{"id":432035,"date":"2026-06-27T08:43:13","date_gmt":"2026-06-27T08:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/432035\/"},"modified":"2026-06-27T08:43:13","modified_gmt":"2026-06-27T08:43:13","slug":"ben-portugues-vai-ajudar-alema-lufthansa-na-assistencia-em-escala-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/432035\/","title":{"rendered":"BEN portugu\u00eas vai ajudar alem\u00e3 Lufthansa na assist\u00eancia em escala – Transportes"},"content":{"rendered":"


\n A Lufthansa Ground Services Portugal (LGSP) escolheu o BEN, o primeiro carro el\u00e9trico desenvolvido de raiz em Portugal pelo Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto (CEiiA), para integrar a sua opera\u00e7\u00e3o de assist\u00eancia em esc<\/b>ala.<\/b> \n <\/p>\n


\n Em concreto, o acordo de parceria entre as duas entidades, a ser assinado na segunda-feira, no Casa da M\u00fasica, vai colocar uma frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos BEN ao servi\u00e7o de apoio de rampa \u00e0s aeronaves e em servi\u00e7os personalizados de\u00a0assist\u00eancia em escala nos aeroportos do Porto e de Lisboa.\u00a0\u00a0 \n <\/p>\n


\n Os testes t\u00eam lugar em setembro e a entrada de opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista para 2027.<\/b> \n <\/p>\n


\n “A parceria com a Lufthansa Ground Services Portugal \u00e9 uma excelente oportunidade para o nosso BEN mostrar o potencial para contribuir para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel nos aeroportos e em outras infraestruturas em Portugal e toda a Europa”, diz a CTO (“Chief Technology Officer”), do CEiiA, Helena Silva, citada num comunicado, enviado esta sexta-feira, \u00e0s reda\u00e7\u00f5es. \n <\/p>\n


\n A LGSP, empresa portuguesa 100% detida pelo Lufthansa Group, tem sede no Porto e uma equipa de mais de 360 profissionais altamente qualificados.\u00a0 \n <\/p>\n


\n Em dezembro, o “e-car” portugu\u00eas, desenvolvido no CEiiA, obteve o certificado de homologa\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia<\/a> ap\u00f3s um longo e exigente processo, o que abriu caminho para acelerar a fase de produ\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o limitada a 200 unidades por ano.\u00a0 \n <\/p>\n


\n O an\u00fancio carrega uma segunda dimens\u00e3o que junta sustentabilidade ao prop\u00f3sito social. \u00c9 que \u00e0 luz do acordo as emiss\u00f5es evitadas pela utiliza\u00e7\u00e3o do BEN s\u00e3o associadas \u00e0\u00a0Help Alliance Portugal.\u00a0Traduzindo: o valor dos cr\u00e9ditos de carbono geradas pode ser devolvido \u00e0s comunidades locais, financiando projetos com impacto social.<\/b> \n <\/p>\n


\n O BEN integra um contador de emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono evitadas, que mede em tempo real o impacto ambiental positivo da opera\u00e7\u00e3o. \n <\/p>\n


\n Ora, esta segunda-feira, no Porto, a Help Alliance, a organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos do grupo Lufthansa, com mais de 25 anos de hist\u00f3ria, inaugura ent\u00e3o em Portugal a sua primeira associa\u00e7\u00e3o criada fora da Alemanha. \n <\/p>\n


\n A Help Alliance Portugal “nasce com a miss\u00e3o de promover a educa\u00e7\u00e3o, a inclus\u00e3o social e a cria\u00e7\u00e3o de oportunidades para crian\u00e7as, jovens e comunidades vulner\u00e1veis, num modelo em que 100% dos donativos angariados s\u00e3o aplicados diretamente nos projetos, j\u00e1 que todos os custos administrativos s\u00e3o suportados pelas empresas do Lufthansa Group”. \n <\/p>\n


\n “Escolher o BEN foi uma decis\u00e3o estrat\u00e9gica e, ao mesmo tempo, uma declara\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a no melhor que se faz em Portugal. Queremos descarbonizar a nossa opera\u00e7\u00e3o em terra sem abdicar de efici\u00eancia, e o BEN responde exatamente a esse desafio. Mais importante ainda: cada emiss\u00e3o evitada converte-se em valor que devolvemos \u00e0s comunidades atrav\u00e9s da Help Alliance Portugal. \u00c9 assim que entendemos a sustentabilidade, seja ambiental, tecnol\u00f3gica ou social no mesmo movimento”, aponta o CEO da Lufthansa Ground Services Portugal, Paulo Geisler, citado na mesma nota. \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Lufthansa Ground Services Portugal (LGSP) escolheu o BEN, o primeiro carro el\u00e9trico desenvolvido de raiz em…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":432036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,346,2384,90,69957,19568,19569,462,32,33,636,39844],"class_list":["post-432035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-emissoes","tag-empresa","tag-empresas","tag-lena-silva","tag-lufthansa","tag-lufthansa-group","tag-porto","tag-portugal","tag-pt","tag-uniao-europeia","tag-veiculos-eletricos"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116821190673487867","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/432035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=432035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/432035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/432036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=432035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=432035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=432035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}