Os atrasos do IMT est\u00e3o a comprometer o transporte de pessoas com mobilidade reduzida, depois do PRR ter feito um investimento de quase 40 milh\u00f5es de euros na aquisi\u00e7\u00e3o de viaturas adaptadas, a maioria carrinhas de nove lugares. H\u00e1 homologa\u00e7\u00f5es que s\u00f3 chegaram um ano depois da aquisi\u00e7\u00e3o das viaturas, ao passo que outras est\u00e3o em curso h\u00e1 meses.<\/p>\n
“Infelizmente temos conhecimento dessa realidade e acontece em v\u00e1rios locais do pa\u00eds. Ali\u00e1s, em todas as nossas assembleias gerais h\u00e1 associados que levantam essa quest\u00e3o”, confirma o padre Lino Maia, presidente da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Institui\u00e7\u00f5es de Solidariedade. Embora haja carros “que j\u00e1 est\u00e3o a andar”, h\u00e1 tamb\u00e9m “muitos que esperam h\u00e1 v\u00e1rios meses”, acrescenta. Isto “traz constrangimentos” \u00e0s IPSS que “agora precisam dos carros para prestar esse servi\u00e7o e est\u00e3o parados”, refere ainda.<\/p>\n
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