![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/segunda-vida-baterias-reaproveitamento1.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nUma segunda vida para baterias “reformadas”<\/p>\n
Pelas m\u00e3os da Moment Energy, uma startup da Col\u00fambia Brit\u00e2nica, no Canad\u00e1, a chamada Megafactory 1 abriu portas em Surrey<\/a>, na \u00e1rea metropolitana de Vancouver, a 23 de junho.<\/p>\n O objetivo \u00e9 que, em vez de reciclar imediatamente as baterias que saem de ve\u00edculos el\u00e9tricos em fim de vida \u00fatil, a Moment Energy testa-as, desmonta-as e reconstr\u00f3i-as em sistemas de armazenamento de energia \u00e0 escala comercial<\/strong>.<\/p>\n De facto, uma bateria retirada de um carro el\u00e9trico est\u00e1 longe de estar “morta”, mantendo tipicamente entre 80% e 85%<\/strong> da sua capacidade original.<\/p>\n Apesar de j\u00e1 n\u00e3o ser suficiente para mover um autom\u00f3vel com o desempenho exigido, \u00e9 material demasiado bom para deitar fora<\/strong>.<\/p>\n Por isso, a solu\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 dar-lhe uma segunda vida a estabilizar redes el\u00e9tricas, alimentar hospitais, aeroportos e centros de dados<\/strong>.<\/p>\n Paddy Riley, engenheiro el\u00e9trico principal, segura uma pequena vers\u00e3o impressa em 3D do sistema de armazenamento de energia da bateria no evento de inaugura\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Moment Energy, em Surrey, em 23 de junho de 2026. Fonte: Surrey Now-Leader<\/a><\/p>\n O processo de recondicionamento, a que a empresa chama cycling, envolve ciclos repetidos de carga e descarga seguidos de testes rigorosos<\/strong>.<\/p>\n Segundo Edward Chiang, diretor-executivo da startup, enquanto a concorr\u00eancia demora cerca de tr\u00eas dias a processar cada bateria, o sistema assistido por Intelig\u00eancia Artificial da Moment Energy faz o mesmo em apenas seis horas<\/strong>.<\/p>\n Depois de aprovadas, as baterias s\u00e3o empilhadas em racks, “como blocos de Lego”, na descri\u00e7\u00e3o de Chiang, e podem continuar a funcionar durante mais 15 a 20 anos<\/strong>.<\/p>\n N\u00fameros impresionantes<\/p>\n A f\u00e1brica de Surrey tem capacidade para processar 25.000 baterias por ano<\/strong> e, quando atingir plena capacidade em 2030, dever\u00e1 produzir um gigawatt-hora de sistemas de armazenamento anualmente<\/strong>, energia suficiente para abastecer mais de 350.000 casas<\/strong>.<\/p>\n A Moment Energy estima ainda que o projeto crie mais de 100 empregos diretos<\/strong> e apoie mais de 1000 postos de trabalho indiretos<\/strong> na Col\u00fambia Brit\u00e2nica.<\/p>\n Entre os clientes j\u00e1 confirmados est\u00e3o nomes como a Amazon<\/strong>, que fornece baterias usadas da sua frota de entregas el\u00e9tricas e tamb\u00e9m investiu<\/strong> na empresa atrav\u00e9s do seu Climate Pledge Fund.<\/p>\n Al\u00e9m da gigante do com\u00e9rcio eletr\u00f3nico, \u00e9 cliente a empresa de eletricidade BC Hydro<\/strong>, cujo programa de incentivos apoia instala\u00e7\u00f5es em infraestruturas cr\u00edticas. Um exemplo pr\u00e1tico j\u00e1 em funcionamento \u00e9 um sistema instalado no Aeroporto Internacional de Vancouver, que segundo Chiang evitou uma fatura de 20 milh\u00f5es de d\u00f3lares em upgrades<\/strong> \u00e0 rede el\u00e9trica local.<\/p>\n Mais um sucesso sa\u00eddo de uma garagem<\/p>\n A Moment Energy nasceu em 2019, numa garagem em Surrey<\/strong>, pelas m\u00e3os de quatro engenheiros rec\u00e9m-formados na Simon Fraser University: Edward Chiang, Sumreen Rattan, Gabriel Soares e Gurmesh Sidhu.<\/p>\n Seis anos depois, o regresso \u00e0 mesma cidade para abrir a sua terceira instala\u00e7\u00e3o<\/strong>, depois de Port Coquitlam e de uma f\u00e1brica em constru\u00e7\u00e3o no Texas, fecha um ciclo que os fundadores descrevem como um “dar de volta” \u00e0 comunidade que os viu crescer.<\/p>\n Fundadores da Moment Energy nas novas instala\u00e7\u00f5es, em Surrey. Gabriel Soares e Gurmesh Sidhu (atr\u00e1s, da esquerda para a direita), Sumreen Rattan e Edward Chiang (\u00e0 frente, da esquerda para a direita). Cr\u00e9dito: Leonardo DeGorter\/Canada’s National Observer<\/a><\/p>\n A empresa j\u00e1 angariou mais de 100 milh\u00f5es de d\u00f3lares em financiamento<\/strong>, combinando capital privado, incluindo a Amazon e fundos como a Voyager Ventures e a Evok Innovations, com apoios p\u00fablicos, como os 4,9 milh\u00f5es de d\u00f3lares canadianos da ag\u00eancia federal PacifiCan e um financiamento de 20 milh\u00f5es de d\u00f3lares do Departamento de Energia dos Estados Unidos para o projeto no Texas.<\/p>\n No pr\u00f3prio dia da inaugura\u00e7\u00e3o, a organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos NorthX Climate Tech anunciou um investimento adicional de tr\u00eas milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\n<\/blockquote>\n
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