{"id":439640,"date":"2026-07-04T11:06:24","date_gmt":"2026-07-04T11:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/439640\/"},"modified":"2026-07-04T11:06:24","modified_gmt":"2026-07-04T11:06:24","slug":"gp-gra-bretanha-f1-lewis-hamilton-faz-a-pole-na-quali-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/439640\/","title":{"rendered":"GP Gr\u00e3-Bretanha F1: Lewis Hamilton faz a pole na \u201cQuali\u201d Sprint"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton \u00e9 o rei de Silverstone e, no seu reino, voltou a mostrar todo o seu talento. O piloto #44 da Ferrari carimbou a pole na Qualifica\u00e7\u00e3o Sprint e fez explodir de alegria os milhares de f\u00e3s que foram ver ao vivo mais uma excelente presta\u00e7\u00e3o do heptacampe\u00e3o. A luta pela pole op\u00f4s Hamilton e Kimi Antonelli, com o experiente piloto a levar a melhor por 0,011 s, com Max Verstappen a ficar a tr\u00eas d\u00e9cimas da refer\u00eancia.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc ficou a 0,006 segundos do top 3, \u00e0 frente de George Russell, que ficou a 0,3 segundos do seu colega de equipa. A dupla da McLaren n\u00e3o conseguiu melhor do que sexto (Lando Norris) e s\u00e9timo (Oscar Piastri), com Isack Hadjar apenas em oitavo. A Racing Bulls manteve a boa forma e colocou os dois pilotos no top 10.<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">LEWIS HAMILTON TAKES <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1SPRINT?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#F1SPRINT<\/a> POLE AT SILVERSTONE!! \ud83d\udc4a<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#BritishGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/ddfPgzgqsQ\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/ddfPgzgqsQ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/F1\/status\/2073078271202259081?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 3, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>SQ1<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bancadas cheias, c\u00e9u azul, sol quente e um tra\u00e7ado que remonta \u00e0s origens da F1. Silverstone engalanou-se para receber a F1 e tinha, em contrapartida, o primeiro momento de verdadeira competi\u00e7\u00e3o na sexta-feira, com a qualifica\u00e7\u00e3o Sprint, ap\u00f3s o TL1 que nos deu Lewis Hamilton como o homem mais r\u00e1pido dos 22 que regressariam \u00e0 pista para encontrar a melhor posi\u00e7\u00e3o poss\u00edvel para a grelha da Corrida Sprint de amanh\u00e3.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 12 minutos de SQ1, pilotos e equipas n\u00e3o mostraram muita \u00e2nsia em regressar ao asfalto brit\u00e2nico, demorando o seu tempo para iniciar esta sess\u00e3o, que teria obrigatoriamente pneus m\u00e9dios como borrachas escolhidas.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os homens da Cadillac foram os primeiros a colocar o seu nome na tabela de tempos, mas ainda est\u00e1vamos longe dos tempos que serviriam de refer\u00eancia. E a primeira refer\u00eancia surgiu, cortesia de Kimi Antonelli, entrando imediatamente na casa dos 29 segundos, sendo suplantado pouco depois por Charles Leclerc, com o colega de equipa a melhorar o seu registo imediatamente a seguir.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tempos iam caindo e Isack Hadjar saltou para a primeira posi\u00e7\u00e3o, enquanto Oscar Piastri s\u00f3 conseguia o terceiro tempo.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com cinco minutos para o fim da sess\u00e3o, Hadjar liderava, seguido de Hamilton, Piastri, Leclerc e Antonelli. Na zona de elimina\u00e7\u00e3o estavam os dois Aston Martin, ainda sem tempos, os dois Cadillac e os dois Haas.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton tratou de se aproximar da casa dos 28 segundos, com Leclerc logo atr\u00e1s de si na frente das opera\u00e7\u00f5es. O fim da sess\u00e3o aproximou-se rapidamente e Hamilton, com o tempo de 1:29.273, ficou com o melhor tempo, seguido de Leclerc, Hadjar, Piastri e Russell.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na zona de elimina\u00e7\u00e3o, as duplas da Haas, Cadillac e Aston Martin confirmaram o fim prematuro da sua participa\u00e7\u00e3o esta tarde.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\u274c ELIMINATED IN SQ1 \u274c<\/p>\n<p>17: Bearman \ud83d\udcf8<br \/>18: Ocon<br \/>19: Perez<br \/>20: Bottas<br \/>21: Alonso<br \/>22: Stroll<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#F1Sprint<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#BritishGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/UZSCOhdTxS\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/UZSCOhdTxS<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/F1\/status\/2073070485026357438?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 3, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/sq1-silverstone-819x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-759171 lazy\"  data-\/><\/p>\n<p>SQ2<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com apenas 10 minutos de SQ2, ainda com pneus m\u00e9dios instalados em todos os carros, o tempo de espera para vermos todos os carros autorizados a participar nesta sess\u00e3o foi bem menor do que na SQ1.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen marcou o primeiro tempo, ao n\u00edvel do melhor registo da SQ1, j\u00e1 \u00e0s portas da casa dos 28 segundos, seguido de perto por Isack Hadjar. Oscar Piastri tratou de superar a marca dos Red Bull, mas foi rapidamente superado pelos Ferrari, sempre com Lewis Hamilton no comando, com Kimi Antonelli em segundo e Charles Leclerc em terceiro. O top 3 j\u00e1 tinha entrado na casa dos 28 segundos. Lando Norris e George Russell eram apenas s\u00e9timo e oitavo, respetivamente, o que os deixava potencialmente em apuros para garantir a SQ3.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tr\u00eas minutos do fim, na zona de elimina\u00e7\u00e3o, t\u00ednhamos os dois Williams, os dois Racing Bulls (ainda sem tempo) e os dois Alpine (tamb\u00e9m sem tempos marcados).<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da sess\u00e3o, n\u00e3o vimos muitas mudan\u00e7as no topo, com Leclerc a n\u00e3o melhorar e Hamilton a abortar a sua segunda tentativa. Kimi Antonelli tamb\u00e9m n\u00e3o melhorou o seu registo e o top 3 manteve-se inalterado, com o tempo de 1:28.747 a ser a refer\u00eancia desta sess\u00e3o. Lando Norris ficou a 0,081 s da elimina\u00e7\u00e3o, com Pierre Gasly a lamentar n\u00e3o ter encontrado mais tempo na sua volta, ficando em 11\u00ba. \u00c0 imagem da SQ1, a SQ2 viu tr\u00eas equipas serem eliminadas: Alpine, Audi e Williams, com as tr\u00eas duplas de pilotos a ficarem fora do top 10. Destaque para Liam Lawson, que fez o quarto tempo, \u00e0 frente de Piastri e Verstappen.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\u274c ELIMINATED IN SQ2 \u274c<\/p>\n<p>11: Gasly<br \/>12: Bortoleto<br \/>13: Hulkenberg \ud83d\udcf8<br \/>14: Colapinto<br \/>15: Sainz<br \/>16: Albon<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#F1Sprint<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#BritishGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/S2BCqdP0dY\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/S2BCqdP0dY<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/F1\/status\/2073074732954497451?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 3, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/sq-2-silverstone-819x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-759172 lazy\"  data-\/><\/p>\n<p>SQ3<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas com 3 minutos para o fim da SQ3 \u00e9 que os pilotos entraram em pista para fazer a derradeira volta do dia, j\u00e1 munidos dos pneus macios, que dariam apenas para uma volta com ader\u00eancia m\u00e1xima. Por isso, todos os dez pilotos que passaram a esta fase da qualifica\u00e7\u00e3o esperaram pelos \u00faltimos minutos para tentar o melhor lugar poss\u00edvel.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oscar Piastri fez o tempo de 1:28.740, com as repara\u00e7\u00f5es no carro de Lando Norris a revelarem-se ajustadas e o brit\u00e2nico a ficar \u00e0 frente do colega de equipa. Mas a luta seria entre Kimi Antonelli, que passou pela lideran\u00e7a, e Lewis Hamilton, que ficou com a pole, com o tempo de 1:28.376. Max Verstappen ficou em terceiro, \u00e0 frente de Charles Leclerc e George Russell. Isack Hadjar ficou em oitavo, \u00e0 frente de Liam Lawson e Arvid Lindblad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/sq3-silverstone-819x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-759174 lazy\"  data-\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lewis Hamilton \u00e9 o rei de Silverstone e, no seu reino, voltou a mostrar todo o seu talento.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":439641,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[87],"tags":[135,1162,970,971,5471,718,1163,32,33,134],"class_list":["post-439640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-desporto","tag-desporto","tag-destaque-homepage","tag-f1","tag-formula-1","tag-lewis-hamilton","tag-newsletter","tag-newsletter-destaque","tag-portugal","tag-pt","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116861389587667123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439640\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}