{"id":411719,"date":"2026-06-09T13:56:34","date_gmt":"2026-06-09T13:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/411719\/"},"modified":"2026-06-09T13:56:34","modified_gmt":"2026-06-09T13:56:34","slug":"estaleiro-da-mitrena-em-setubal-vai-a-concurso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/411719\/","title":{"rendered":"Estaleiro da Mitrena em Set\u00fabal vai a concurso"},"content":{"rendered":"<p>        O estaleiro est\u00e1 atualmente concessionado \u00e0 Lisnave.    <\/p>\n<p>O Porto de Lisboa-Set\u00fabal (PLS) est\u00e1 a dar os primeiros passos para lan\u00e7ar o concurso de concess\u00e3o e futuro modelo de explora\u00e7\u00e3o do estaleiro da Mitrena em Set\u00fabal, agora concessionado \u00e0 Lisnave.<\/p>\n<p>Neste \u00e2mbito, o PLS vai lan\u00e7ar um concurso para contratar os \u201cestudos especializados necess\u00e1rios \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o do concurso de concess\u00e3o e futuro modelo de explora\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>Desta forma, ser\u00e3o desenvolvidos os \u201cestudos t\u00e9cnicos, jur\u00eddicos, econ\u00f3mico-financeiros e operacionais que ir\u00e3o suportar o programa de concurso e o respetivo caderno de encargos\u201d.<\/p>\n<p>Objetivo: \u201cvalorizar uma infraestrutura que emprega cerca de dois mil trabalhadores e apresenta elevado potencial nas \u00e1reas da repara\u00e7\u00e3o naval, reciclagem verde de navios, constru\u00e7\u00e3o naval, ind\u00fastria mar\u00edtima, apoio \u00e0 economia azul e produ\u00e7\u00e3o de energia e\u00f3lica offshore\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsta decis\u00e3o representa mais um passo na estrat\u00e9gia Portos 5+ e na valoriza\u00e7\u00e3o dos ativos portu\u00e1rios, industriais e log\u00edsticos nacionais de base mar\u00edtima, promovendo a moderniza\u00e7\u00e3o das infraestruturas, a atra\u00e7\u00e3o de investimento privado e a cria\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es para um crescimento sustent\u00e1vel das atividades mar\u00edtimo-portu\u00e1rias\u201d, segundo V\u00edtor Caldeirinha, presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Porto Lisboa-Set\u00fabal.<\/p>\n<p>A ideia \u00e9 \u201crefor\u00e7ar a capacidade do Estaleiro da Mitrena para atrair investimento privado, gerar emprego qualificado e consolidar Set\u00fabal como polo estrat\u00e9gico da economia mar\u00edtima e industrial\u201d.<\/p>\n<p>A Lisnave det\u00e9m a concess\u00e3o da Mitrena desde 1997 e a atual concess\u00e3o termina a 31 de julho de 2027 e \u201ctem-se afirmado como uma refer\u00eancia t\u00e9cnica no mercado global de manuten\u00e7\u00e3o naval, consolidando a sua posi\u00e7\u00e3o como um dos maiores estaleiros do Atl\u00e2ntico Norte, com capacidade de servir os maiores navios do mundo e os mais importantes armadores internacionais\u201d.<\/p>\n<p>O PLS prossegue a sua estrat\u00e9gia de \u201cmoderniza\u00e7\u00e3o e valoriza\u00e7\u00e3o dos seus ativos estrat\u00e9gicos, preparando o futuro de uma infraestrutura com relev\u00e2ncia nacional para os setores mar\u00edtimo, industrial e log\u00edstico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O estaleiro est\u00e1 atualmente concessionado \u00e0 Lisnave. 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