As viagens de avi\u00e3o, apesar de ser o meio de transporte com maiores emiss\u00f5es de gases com feito de estufa, s\u00e3o 26 vezes mais baratas do que as de comboio na Europa. Isto mostra que o sistema de transportes europeu \u00e9 um total falhan\u00e7o, denuncia a associa\u00e7\u00e3o ambientalista internacional Greenpeace, num estudo feito em 142 rotas em 31 pa\u00edses, entre os quais Portugal.<\/p>\n
Os voos de baixo “alimentam a injusti\u00e7a clim\u00e1tica e exp\u00f5em o sistema de viagens falido da Europa”. As viagens a\u00e9reas s\u00e3o mais baratas para os passageiros do que as viagens de comboio em 54% das 109 rotas ferrovi\u00e1rias transfronteiri\u00e7as analisadas, com dist\u00e2ncias inferiores a 1500 km, que podem ser percorridas razoavelmente tanto por via ferrovi\u00e1ria como a\u00e9rea. <\/p>\n
As companhias a\u00e9reas de baixo custo dominam as escolhas “por meio de pre\u00e7os injustos”, diz o comunicado de imprensa da Greenpeace<\/a> Reino Unido.<\/p>\n
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<\/p>\n As viagens de avi\u00e3o emitem, em m\u00e9dia, cinco vezes mais CO2 por passageiro-km do que os comboios<\/p>\n
O pior \u00e9 em Fran\u00e7a<\/p>\n H\u00e1 grandes diferen\u00e7as entre pa\u00edses. Apesar de serem bem conhecidos os seus seus comboios TGV, \u00e9 em Fran\u00e7a que o transporte ferrovi\u00e1rio transfronteiri\u00e7o \u00e9 mais caro, quando comparado com as viagens a\u00e9reas: 95% de todas as rotas s\u00e3o mais caras de comboio, ou pelo menos em seis de cada nove dias. Espanha vem a seguir, com 92% das viagens por comboio mais caras do que de avi\u00e3o, 90% no Reino Unido, e It\u00e1lia 88%.<\/p>\n As companhias \u00e1reas n\u00e3o pagam taxas de querosene nem IVA quando vendem bilhetes para viagens internacionais, quando os operadores ferrovi\u00e1rios t\u00eam de pagar taxas de energia, IVA e, em muitos pa\u00edses, por acesso \u00e0s linhas f\u00e9rreas, sublinha a Greenpeace no relat\u00f3rio.<\/p>\n Porto mal servido<\/p>\n Em Portugal<\/a>, foram analisadas apenas quatro rotas, incluindo duas nacionais. Das duas rotas que ligam Portugal e Espanha, Lisboa-Madrid foi considerada mais barata de comboio do que de avi\u00e3o, enquanto a outra, Porto-Madrid, \u00e9 mais cara por ferrovia. Esta \u00faltima implica a compra de dois bilhetes<\/a>: Porto-Vigo e Vigo-Madrid.<\/p>\n A viagem Porto-Lisboa consegue ser na maior parte dos dias mais barata de comboio, mas Porto-Faro, apesar de ser uma rota interna, na maior parte dos dias \u00e9 mais cara de comboio do que de avi\u00e3o.<\/p>\n
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<\/p>\n Segundo o comunicado da Greenpeace, esta situa\u00e7\u00e3o “n\u00e3o se deve \u00e0 efici\u00eancia [comercial], mas sim \u00e0 inac\u00e7\u00e3o pol\u00edtica que permite que as companhias a\u00e9reas prejudiquem o transporte ferrovi\u00e1rio, \u00e0s custas do planeta”.<\/p>\n
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