{"id":409345,"date":"2026-06-07T10:35:19","date_gmt":"2026-06-07T10:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/409345\/"},"modified":"2026-06-07T10:35:19","modified_gmt":"2026-06-07T10:35:19","slug":"ela-cresceu-na-pobreza-depois-comandou-um-onibus-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/409345\/","title":{"rendered":"Ela cresceu na pobreza. Depois comandou um \u00f4nibus espacial"},"content":{"rendered":"

Susan Karlin<\/a><\/p>\n

8 minutos de leitura\t<\/p>\n

A primeira vez que Eileen Collins dirigiu sozinha, aos 17 anos, logo ap\u00f3s tirar a carteira de motorista, foi para seguir a ambul\u00e2ncia que levava sua m\u00e3e depois de uma tentativa de suic\u00eddio. Depois de uma inf\u00e2ncia traum\u00e1tica, se Collins simplesmente tivesse constru\u00eddo uma vida est\u00e1vel, j\u00e1 teria desafiado as probabilidades.<\/p>\n

Mas ela foi muito al\u00e9m, e de forma espetacular. Tornou-se a segunda mulher admitida na Escola de Pilotos de Teste da For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos e a primeira a pilotar e comandar um \u00f4nibus espacial.<\/p>\n

Sua habilidade e sangue-frio n\u00e3o apenas romperam o teto de vidro para futuras astronautas, como tamb\u00e9m serviram de modelo para enfrentar desafios aparentemente intranspon\u00edveis, navegar em ambientes dominados por homens e equilibrar carreira, casamento e maternidade de forma criativa.<\/p>\n

\u201cAt\u00e9 sermos testados, n\u00e3o sabemos do que somos capazes\u201d, diz ela.<\/p>\n

Essa for\u00e7a aparece em destaque no document\u00e1rio “Spacewoman<\/a>“, que chegou ao streaming (pela Apple TV) esta semana. O filme destaca as contribui\u00e7\u00f5es de Collins para a nova gera\u00e7\u00e3o de astronautas, ao mesmo tempo em que refor\u00e7a os perigos das viagens espaciais e o peso emocional que elas imp\u00f5em \u00e0s fam\u00edlias.<\/p>\n

Baseado nas mem\u00f3rias de Collins publicadas em 2021, “Through the Glass Ceiling to the Stars” (Atrav\u00e9s do teto de vidro at\u00e9 as estrelas, em tradu\u00e7\u00e3o livre), o document\u00e1rio acompanha sua jornada: de adolescente extremamente t\u00edmida e pobre, criada em uma cidade oper\u00e1ria no norte do estado de Nova York e fazendo bicos para pagar aulas de voo, at\u00e9 se tornar piloto de testes da For\u00e7a A\u00e9rea e astronauta pioneira da NASA.<\/p>\n

Collins acumulou mais de 872 horas no espa\u00e7o em quatro miss\u00f5es, culminando no angustiante primeiro voo ap\u00f3s o desastre do \u00f4nibus espacial Columbia, em 2003, que matou sete astronautas durante a reentrada.<\/p>\n

At\u00e9 seu casamento parecia avan\u00e7ado para a \u00e9poca: seu marido, piloto da Delta Airlines, assumia grande parte da cria\u00e7\u00e3o dos filhos e das tarefas dom\u00e9sticas enquanto Collins treinava ou estava no espa\u00e7o.<\/p>\n

\n

O treinamento de voo ajudou Collins a desenvolver lideran\u00e7a e superar a timidez.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Mas o golpe emocional do filme est\u00e1 no pre\u00e7o que os perigos e as longas separa\u00e7\u00f5es cobraram de sua fam\u00edlia. A maneira como Collins lidou com essas press\u00f5es se transforma em um estudo sobre equilibrar determina\u00e7\u00e3o e serenidade \u2013 e aprender a aceitar aquilo que n\u00e3o se pode controlar.<\/p>\n

Foi justamente isso que atraiu Hannah Berryman, diretora do document\u00e1rio, para a hist\u00f3ria de Collins. \u201cEu n\u00e3o era uma pessoa fascinada por espa\u00e7o. O que me interessa \u00e9 o que significa ser humano, o que nos move\u201d, diz Berryman.<\/p>\n

\u201cMas o espa\u00e7o \u00e9 um lugar incr\u00edvel para explorar isso, porque os riscos s\u00e3o enormes. As pessoas se conectam mais com filmes que mostram vulnerabilidade humana e fragilidade, porque ningu\u00e9m \u00e9 perfeito. Voc\u00ea v\u00ea o que essas pessoas alcan\u00e7aram e percebe que nada \u00e9 f\u00e1cil.\u201d<\/p>\n

Para Collins, isso significou sonhar al\u00e9m das circunst\u00e2ncias. Ela cresceu usando cupons de alimenta\u00e7\u00e3o, morando em habita\u00e7\u00e3o p\u00fablica e cercada por uma vida dom\u00e9stica inst\u00e1vel. A escola, onde meninas inteligentes sofriam bullying, oferecia pouco ref\u00fagio.<\/p>\n

Essas experi\u00eancias, por\u00e9m, ensinaram autossufici\u00eancia, perseveran\u00e7a sob press\u00e3o e como navegar pela psicologia masculina. Fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e avia\u00e7\u00e3o se tornaram formas de fuga e aventura. \u201cEu sempre quis ser o capit\u00e3o Kirk, o comandante da nave estelar\u201d, diz ela no filme.<\/p>\n

\"EileenEileen Collins aos 21 anos, em treinamento para se tornar piloto. (Cr\u00e9dito: Arquivo pessoal\/ Haviland Digital\/ Tigerlily Productions)<\/p>\n

Collins sonhava secretamente em ser astronauta e via o caminho do piloto de testes como a rota para chegar l\u00e1, embora a For\u00e7a A\u00e9rea s\u00f3 tenha aberto o treinamento de voo para mulheres quando ela j\u00e1 estava na faculdade.<\/p>\n

Quando se formou, em 1978, estava entre as primeiras mulheres admitidas no programa de treinamento de pilotos. Naquele mesmo ano, a NASA anunciou sua primeira turma de astronautas dos \u00f4nibus espaciais, incluindo tr\u00eas mulheres especialistas de miss\u00e3o.<\/p>\n

Leia mais: Como seria uma nave mais veloz que a luz? Segundo a ci\u00eancia, seria como a Enterprise<\/a><\/strong><\/p>\n

Enquanto conquistava diplomas de gradua\u00e7\u00e3o e mestrado em matem\u00e1tica, economia e gest\u00e3o de sistemas espaciais, Collins concluiu o treinamento de pilotos da For\u00e7a A\u00e9rea, trabalhou como instrutora do T-38 Talon na Academia da For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e, ap\u00f3s tr\u00eas tentativas, tornou-se a segunda mulher admitida na Escola de Pilotos de Teste antes de entrar no programa de astronautas da NASA, em 1990.<\/p>\n

Levar aeronaves supers\u00f4nicas ao limite era a parte f\u00e1cil; convencer os altos oficiais da For\u00e7a A\u00e9rea de que mulheres suportavam press\u00e3o t\u00e3o bem quanto homens era outra hist\u00f3ria. Isso exigia dela desempenho superior apenas para ser considerada igual.<\/p>\n

\u201cEu gostava de trabalhar com os caras, e sim, era dif\u00edcil\u201d, explica. \u201cA \u00fanica coisa que eu podia fazer era ser a melhor piloto poss\u00edvel. Isso era o que eu podia controlar.\u201d<\/p>\n

O treinamento de voo ajudou Collins a desenvolver lideran\u00e7a e superar a timidez. Como l\u00edder, buscava equil\u00edbrio entre ser autorit\u00e1ria e colaborativa, sem parecer fraca. Ela tamb\u00e9m ajudou outras astronautas a dominar essas nuances.<\/p>\n

\"EileenEileen Collins e o especialista de miss\u00e3o Vladimir Titov no \u00f4nibus espacial Discovery durante a miss\u00e3o STS (Cr\u00e9dito: NASA)<\/p>\n

Enquanto treinava para a miss\u00e3o STS-93, que colocou em \u00f3rbita o Observat\u00f3rio de Raios X Chandra, a especialista de miss\u00e3o Cady Coleman lembra de Collins ajud\u00e1-la a comunicar melhor sua autoridade.<\/p>\n

\u201cEileen me mostrou, em uma cultura extremamente masculina no escrit\u00f3rio dos astronautas, que a forma como eu comandava o telesc\u00f3pio n\u00e3o parecia autorit\u00e1ria o suficiente\u201d, diz Coleman no filme.<\/p>\n

\u201cEles simplesmente presumiam que o homem sabia do que estava falando. Mas, para uma mulher, era preciso provar\u201d, acrescenta Collins. \u201cEst\u00e1 melhorando, mas vai levar gera\u00e7\u00f5es. Ainda assim, estamos fazendo diferen\u00e7a com o que estamos fazendo.\u201d<\/p>\n

O QUE ESTAVA SOB SEU CONTROLE<\/strong><\/p>\n

Em 1995, Collins tornou-se a primeira mulher a pilotar um \u00f4nibus espacial na miss\u00e3o STS-63, quando o Discovery se aproximou a apenas 10 metros da esta\u00e7\u00e3o espacial russa Mir, hoje desativada \u2013 perto o suficiente para que as tripula\u00e7\u00f5es acenassem umas para as outras pelas janelas. Ela tamb\u00e9m pilotou a miss\u00e3o STS-84, em 1997, acoplando o Atlantis \u00e0 Mir.<\/p>\n

Entre essas miss\u00f5es, Collins se tornou m\u00e3e. Com o nascimento da filha Bridget, sua carreira passou, temporariamente, de s\u00edmbolo de pioneirismo a objeto de debate social, quando a imprensa come\u00e7ou a questionar como conciliava a maternidade, o trabalho e a carreira do marido.<\/p>\n

\"EileenEileen em traje espacial com a filha Bridget, por volta de 1998 (Cr\u00e9dito: Arquivo pessoal\/ Haviland Digital\/ Tigerlily Productions)<\/p>\n

Dois anos depois, em 1999, ela se tornou a primeira mulher a comandar uma espa\u00e7onave norte-americana, liderando a miss\u00e3o STS-93 a bordo do \u00f4nibus espacial Columbia. Foi o lan\u00e7amento mais assustador desde o desastre do Challenger, em 1986, quando os foguetes auxiliares explodiram pouco ap\u00f3s a decolagem, matando todos a bordo.<\/p>\n

Seu voo seguinte seria ainda mais tenso. Em 2005, todos os olhos estavam voltados para a miss\u00e3o STS-114 \u2013 o \u201cretorno aos voos\u201d da NASA ap\u00f3s o desastre do Columbia, ocorrido dois anos antes. O objetivo era testar melhorias de seguran\u00e7a e reabastecer a Esta\u00e7\u00e3o Espacial Internacional.<\/p>\n

Mais uma vez no comando, Collins encarava enorme press\u00e3o: precisava garantir que o lan\u00e7amento fosse bem-sucedido para manter vivo o programa dos \u00f4nibus espaciais. Mas v\u00eddeos da decolagem revelaram que um fragmento de revestimento t\u00e9rmico havia se soltado, criando o mesmo tipo de risco que destruiu o Columbia em 2003.<\/p>\n

\n

Como l\u00edder, ela buscava equil\u00edbrio entre ser autorit\u00e1ria e colaborativa, sem parecer fraca.<\/p>\n<\/blockquote>\n

J\u00e1 em \u00f3rbita, Collins girou o \u00f4nibus espacial para permitir que astronautas da esta\u00e7\u00e3o fotografassem sua parte inferior e que equipes em terra avaliassem poss\u00edveis danos.<\/p>\n

A manobra era arriscada: aproximou o ve\u00edculo a cerca de 180 metros da esta\u00e7\u00e3o enquanto voava praticamente \u00e0s cegas, feito que fez de Collins a primeira astronauta a executar uma rota\u00e7\u00e3o completa de 360 graus com um \u00f4nibus espacial.<\/p>\n

Depois que a NASA identificou espa\u00e7adores entre placas t\u00e9rmicas que haviam se deslocado, dois tripulantes realizaram uma caminhada espacial para remov\u00ea-los.<\/p>\n

A miss\u00e3o terminou com sucesso, mas Collins decidiu permanecer na Terra. Aposentou-se da For\u00e7a A\u00e9rea naquele ano, como coronel, e deixou a NASA em 2006.<\/p>\n

CONSTRUINDO O LEGADO<\/strong><\/p>\n

As contribui\u00e7\u00f5es de Collins ajudaram a moldar o legado que impulsiona os atuais esfor\u00e7os espaciais.<\/p>\n

Com o sucesso do voo ao redor da Lua da Artemis II e uma miss\u00e3o de pouso lunar planejada para 2028, a NASA acelera o desenvolvimento de uma economia lunar emergente e miss\u00f5es cada vez mais longas.<\/p>\n

\u00c0 medida que come\u00e7amos a construir esta\u00e7\u00f5es de pesquisa e opera\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o na Lua, Collins acredita que os astronautas do futuro precisar\u00e3o de habilidades e mentalidades ampliadas.<\/p>\n

Leia mais: Artemis II: fotos mostram Terra e Lua como voc\u00ea nunca viu antes<\/a><\/strong><\/p>\n

\u201cO lado t\u00e9cnico \u00e9 mais f\u00e1cil de avaliar. O psicol\u00f3gico \u00e9 mais dif\u00edcil. Astronautas precisam ser pessoas que convivam bem em ambientes fechados\u201d, diz.<\/p>\n

\u201cVoc\u00ea quer algu\u00e9m que se comunique abertamente e n\u00e3o seja dif\u00edcil de lidar, porque as miss\u00f5es est\u00e3o ficando mais longas. Voc\u00ea n\u00e3o pode simplesmente sair para dar uma volta.\u201d<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

SOBRE A AUTORA<\/p>\n

\t\t<\/p>\n

Susan Karlin \u00e9 colaboradora da Fast Company e cobre ci\u00eancia espacial e ve\u00edculos aut\u00f4nomos. J\u00e1 trabalhou para The New York Times, NPR, …\tsaiba mais<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Susan Karlin 8 minutos de leitura A primeira vez que Eileen Collins dirigiu sozinha, aos 17 anos, logo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":409346,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[16184,109,107,108,1661,67187,3190,32,33,105,103,104,67188,5856,106,110,2118],"class_list":["post-409345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-e-tecnologia","tag-astronauta","tag-ciencia","tag-ciencia-e-tecnologia","tag-cienciaetecnologia","tag-destaque","tag-eileen-collins","tag-exploracao-espacial","tag-portugal","tag-pt","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-susan-karlin","tag-tech","tag-technology","tag-tecnologia","tag-traducao"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116708384893647333","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}