{"id":402416,"date":"2026-06-01T09:29:11","date_gmt":"2026-06-01T09:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/402416\/"},"modified":"2026-06-01T09:29:11","modified_gmt":"2026-06-01T09:29:11","slug":"este-habito-de-verao-e-comum-e-poderia-custar-lhe-100-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/402416\/","title":{"rendered":"Este h\u00e1bito de ver\u00e3o \u00e9 comum e poderia custar-lhe 100 euros"},"content":{"rendered":"

Nova Iorque arrecadou mais de nove milh\u00f5es de d\u00f3lares com esta infra\u00e7\u00e3o. Em Espanha, a legisla\u00e7\u00e3o j\u00e1 permitiria multar por isso. E Portugal?<\/p>\n

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O que Nova Iorque fez e que pode inspirar outros pa\u00edses<\/p>\n

Deixar o carro a trabalhar enquanto est\u00e1 parado ou estacionado<\/strong> pode originar uma multa e Nova Iorque j\u00e1 transformou este h\u00e1bito numa fonte de receita milion\u00e1ria.<\/p>\n

Nas \u00faltimas semanas, a cidade americana arrecadou<\/a> mais de nove milh\u00f5es de d\u00f3lares com esta infra\u00e7\u00e3o, tendo como principal alvo os estafetas<\/strong> da Amazon e de outras empresas de distribui\u00e7\u00e3o, que costumam manter o motor ligado enquanto entregam encomendas para n\u00e3o perderem tempo.<\/p>\n

Por l\u00e1, a lei municipal pro\u00edbe a maioria dos ve\u00edculos de manter o motor ligado por mais de tr\u00eas minutos enquanto parados ou estacionados<\/strong>, com o objetivo de reduzir a polui\u00e7\u00e3o e combater as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n

A not\u00edcia vem de Espanha<\/a>, onde a imprensa levanta a possibilidade de as autoridades poderem seguir o mesmo caminho.<\/p>\n

Em Espanha, a lei j\u00e1 o permitiria<\/p>\n

Do lado espanhol, a Dire\u00e7\u00e3o Geral de Tr\u00e1fego (em espanhol, DGT) tem \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o o Artigo 10 do C\u00f3digo de Circula\u00e7\u00e3o, que permite coimas entre 80 e 100 euros<\/strong> a quem provoque preju\u00edzos ou inc\u00f3modos desnecess\u00e1rios \u00e0s pessoas, danos a bens ou<\/strong> ao ambiente<\/strong>.<\/p>\n

Ora, um motor a trabalhar em v\u00e3o contamina, e isso poderia bastar<\/strong> para fundamentar uma autua\u00e7\u00e3o, se as autoridades assim o entendessem.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ali\u00e1s, em Madrid, a regulamenta\u00e7\u00e3o municipal j\u00e1 obriga os condutores a desligar o motor desde o in\u00edcio do estacionamento<\/strong>. Assim, tendo em conta que a lei existe, as autoridades poderiam aplic\u00e1-la neste sentido.<\/p>\n

Um h\u00e1bito de ver\u00e3o que pode sair caro<\/p>\n

O problema agrava-se nesta \u00e9poca do ano. Com as temperaturas a subir, \u00e9 comum ver condutores, dentro ou fora do carro, a manter o motor ligado para que o ar condicionado continue a funcionar<\/strong>.<\/p>\n

Por ser um comportamento t\u00e3o generalizado, quase ningu\u00e9m o questiona. Por isso, poderia ser uma fonte de receita choruda para as autoridades.<\/p>\n

E em Portugal?<\/p>\n

O exemplo de Nova Iorque e a possibilidade de Espanha aplicar esta regra levantam uma quest\u00e3o pertinente<\/strong> para os condutores portugueses.<\/p>\n

Se a tend\u00eancia se consolidar nos pa\u00edses vizinhos, n\u00e3o seria de estranhar que Portugal<\/a> equacionasse medidas semelhantes, especialmente em cidades onde a qualidade do ar \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o crescente.<\/p>\n

Por agora, nada indica que tal esteja iminente, mas fica a curiosidade.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nova Iorque arrecadou mais de nove milh\u00f5es de d\u00f3lares com esta infra\u00e7\u00e3o. Em Espanha, a legisla\u00e7\u00e3o j\u00e1 permitiria…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":402417,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,14458,89,90,640,6203,32,33],"class_list":["post-402416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-dgt","tag-economy","tag-empresas","tag-espanha","tag-multa","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116674151705924504","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=402416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/402417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=402416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=402416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=402416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}