{"id":39323,"date":"2025-08-21T21:26:09","date_gmt":"2025-08-21T21:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/39323\/"},"modified":"2025-08-21T21:26:09","modified_gmt":"2025-08-21T21:26:09","slug":"parece-um-porsche-911-turbo-transformado-mas-e-algo-totalmente-diferente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/39323\/","title":{"rendered":"Parece um Porsche 911 Turbo transformado mas \u00e9 algo totalmente diferente"},"content":{"rendered":"<p>\n\tDa terra do sol nascente chega-nos uma transforma\u00e7\u00e3o que obriga a olhar duas vezes para perceber do que realmente se trata.\n<\/p>\n<p>\u00c0 primeira vista parece um <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/porsche-911-turbo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Porsche 911 Turbo<\/a> (992) transformado para evocar o 930 Turbo \u201cFlachbau\u201d (frente baixa em alem\u00e3o) \u2014 911 inspirado no <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/porsche-935-moby-dick\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">935<\/a> de competi\u00e7\u00e3o, que trocava os far\u00f3is convencionais por outros escamote\u00e1veis.<\/p>\n<p>Mas a lateral deste carro revela o jogo. N\u00e3o \u00e9 um 911, mas algo totalmente diferente: um <strong>Nissan 350Z<\/strong>.<\/p>\n<p>A transforma\u00e7\u00e3o profunda deste <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/nissan-350z\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">350Z<\/a> vem do Jap\u00e3o e do utilizador de Instagram <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/catasy_935z\/?hl=en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Catasy_935Z<\/a>. N\u00e3o sabemos o que motivou a faz\u00ea-lo, mas o seu \u201cPorsche dos pobres\u201d \u2014 nas palavras do seu criador \u2014, impressiona.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DKWJJocSHXI\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>O processo de transformar o 350Z numa reinterpreta\u00e7\u00e3o do 930 Turbo \u201cFlachbau\u201d come\u00e7ou com a frente, recebendo novos para-choques, far\u00f3is e at\u00e9 guarda-lamas espec\u00edficos. S\u00f3 mais tarde a traseira foi transformada.<\/p>\n<p>O seu criador n\u00e3o se coibiu de usar as \u00f3ticas traseiras e a barra em LED original do Porsche 911 (992). Tamb\u00e9m os guarda-lamas traseiros foram criados de ra\u00edz e nem sequer falta um spoiler \u201ccauda de pato\u201d, na melhor tradi\u00e7\u00e3o do 911.<\/p>\n<p>Do 350Z sobra apenas o volume do habit\u00e1culo (tejadilho, janelas) e as portas. A qualidade do trabalho efetuado \u00e9 tal que j\u00e1 foi premiada num evento <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/stancenationjapan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Stancenation<\/a>, em Osaka.<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Adelle Sans', sans-serif; font-size:15px;font-style:normal;font-weight:400\"><strong>Sobre o \u201cArranque a Frio\u201d.<\/strong> De segunda a sexta-feira na Raz\u00e3o Autom\u00f3vel, h\u00e1 um \u201cArranque a Frio\u201d \u00e0s 7h00 da manh\u00e3. Enquanto bebe o seu caf\u00e9 ou ganha coragem para come\u00e7ar o dia, fique a par de curiosidades, factos hist\u00f3ricos e v\u00eddeos relevantes do mundo autom\u00f3vel. Tudo em menos de 200 palavras.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Da terra do sol nascente chega-nos uma transforma\u00e7\u00e3o que obriga a olhar duas vezes para perceber do que&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[990,88,89,90,3150,12063,4311,12064,12065,32,33,3572],"class_list":{"0":"post-39323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-arranque-a-frio","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-nissan","13":"tag-nissan-350z","14":"tag-porsche","15":"tag-porsche-911","16":"tag-porsche-911-turbo","17":"tag-portugal","18":"tag-pt","19":"tag-transformacao"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}