Na terceira jornada da temporada 2026 e na primeira prova em asfalto, Pedro Almeida \/ Ant\u00f3nio Costa (Toyota GR Yaris Rally2) conquistam a vit\u00f3ria no Rali de Lisboa. A dupla da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal teve de dar tudo para conseguir este primeiro triunfo do ano, num rali pautado pelo equil\u00edbrio.<\/p>\n
A PEC 10, Sintra | Almargem do Bispo, serviu de Power Stage deste rali e nesta especial, o triunfo foi para R\u00faben Rodrigues \/ Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), com a dupla Jos\u00e9 Pedro Fontes \/ In\u00eas Ponte (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) a ficar apenas a 0,4 segundos da refer\u00eancia. Hugo Lopes \/ Magda Oliveira (Hyundai i20 N Rally2) fizeram o terceiro tempo \u00e0 frente de Pedro Almeida \/ Ant\u00f3nio Costa (Toyota GR Yaris Rally2) que ficou a 1,5 segundos do melhor tempo, o que lhe confirmava o triunfo na prova da capital. <\/p>\n
No entanto, com Rodrigues a n\u00e3o pontuar nesta prova, os tr\u00eas pontos da Power Stage foram para Jos\u00e9 Pedro Fontes, com Hugo Lopes a conseguir dois pontos e Pedro Almeida ganhou mais um ponto. Seguiam-se Armindo Ara\u00fajo \/ Lu\u00eds Ramalho (\u0160koda Fabia RS Rally2) e Gon\u00e7alo Henriques \/ Gon\u00e7alo Cunha (Hyundai i20 N Rally2) a fazerem o mesmo tempo. <\/p>\n
Rafael R\u00eago \/ Nuno Mota Ribeiro (Toyota GR Yaris Rally2) fizeram o s\u00e9timo tempo, \u00e0 frente de Jo\u00e3o Barros \/ Jorge Henriques (\u0160koda Fabia RS Rally2), Ricardo Teod\u00f3sio \/ Jos\u00e9 Teixeira (Citro\u00ebn C3 Rally2) e Paulo Neto \/ Carlos Magalh\u00e3es (\u0160koda Fabia RS Rally2).<\/p>\n
Nas contas da geral, Pedro Almeida e Ant\u00f3nio Costa venceram o rali, com R\u00faben Rodrigues em segundo e Jos\u00e9 Pedro Fontes em terceiro. Tendo em conta que Rodrigues n\u00e3o pontua nesta prova, Fontes fica com os pontos do segundo lugar e Ricardo Teod\u00f3sio (em quarto da geral) ficou com os pontos correspondentes ao terceiro posto. Gon\u00e7alo Henriques ficou com o quinto lugar da geral, \u00e0 frente de Armindo Ara\u00fajo, Rafael R\u00eago, Diogo Marujo, Jo\u00e3o Barros e Rui Madeira \/ M\u00e1rio Castro (Hyundai i20 N Rally2). <\/p>\n
Nas 2RM<\/strong> e na Peugeot Rally Cup Portugal<\/strong>, triunfo inquestion\u00e1vel de Jo\u00e3o Rodrigues \/ Bruno Carvalho (Peugeot 208 Rally4). O triunfo estava praticamente confirmado, mas os segundos classificados, Iago Gabeiras \/ Ian Quintana Fern\u00e1ndez (Peugeot 208 Rally4), ficaram parados perto do fim do \u00faltimo tro\u00e7o. Esse azar promoveu Danny Carreira \/ Marco Vilas Boas (Peugeot 208 Rally4) ao segundo posto da geral, com Pedro Gast\u00e3o \/ Marco Macedo (Peugeot 208 Rally4) a completarem o p\u00f3dio. Nas contas da Power Stage, Rafael Cardeira \/ Lu\u00eds Boi\u00e7a (Peugeot 208 Rally4) venceram, \u00e0 frente de Jo\u00e3o Rodrigues e H\u00e9lder Miranda \/ Mariana Machado (Peugeot 208 Rally4), que terminou no p\u00f3dio da competi\u00e7\u00e3o Peugeot.<\/p>\n No FPAK Junior Team,<\/strong> triundo de Leandro Costa \/ Liliana Costa (Peugeot 208 Rally6), \u00e0 frente de Guilherme Nunes \/ Rodrigo Assun\u00e7\u00e3o (Peugeot 208 Rally6) e Gustavo Silva \/ Jos\u00e9 Janela (Peugeot 208 Rally6).<\/p>\n No que diz respeito ao Challenge Clio Rally5<\/strong>, Miguel Carvalho \/ Ant\u00f3nio Reis (Renault Clio Rally5) foram os destaques e venceram a prova. A dupla agarrou a lideran\u00e7a na PEC 3, destronando Carlos Rafael Marreiros \/ Ricardo Barreto (Renault Clio Rally5) e foram aumentando a vantagem para a concorr\u00eancia. No final do primeiro dia, Carvalho liderava com 10 segundos para Lu\u00eds Caetano \/ David Monteiro (Renault Clio Rally5), com Tiago Pereira \/ Fernando Pereira (Renault Clio Rally5) em terceiro. O segundo dia trouxe muito equil\u00edbrio. Carvalho aguentou-se no topo da tabela, mas viu a diferen\u00e7a para o segundo e o terceiro diminuir de forma amea\u00e7adora. \u00c0 entrada da Power Stage, a diferen\u00e7a de Carvalho para Caetano era de apenas 1,5 segundos, com Tiago Pereira a 7,8 seg. Mas os \u00faltimos quil\u00f3metros n\u00e3o trouxeram altera\u00e7\u00f5es na classifica\u00e7\u00e3o e Miguel Carvalho venceu, com 2,7 segundos de vantagem para Lu\u00eds Caetano e 12,9 segundos para Tiago Pereira. Carvalho ainda venceu a Power Stage, para confirmar o seu triunfo. <\/p>\n Foi um excelente rali, muito bem disputado e com muitas lutas. Pedro Almeida come\u00e7ou logo na PEC2 a comandar o rali, numa luta intensa com R\u00faben Rodrigues e Gon\u00e7alo Henriques. Henriques ficou fora da luta a meio desta manh\u00e3, mas os dois homens da frente deram espet\u00e1culo at\u00e9 ao fim. Excelente vit\u00f3ria de Almeida, grande rali de Rodrigues que continuam a ser protagonistas desta temporada. Destaque tamb\u00e9m para Jos\u00e9 Pedro Fontes, que operou uma recupera\u00e7\u00e3o fant\u00e1stica ao longo deste segundo dia, agora mais \u00e0 vontade com o carro. Depois de uma sexta para esquecer, com uma afina\u00e7\u00e3o falhada, primeiro p\u00f3dio pela Lancia, carregado de emo\u00e7\u00e3o, pela morte do sogro. Fora do p\u00f3dio, mas com os pontos do terceiro lugar, Ricardo Teod\u00f3sio, que se come\u00e7a a entender melhor com o seu carro. Henriques teve azar e merecia mais que o quinto lugar, em mais uma prova onde demonstrou andamento para se bater com os melhores. Armindo Ara\u00fajo sai da capital desanimado, numa prova onde nada correu bem. Rafael R\u00eago e Diogo Marujo rubricaram boas exibi\u00e7\u00f5es, com R\u00eago a mostrar muito potencial nas \u00faltimas especiais do rali, claramente com mais confian\u00e7a. Jo\u00e3o Barros e Rui Madeira terminaram no top, dois nomes incontorn\u00e1veis dos ralis que ainda fazem vibrar os f\u00e3s. Destaque tamb\u00e9m para o azar de Hugo Lopes, que mostrou na Power Stage que pode e deve andar com os melhores\u2026 tem de afastar o gato preto que o persegue. <\/p>\n