{"id":431457,"date":"2026-06-26T17:55:12","date_gmt":"2026-06-26T17:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/431457\/"},"modified":"2026-06-26T17:55:12","modified_gmt":"2026-06-26T17:55:12","slug":"diretor-de-marketing-da-ferrari-afasta-se-apos-polemica-com-o-luce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/431457\/","title":{"rendered":"Diretor de marketing da Ferrari afasta-se ap\u00f3s pol\u00e9mica com o Luce"},"content":{"rendered":"<p>A Ferrari decidiu reorganizar a sua lideran\u00e7a comercial ap\u00f3s a controversa apresenta\u00e7\u00e3o do Luce, o primeiro modelo totalmente el\u00e9trico da construtora italiana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ferrari_luce_vendas_2.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ferrari_luce_vendas_2-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"alignnone size-large wp-image-1125732\"  \/><\/a><\/p>\n<p>O impacto financeiro e a defesa da reputa\u00e7\u00e3o da Ferrari<\/p>\n<p>Pouco tempo depois da <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/motores\/ferrari-apresenta-o-luce-o-novo-supereletrico-desenhado-por-jony-ive-criador-do-iphone\/\" rel=\"nofollow noopener\">revela\u00e7\u00e3o<\/a> do Luce, a Ferrari confirmou a <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/cnv9edrjjn4o\" rel=\"nofollow noopener\">sa\u00edda<\/a> de Enrico Galliera, o respons\u00e1vel m\u00e1ximo pelo departamento de marketing <strong>que contava com mais de quinze anos na empresa<\/strong>.<\/p>\n<p>Para o seu lugar, a marca de Maranello recrutou Massimiliano Di Silvestre,<strong> que anteriormente liderava as opera\u00e7\u00f5es da BMW em territ\u00f3rio italiano<\/strong>.<\/p>\n<p>A estreia do ve\u00edculo gerou uma onda de cr\u00edticas e piadas na internet, n\u00e3o devido \u00e0 sua motoriza\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica, mas sim pelas suas linhas est\u00e9ticas irreverentes, desenhadas pela reputada ag\u00eancia LoveFrom, <strong>fundada por Jony Ive e Marc Newson<\/strong>.<\/p>\n<p>A rea\u00e7\u00e3o negativa dos mercados foi imediata, com as a\u00e7\u00f5es da marca italiana a <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/motores\/acoes-da-ferrari-caem-no-dia-em-que-a-marca-apresenta-o-luce-o-seu-primeiro-carro-eletrico\/\" rel=\"nofollow noopener\">registarem<\/a> uma queda abrupta de 8% em poucas horas. Embora a Ferrari evite associar diretamente a sa\u00edda de Galliera a este epis\u00f3dio, a verdade \u00e9 que a calendariza\u00e7\u00e3o dos acontecimentos <strong>aponta para uma resposta r\u00e1pida \u00e0 crise de imagem<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ferrari_luce_vendas_1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ferrari_luce_vendas_1-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"alignnone size-large wp-image-1125731\"  \/><\/a><\/p>\n<p>As especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do novo Ferrari Luce<\/p>\n<p>O Luce surge como o segundo modelo de cinco portas da fabricante, assemelhando-se a uma berlina de grandes dimens\u00f5es com 5026 mm de comprimento<strong> e uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2961 mm<\/strong>.<\/p>\n<p>No cap\u00edtulo mec\u00e2nico, este el\u00e9trico conta com quatro motores que entregam uma pot\u00eancia combinada de 1050 cv, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km\/h<strong> em escassos 2,5 segundos<\/strong>.<\/p>\n<p>Equipado com uma bateria de 122 kWh, a sua autonomia fixa-se nos 530 km sob o ciclo WLTP, suportando carregamentos r\u00e1pidos de at\u00e9 350 kW <strong>gra\u00e7as \u00e0 sua arquitetura de 800 volts<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Ferrari decidiu reorganizar a sua lideran\u00e7a comercial ap\u00f3s a controversa apresenta\u00e7\u00e3o do Luce, o primeiro modelo totalmente&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":431458,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,90,2193,59928,24531,32,33],"class_list":["post-431457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-ferrari","tag-ferrari-luce","tag-jony-ive","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=431457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/431458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=431457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=431457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=431457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}