![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flock-safety-camara2.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nNos Estados Unidos, as c\u00e2maras de leitura autom\u00e1tica de matr\u00edculas (em ingl\u00eas, ALPR) j\u00e1 s\u00e3o uma presen\u00e7a habitual nas estradas.<\/p>\n
Contudo, uma empresa quer ir muito mais longe, com o seu novo produto a transformar esses dispositivos em sistemas de vigil\u00e2ncia<\/strong> capazes de identificar n\u00e3o apenas o carro, mas quem est\u00e1 dentro dele.<\/p>\n O que \u00e9 o SignalTrace e como funciona<\/p>\n De nome SignalTrace<\/strong>, o sistema \u00e9 descrito pela Leonardo, uma empresa que vende c\u00e2maras ALPR e equipamento de comunica\u00e7\u00f5es a for\u00e7as de seguran\u00e7a, ag\u00eancias de fronteiras e outros organismos governamentais, como uma tecnologia que “liga dispositivos que viajam regularmente juntos, correlacionando-os com a matr\u00edcula<\/strong>“.<\/p>\n Na pr\u00e1tica, trata-se de sensores adicionais acoplados \u00e0s c\u00e2maras ALPR existentes que, al\u00e9m de registarem a matr\u00edcula de um ve\u00edculo<\/strong> em movimento, capturam os identificadores \u00fanicos de todos os dispositivos eletr\u00f3nicos<\/strong> presentes no interior do carro.<\/p>\n Segundo a ficha t\u00e9cnica do produto, o sistema cria uma esp\u00e9cie de “impress\u00e3o digital eletr\u00f3nica” de cada ve\u00edculo e dos seus ocupantes para uso em investiga\u00e7\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n Que dados s\u00e3o recolhidos<\/p>\n A lista do que o SignalTrace consegue detetar inclui telem\u00f3veis; auscultadores Bluetooth como AirPods; smartwatches e trackers de fitness; tags RFID de cart\u00f5es de acesso e microchips de animais de estima\u00e7\u00e3o; componentes internos do pr\u00f3prio autom\u00f3vel como sensores de press\u00e3o dos pneus e sistemas de infotainment; e ainda fontes Wi-Fi como hotspots de ve\u00edculos e port\u00e1teis.<\/p>\n