{"id":437948,"date":"2026-07-02T16:07:19","date_gmt":"2026-07-02T16:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/437948\/"},"modified":"2026-07-02T16:07:19","modified_gmt":"2026-07-02T16:07:19","slug":"portugal-carros-a-gasoleo-em-queda-historica-e-eletricos-embalam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/437948\/","title":{"rendered":"Portugal: carros a gas\u00f3leo em queda hist\u00f3rica e el\u00e9tricos embalam"},"content":{"rendered":"

O mercado autom\u00f3vel em Portugal est\u00e1 a passar por uma transforma\u00e7\u00e3o profunda e r\u00e1pida na sua estrutura de vendas. Os dados mais recentes mostram que os condutores nacionais est\u00e3o a afastar-se de forma clara dos combust\u00edveis f\u00f3sseis tradicionais, como o gas\u00f3leo. As prefer\u00eancias caem agora nos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

\"el\u00e9tricos<\/a>\n<\/p>\n

Carros a gas\u00f3leo em queda hist\u00f3rica em Portugal<\/p>\n

Esta mudan\u00e7a reflete n\u00e3o s\u00f3 uma maior consci\u00eancia ambiental, mas tamb\u00e9m a resposta direta ao aumento dos custos dos combust\u00edveis convencionais. De acordo com os indicadores do primeiro semestre de 2026 avan\u00e7ados pela Associa\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel de Portugal (ACAP), o setor autom\u00f3vel registou uma acelera\u00e7\u00e3o assinal\u00e1vel, com a comercializa\u00e7\u00e3o de 157 943 novos ve\u00edculos.<\/p>\n

Este volume representa um crescimento hom\u00f3logo de 10,4%. O dinamismo foi ainda mais evidente no m\u00eas de junho. Viu o n\u00famero de matr\u00edculas subir 15% em termos hom\u00f3logos, fixando-se nas 30 317 unidades entregues. Dentro deste universo, o segmento de ligeiros de passageiros mant\u00e9m-se como o principal motor do setor. Teve um incremento de 10,5% no acumulado dos primeiros seis meses.<\/p>\n

Contudo, o dado que mais se destaca reside na motoriza\u00e7\u00e3o escolhida pelos consumidores. As chamadas energias alternativas, que englobam modelos 100% el\u00e9tricos e h\u00edbridos, j\u00e1 representam a fatia maiorit\u00e1ria de 74,2% do total de novas matr\u00edculas feitas em Portugal. O desempenho dos ve\u00edculos puramente el\u00e9tricos (BEV) consolida a tend\u00eancia de eletrifica\u00e7\u00e3o do parque autom\u00f3vel nacional.<\/p>\n

\"el\u00e9tricos<\/a><\/p>\n

El\u00e9tricos aproveitam com n\u00fameros cada vez mais elevados<\/p>\n

No primeiro semestre, esta tecnologia garantiu uma quota de mercado de 25,3%. A tend\u00eancia de subida acentuou-se em junho, m\u00eas em que os modelos totalmente el\u00e9tricos alcan\u00e7aram os 28,7% das vendas globais. Isto significa que quase um em cada tr\u00eas autom\u00f3veis novos vendidos j\u00e1 n\u00e3o depende de derivados do petr\u00f3leo.<\/p>\n

Em sentido inverso, as motoriza\u00e7\u00f5es a gas\u00f3leo, que durante d\u00e9cadas dominaram as prefer\u00eancias do mercado portugu\u00eas, enfrentam agora uma perda expressiva de relev\u00e2ncia. Nos primeiros seis meses do ano, o diesel garantiu somente 3,7% das novas matr\u00edculas, assumindo uma express\u00e3o residual.<\/p>\n

A gasolina tamb\u00e9m registou uma trajet\u00f3ria de quebra, passando a representar 22,1% do mercado de novos, uma descida face aos 29% registados no per\u00edodo hom\u00f3logo do ano anterior.<\/p>\n

Paralelamente ao mercado de ve\u00edculos novos, o setor dos autom\u00f3veis usados mant\u00e9m-se din\u00e2mico, registando uma evolu\u00e7\u00e3o positiva nas transa\u00e7\u00f5es, o que demonstra a resili\u00eancia global do setor da mobilidade em Portugal.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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