{"id":43099,"date":"2025-08-24T16:38:07","date_gmt":"2025-08-24T16:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/43099\/"},"modified":"2025-08-24T16:38:07","modified_gmt":"2025-08-24T16:38:07","slug":"o-arranha-ceus-de-manhattan-que-custou-milhoes-e-esta-abandonado-ha-uma-decada-nit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/43099\/","title":{"rendered":"O arranha-c\u00e9us de Manhattan que custou milh\u00f5es e est\u00e1 abandonado h\u00e1 uma d\u00e9cada \u2014 NiT"},"content":{"rendered":"<p>O n\u00famero 161 da Maiden Lane, em Manhattan, tinha tudo para se tornar num marco da cidade. O arranha-c\u00e9u, cuja constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em 2015, previa 80 apartamentos de luxo distribu\u00eddos por 60 pisos, uma piscina infinita, um spa e o t\u00edtulo de primeiro edif\u00edcio residencial totalmente em vidro. Dez anos depois, \u00e9 um edif\u00edcio fantasma, desabitado e ainda por concluir. O problema teve origem logo em 2017, quando se percebeu que a torre de 205 metros de altura estava j\u00e1 com uma inclina\u00e7\u00e3o pouco recomend\u00e1vel.<\/p>\n<p>As unidades, promovidas pela Fortis Property Group, come\u00e7aram a ser comercializadas em 2016, com pre\u00e7os entre 861 mil euros, para um T1, e 15 milh\u00f5es de euros, para uma penthouse duplex com quatro quartos. O empres\u00e1rio norte-americano Louis Miu foi um dos compradores. Em 2017 adquiriu um apartamento, com a promessa de que estaria pronto no final do ano. Apesar dos atrasos, decidiu ainda comprar dois outros apartamentos no ano seguinte, para a fam\u00edlia. Nunca chegou a usufruir de nenhum deles.<\/p>\n<p>Por norma, arranha-c\u00e9us s\u00e3o erguidos sobre leitos rochosos resistentes, a cerca de 15 metros de profundidade. Nova Iorque tem v\u00e1rias zonas com estas condi\u00e7\u00f5es, mas Maiden Lane n\u00e3o \u00e9 uma delas.\u00a0A rua foi constru\u00edda pelos neerlandeses no s\u00e9culo XVII e foi \u201cpreenchida\u201d com areia, pedras e lixo para expandir os limites de Manhattan, explica \u201cThe New Yorker\u201d. O leito rochoso ficou a cerca de 45 metros abaixo do solo.<\/p>\n<p>Embora n\u00e3o seja imposs\u00edvel erguer um arranha-c\u00e9u nestas circunst\u00e2ncias, o processo \u00e9 complexo. No caso do 161 Maiden Lane, tamb\u00e9m conhecido como 1 Seaport, surgiram v\u00e1rias falhas.\u00a0A Fortis contratou a construtora Pizzarotti, que por sua vez delegou \u00e0 SSC High Rise a constru\u00e7\u00e3o da superestrutura de bet\u00e3o. \u201cOs trabalhadores operavam os equipamentos \u00e0s escuras, sem luz, e havia entulho na \u00e1rea de trabalho\u201d, relatou uma fonte \u00e0 revista.<\/p>\n<p>Uma das falhas mais referidas cometidas pela construtora foi o facto de n\u00e3o ter usado estacas profundas (que normalmente s\u00e3o mais caras) para sustentar o edif\u00edcio. Em vez disso, optou por um m\u00e9todo mais barato, conhecido como \u201cmelhoria do solo\u201d, que envolve injetar cimento para o tornar mais firme. Segundo o \u201cThe Real Deal\u201d, a construtora ter\u00e1 poupado 5,1 milh\u00f5es de euros nesta escolha. Este ter\u00e1 sido um dos principais motivos que fez com que o edif\u00edcio come\u00e7asse a afundar e, consequentemente, a inclinar.<\/p>\n<blockquote class=\"tiktok-embed\" style=\"max-width: 605px; min-width: 325px;\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@urbanistariel\/video\/7178989625241767211\" data-video-id=\"7178989625241767211\"><p>\n<a title=\"@urbanistariel\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@urbanistariel?refer=embed\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">@urbanistariel<\/a> This NYC skyscraper for the rich is in danger of collapsing \ud83d\ude33 This is 161 Maiden Lane in the Financial District. <a title=\"nycapartment\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/nycapartment?refer=embed\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#nycapartment<\/a> <a title=\"constructionworker\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/constructionworker?refer=embed\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#constructionworker<\/a> <a title=\"\u266c original sound - Ariel Viera\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/music\/original-sound-7178989612713446186?refer=embed\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">\u266c original sound \u2013 Ariel Viera<\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Foram emitidas mais de dez ordens de paragem da obra, quase todas relacionadas com quest\u00f5es de seguran\u00e7a. O acidente mais grave ocorreu quando Juan Chonillo, de 43 anos, caiu do 29.\u00ba andar ap\u00f3s a falha de uma plataforma m\u00f3vel.\u00a0\u201cNunca deveria ter havido trabalhadores na plataforma\u201d, afirmou Gail Kelner, advogada da fam\u00edlia Chonillo. \u201cFoi uma obra extremamente desleixada e assustadora\u201d. A SSC High Rise declarou-se culpada de homic\u00eddio volunt\u00e1rio em segundo grau e pagou apenas 8,5 mil euros de multa.<\/p>\n<p>Em abril de 2018, um funcion\u00e1rio reparou pela primeira vez que a torre apresentava uma inclina\u00e7\u00e3o para norte, com um desvio de 7,6 cent\u00edmetros. Ainda nesse ano, a Fortis e a Pizzarotti iniciaram uma batalha legal, responsabilizando-se mutuamente.<\/p>\n<p>A situa\u00e7\u00e3o s\u00f3 foi admitida em junho de 2019, quando a Fortis emitiu uma altera\u00e7\u00e3o \u00e0 planta do edif\u00edcio: \u201cAs arestas das lajes do lado norte do edif\u00edcio est\u00e3o desalinhadas at\u00e9 20 cent\u00edmetros\u201d, revelou na altura.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1497069 size-full\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/c6b5593bc1b076d6881441f358f4b521.jpg\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"1800\"  \/>O edif\u00edcio atualmente.<\/p>\n<p>Para corrigir o problema, a Fortis contratou a Ray Builders, que tentou adaptar a fachada ao desvio. No entanto, em julho de 2020, a construtora abandonou o projeto por falta de pagamento. A promotora respondeu com um processo contra o Bank Leumi, acusando o banco de n\u00e3o ter libertado parte do empr\u00e9stimo acordado.<\/p>\n<p>At\u00e9 fevereiro de 2021, todos os compradores rescindiram os contratos. Embora n\u00e3o se saiba o n\u00famero exato, acredita-se que 70 dos 80 apartamentos estavam vendidos. Ap\u00f3s a sa\u00edda da Ray Builders, nenhuma empresa aceitou retomar as obras.<\/p>\n<p>Em 2022, o Corpo de Bombeiros de Nova Iorque (FDNY) classificou a torre como perigosa, uma vez que o sistema interno de extin\u00e7\u00e3o de fogo n\u00e3o funcionava, impossibilitando o combate a inc\u00eandios. Desde ent\u00e3o, o edif\u00edcio foi abandonado e transformou-se numa atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica no cora\u00e7\u00e3o de Manhattan.<\/p>\n<p><strong>Apesar do erro da funda\u00e7\u00e3o, o edif\u00edcio n\u00e3o corre o risco de cair.<\/strong> Isto porque a estrutura inteira tende a mover-se de forma uniforme e n\u00e3o h\u00e1 qualquer falha grande ou colunas defeituosas. Desde 2018 que o edif\u00edcio n\u00e3o sofreu mais inclina\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Atualmente, o arranha-c\u00e9u \u00e9 tamb\u00e9m muitas vezes comparado a uma banana, sendo referido nas redes sociais como a banana inclinada de Manhattan. Isto porque, perante a inclina\u00e7\u00e3o, a obra procurou compensar esse defeito, o que resultou numa esp\u00e9cie de forma de banana.<\/p>\n<p>Ainda hoje, h\u00e1 processos judiciais relacionados com o edif\u00edcio que n\u00e3o chegaram ao fim. Resolver o problema \u00e9 que ser\u00e1 mais dif\u00edcil: estima-se que os custos de repara\u00e7\u00e3o desta inclina\u00e7\u00e3o possa ser demasiado caro para aliciar qualquer construtor.<\/p>\n<p>\t\t\t\t<script async src=\"\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O n\u00famero 161 da Maiden Lane, em Manhattan, tinha tudo para se tornar num marco da cidade. 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