{"id":399688,"date":"2026-05-29T19:11:18","date_gmt":"2026-05-29T19:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/399688\/"},"modified":"2026-05-29T19:11:18","modified_gmt":"2026-05-29T19:11:18","slug":"wrc-rali-do-japao-pec6-elfyn-evans-termina-1o-dia-bem-na-frente-autosport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/399688\/","title":{"rendered":"WRC, Rali do Jap\u00e3o\/PEC6: Elfyn Evans termina 1\u00ba dia bem na frente | AutoSport"},"content":{"rendered":"

Elfyn Evans \/ Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) fecham o primeiro dia do Rali do Jap\u00e3o no comando da prova, Sami Pajari \/ Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) assinam o primeiro scratch e a Toyota continua a impor o ritmo. A Toyota voltou a dominar o panorama geral, colocando quatro carros entre os mais r\u00e1pidos, num dia em que a Hyundai voltou a ter s\u00e9rias dificuldades de acompanhar os Toyota, com Thierry Neuville \/ Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) a serem os melhores classificados da equipa sul coreana, mas j\u00e1 quase a um minuto da frente.<\/p>\n

Um erro de Takamoto Katsuta \/ Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) atirou-os para o sexto lugar j\u00e1 a mais de um minuto da frente e num,a prova em que o japon\u00eas colocava muitas esperan\u00e7as, cedo ficou longe desse objetivo.<\/p>\n

Neste \u00faltimo tro\u00e7o do dia, Thierry Neuville viu a margem sobre Takamoto Katsuta na luta pelo quinto lugar descer para apenas 5,6 segundos.<\/p>\n

Na frente, Evans conservou a dianteira e refor\u00e7ou a ideia de completo controlo da prova, num tro\u00e7o que j\u00e1 tinha vencido na primeira passagem da manh\u00e3, mas a verdade \u00e9 que ainda \u00e9 muito cedo. Seja como for, excelente sinais para o l\u00edder do campeonato.<\/p>\n

Sami Pajari venceu este \u00faltimo tro\u00e7o mas a irregularidade demonstrada ao longo do dia continua a afast\u00e1-lo, para j\u00e1, de uma discuss\u00e3o mais consistente pelos lugares do p\u00f3dio.<\/p>\n

Para Elfyn Evans: \u201cA posi\u00e7\u00e3o na estrada, mais uma vez, ajudou. Foi um dia bastante bom, gerimos bem a situa\u00e7\u00e3o\u201d, resumiu o gal\u00eas, satisfeito com a forma como administrou a lideran\u00e7a.<\/p>\n

Ogier e Solberg mant\u00eam-se na persegui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Entre os perseguidores, S\u00e9bastien Ogier \/ Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) reconheceram que o dia ficou aqu\u00e9m das expectativas. \u201cN\u00e3o foi um dia ideal, porque esper\u00e1vamos melhor. Ainda temos de trabalhar um pouco no carro, porque tive dificuldades durante todo o dia\u201d, admitiu o franc\u00eas.<\/p>\n

Oliver Solberg \/ Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) mostraram-se surpreendidos com o registo alcan\u00e7ado, depois de uma especial que sentiu como menos conseguida. Ainda assim, valorizaram o conjunto do dia e lembraram que a prova continua em aberto, com duas etapas ainda por disputar. 15.7s est\u00e3o longe de ser decisivos, mas Evans aproveitou bem a ordem na estrada, o que se continuar na frente do campeonato, se vai virar contra ele, pois a partir desta prova todos os ralis ser\u00e3o em pisos de terra. Por isso, \u00e9 de aproveitar no Jap\u00e3o\u2026<\/p>\n

Neuville pressionado, Katsuta aproxima-se<\/strong><\/p>\n

Na luta pelo quinto posto, Thierry Neuville perdeu margem para Takamoto Katsuta e segue agora sob maior press\u00e3o. O belga apontou limita\u00e7\u00f5es no comportamento do carro com pneus duros, explicando que essa escolha torna o conjunto mais imprevis\u00edvel. Katsuta, apesar de satisfeito com a especial, n\u00e3o escondeu frustra\u00e7\u00e3o com o rendimento global da jornada. O japon\u00eas sublinhou, no entanto, que ainda restam dois dias para tentar recuperar terreno.<\/p>\n

Contratempos marcam resto do pelot\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Adrien Fourmaux \/ Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) ficaram satisfeitos com a sua presta\u00e7\u00e3o, embora tenham admitido dificuldades visuais causadas pela altern\u00e2ncia entre sombra e sol ao longo da classificativa. J\u00e1 na M-Sport, Jon Armstrong \/ Shane Byrne (Ford Puma Rally1) revelaram problemas no intercomunicador, afetado pelo suor, enquanto Joshua McErlean \/ Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) perderam tempo com um furo ao quil\u00f3metro 13 e lamentaram um dia complicado para encontrar ritmo.<\/p>\n

No WRC2, o duelo entre Nikolay Gryazin (Lancia) e Cach\u00f3n (Toyota) prossegue ao rubro, agora com vantagem provis\u00f3ria para o espanhol, por 8.3s. Yuki Yamamoto (Toyota) j\u00e1 est\u00e1 a mais de um minuto.<\/p>\n

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