{"id":443219,"date":"2026-07-08T00:08:17","date_gmt":"2026-07-08T00:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/443219\/"},"modified":"2026-07-08T00:08:17","modified_gmt":"2026-07-08T00:08:17","slug":"airbus-e-pratt-whitney-anunciam-solucao-para-problemas-nos-motores-do-a220","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/443219\/","title":{"rendered":"Airbus e Pratt &#038; Whitney anunciam solu\u00e7\u00e3o para problemas nos motores do A220"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"709\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Airbus-A220-300-20090801-1024x709.jpg\" alt=\"Avi\u00e3o Airbus A220-300\" class=\"wp-image-103395\"  \/><\/p>\n<p style=\"margin-top:55px\">Airbus e Pratt &amp; Whitney informaram que os problemas que afetaram o programa do A220 est\u00e3o praticamente resolvidos, prevendo que nenhuma aeronave A220 ficar\u00e1 parada devido a falhas nos motores geared turbofan (GTF) at\u00e9 o final deste ano. <\/p>\n<p>Atualmente, apenas entre 2% e 3% dos A220 fora de opera\u00e7\u00e3o apresentam problemas relacionados a esses motores, em contraste com a fam\u00edlia A320neo, que enfrentou desafios t\u00e9cnicos mais severos e prolongados.<\/p>\n<p>Devido \u00e0 gravidade das falhas, tanto os A220 quanto os A320neo tiveram unidades precocemente descartadas para reaproveitamento de motores em aeronaves imobilizadas. <\/p>\n<p>Durante uma coletiva de imprensa realizada em 24 de junho na f\u00e1brica do A220 no Aeroporto de Mirabel, no Canad\u00e1, representantes das duas empresas detalharam o avan\u00e7o na resolu\u00e7\u00e3o desses desafios.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:55px\">Al\u00e9m disso, a Airbus confirmou que a vers\u00e3o alongada do A220, conhecida no mercado como A220-500, ser\u00e1 equipada exclusivamente com motores GTF. Essa nova configura\u00e7\u00e3o ser\u00e1 um alongamento simples da fuselagem, que priorizar\u00e1 maior capacidade de carga em detrimento do alcance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airbus e Pratt &amp; Whitney informaram que os problemas que afetaram o programa do A220 est\u00e3o praticamente resolvidos,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":443220,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[54882,5746,1309,1310,88,89,90,6837,71304,46262,6025,32,71305,3654,33],"class_list":["post-443219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-a220","tag-aeronaves","tag-airbus","tag-aviacao","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-extensao","tag-gtf","tag-manutencao","tag-motores","tag-portugal","tag-prattwhitney","tag-producao","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116881451521962004","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/443220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=443219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}