{"id":416667,"date":"2026-06-13T19:36:29","date_gmt":"2026-06-13T19:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/416667\/"},"modified":"2026-06-13T19:36:29","modified_gmt":"2026-06-13T19:36:29","slug":"ladrao-usou-um-waymo-como-carro-de-fuga-6-meses-depois-a-policia-ainda-nao-tem-suspeitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/416667\/","title":{"rendered":"Ladr\u00e3o usou um Waymo como carro de fuga. 6 meses depois, a pol\u00edcia ainda n\u00e3o tem suspeitos"},"content":{"rendered":"

Lost_in_the_Midwest \/ Depositphotos <\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jaguar aut\u00f3nomo da Waymo<\/p>\n

Rostos desfocados e imagens do interior indispon\u00edveis limitaram o que os investigadores conseguiram apurar. O que aconteceu?<\/strong><\/p>\n

A pol\u00edcia de S\u00e3o Francisco est\u00e1 habituada a recolher imagens de videovigil\u00e2ncia de lojas pr\u00f3ximas ou de c\u00e2maras de rua quando investiga um assalto. Neste caso, tinha algo muito mais avan\u00e7ado<\/strong>: um carro aut\u00f3nomo equipado com sensores, c\u00e2maras e dados da viagem.<\/p>\n

Ainda assim, n\u00e3o foi suficiente, conta o TechSpot<\/a>.<\/p>\n

Em janeiro, um assaltante usou um robot\u00e1xi da Waymo como ve\u00edculo de fuga depois de assaltar um est\u00fadio Hot 8 Yoga, no bairro de Marina District. O furto foi r\u00e1pido. As imagens de videovigil\u00e2ncia mostram o suspeito a entrar no est\u00fadio, a agarrar em artigos \u00e0 venda e a sair poucos minutos depois.<\/p>\n

No exterior, esperava-o um ve\u00edculo aut\u00f3nomo da Waymo. O ladr\u00e3o entrou e o carro arrancou.<\/p>\n

Quase seis meses depois, a pol\u00edcia continua sem fazer qualquer deten\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2014 ou sequer identificar publicamente um suspeito.<\/p>\n

O caso chama a aten\u00e7\u00e3o n\u00e3o pelo que foi roubado<\/strong>, sobretudo roupa desportiva, mas pela tecnologia envolvida. Os mais recentes ve\u00edculos Jaguar da Waymo est\u00e3o equipados com 29 c\u00e2maras<\/strong> que oferecem uma vis\u00e3o de 360 graus, e as viagens est\u00e3o associadas a contas de utilizador<\/strong>.<\/p>\n

Para os investigadores, parecia um caso que deveria ser relativamente simples<\/strong> de resolver. \u201cPensaria que seria mais f\u00e1cil resolver o caso com um Waymo<\/strong>\u201d, disse ao San Francisco Chronicle<\/a> o sargento Tim Faye<\/strong>, o detetive respons\u00e1vel pela investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Mas o rasto digital acabou por se perder<\/strong>.<\/p>\n

A pol\u00edcia obteve um mandado de busca para aceder a informa\u00e7\u00e3o relacionada com a viagem, incluindo dados da conta e imagens captadas pelo ve\u00edculo<\/strong>. A conta, por\u00e9m, n\u00e3o levou a lado nenhum<\/strong>. Servi\u00e7os como as aplica\u00e7\u00f5es de transporte podem ser usados com dados de pagamento roubados ou telem\u00f3veis descart\u00e1veis, o que dificulta a identifica\u00e7\u00e3o de uma pessoa real<\/strong>.<\/p>\n

O maior problema foram as imagens<\/strong>. Quando o mandado foi apresentado, em abril, a Waymo j\u00e1 n\u00e3o tinha as grava\u00e7\u00f5es<\/strong> do interior do ve\u00edculo relativas ao furto. Havia imagens do exterior, mas com limita\u00e7\u00f5es. Os rostos captados fora do carro tinham sido desfocados<\/strong>, no \u00e2mbito das medidas mais gerais de prote\u00e7\u00e3o da privacidade adotadas pela empresa.<\/p>\n

\u201c\u00c9, desde logo, altamente invulgar que um Waymo seja usado por um suspeito\u201d, afirmou Faye. \u201cFoi dececionante<\/strong> que o v\u00eddeo do interior n\u00e3o tenha permitido reconhecer um suspeito.\u201d<\/p>\n

A Waymo n\u00e3o revelou publicamente durante quanto tempo conserva os dados<\/strong> de v\u00eddeo captados pelos seus ve\u00edculos, e a empresa recusou comentar os detalhes do caso.<\/p>\n

Disse, contudo, que analisa os pedidos das autoridades para garantir que s\u00e3o legalmente v\u00e1lidos e que pode contest\u00e1-los ou limitar o seu alcance<\/strong> para proteger a privacidade dos passageiros. A empresa afirma tamb\u00e9m que n\u00e3o usa reconhecimento facial nem outras ferramentas de identifica\u00e7\u00e3o biom\u00e9trica<\/strong>.<\/p>\n

Nos \u00faltimos anos, as for\u00e7as policiais t\u00eam recorrido cada vez mais a ve\u00edculos ligados \u00e0 internet para obter provas. Os Tesla, por exemplo, podem gravar atividade<\/strong> em redor do carro, e essas imagens j\u00e1 foram usadas em investiga\u00e7\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n

Em alguns casos, as autoridades chegaram mesmo a rebocar ve\u00edculos<\/strong> que poderiam conter grava\u00e7\u00f5es \u00fateis, para preservar potenciais provas<\/strong>. Mas o caso da Waymo mostra os limites dessa estrat\u00e9gia quando entram em jogo prote\u00e7\u00f5es de privacidade e pol\u00edticas de conserva\u00e7\u00e3o de dados.<\/p>\n

Os servi\u00e7os de transporte totalmente aut\u00f3nomos continuam limitados a um pequeno n\u00famero de cidades, pelo que casos como este ainda s\u00e3o raros<\/strong>.<\/p>\n

Um incidente semelhante ocorrido em Los Angeles no ano passado envolveu um suspeito que entrou num Waymo depois de um roubo, mas na altura a pol\u00edcia conseguiu parar o ve\u00edculo depois de os agentes ligarem as luzes de emerg\u00eancia<\/strong>. Em S\u00e3o Francisco, o desfecho foi menos conclusivo.<\/p>\n

No est\u00fadio de ioga, o epis\u00f3dio tornou-se mais uma curiosidade do que uma crise<\/strong>. A gerente do est\u00fadio, Farah Issa<\/strong>, diz que o furto em si foi menor, a avaliar pelo que viu nas imagens. \u201cAchei bastante engra\u00e7ado<\/strong>\u201d, disse Issa. \u201cEle limitou-se a roubar uma s\u00e9rie de cal\u00e7\u00f5es de homem.\u201d<\/p>\n

Ainda assim, o caso deixa em aberto uma quest\u00e3o mais vasta sobre os sistemas aut\u00f3nomos. Ve\u00edculos como os da Waymo s\u00e3o concebidos para captar continuamente uma vis\u00e3o de 360 graus \u00e0 sua volta.<\/p>\n

Mas, quando esses dados s\u00e3o filtrados, anonimizados<\/strong> ou deixam de estar dispon\u00edveis, procedimento seguido por norma para proteger a privacidade dos utilizadores, podem acabar por dizer muito pouco aos investigadores<\/strong>.<\/p>\n


\n \"Subscreva
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