Presidente dos Estados Unidos teve afirma\u00e7\u00f5es contradit\u00f3rias e at\u00e9 houve uma ordem dada aos jornalistas a bordo do Air Force One que fez adensar as d\u00favidas<\/p>\n
A decis\u00e3o do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de deixar a Turquia num avi\u00e3o mais antigo, enquanto enviava o seu novo jato, oferecido pelo Catar, para Inglaterra, foi motivada, pelo menos em parte, por preocupa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao crescente conflito no Ir\u00e3o, segundo quatro respons\u00e1veis \u200b\u200bnorte-americanos.<\/p>\n
Duas das autoridades disseram que os agentes de seguran\u00e7a se sentiam mais confort\u00e1veis \u200b\u200bcom o presidente a bordo da aeronave mais antiga – constru\u00edda de raiz com a seguran\u00e7a do chefe de Estado em mente – do que no avi\u00e3o que tinha sido recentemente modernizado depois de ter sido doado pelo Catar.<\/p>\n
Embora as fontes tenham afirmado que n\u00e3o existia nenhuma amea\u00e7a espec\u00edfica e recente \u00e0 vida de Trump, o presidente mencionou a possibilidade de uma tentativa de assass\u00ednio por parte do Ir\u00e3o durante a cimeira da NATO, ap\u00f3s novos ataques americanos ao pa\u00eds que faz fronteira com a Turquia.<\/p>\n
“Sou o n\u00famero um da lista para ser morto”, disse.<\/p>\n
O The New York Times j\u00e1 tinha noticiado as preocupa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. A CNN contactou a Casa Branca para obter uma posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O motivo espec\u00edfico pelo qual o avi\u00e3o mais antigo foi considerado uma op\u00e7\u00e3o mais segura do que o mais recente n\u00e3o ficou imediatamente claro. Duas fontes familiarizadas com o assunto disseram que o avi\u00e3o mais novo n\u00e3o possu\u00eda as mesmas capacidades para garantir a seguran\u00e7a do presidente norte-americano em cen\u00e1rios internacionais, embora uma terceira fonte tenha afirmado que estava equipado com muitas das mesmas carater\u00edsticas do avi\u00e3o mais antigo.<\/p>\n
\u201cAs avalia\u00e7\u00f5es de amea\u00e7as mudam constantemente\u201d, referiu uma fonte.<\/p>\n
Antes de Trump abandonar a cimeira da NATO na Turquia, as autoridades enviaram o jato oferecido pelo Catar para a Base A\u00e9rea de Mildenhall, em Inglaterra. Trump disse numa publica\u00e7\u00e3o nas redes sociais que a troca de avi\u00f5es era simplesmente para dar aos militares norte-americanos estacionados na base \u201ca hip\u00f3tese de conhecer a aeronave\u201d.<\/p>\n
\u201cTodos est\u00e3o muito entusiasmados, e pensamos que deveriam ser os primeiros\u201d, escreveu.<\/p>\n
Trump trocou depois de avi\u00e3o numa base a\u00e9rea de seguran\u00e7a m\u00e1xima norte-americana no Reino Unido e deu declara\u00e7\u00f5es contradit\u00f3rias sobre o motivo da mudan\u00e7a de planos.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o houve qualquer preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a, exceto o facto de termos enviado a informa\u00e7\u00e3o um pouco antes, a mesma linha de racioc\u00ednio. Envi\u00e1mos um pouco antes para que eles pudessem ver\u201d, disse.<\/p>\n
Mas, quando questionado sobre o motivo pelo qual os rep\u00f3rteres a bordo do avi\u00e3o foram instru\u00eddos para baixar as persianas das janelas durante a descolagem de Ancara, Trump admitiu que as preocupa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a relacionadas com o Ir\u00e3o poderiam ser um fator. Disse ainda que o Air Force One poderia ser um \u201cavi\u00e3o perigoso por causa dos canalhas com quem temos de lidar\u201d.<\/p>\n
\u201cS\u00e3o pessoas doentes, por isso consigo compreender algo assim\u201d, disse, acrescentando que desconhecia a ordem para que os membros da imprensa mantivessem as persianas para baixo.<\/p>\n
O novo jato, um presente do Catar estimado em cerca de 400 milh\u00f5es de d\u00f3lares, h\u00e1 muito que gera quest\u00f5es legais, \u00e9ticas e de seguran\u00e7a nacional, embora a For\u00e7a A\u00e9rea tenha afirmado que \u201c\u00e9 seguro e equipado com as tecnologias mais avan\u00e7adas necess\u00e1rias para satisfazer as exig\u00eancias da miss\u00e3o presidencial\u201d.<\/p>\n
Um respons\u00e1vel, que se recusou a comentar os sistemas altamente confidenciais normalmente presentes a bordo do Air Force One, observou que o 747 doado pelo Catar foi amplamente avaliado pelos militares e pelos servi\u00e7os secretos como tendo sido colocado em servi\u00e7o “\u00e0 pressa”.<\/p>\n
Em contrapartida, o respons\u00e1vel observou que dois novos jatos adquiridos no \u00e2mbito de um acordo renegociado por Trump durante o seu primeiro mandato enfrentaram graves atrasos e n\u00e3o dever\u00e3o estar prontos antes de 2028. Isto deve-se, em parte, \u00e0 s\u00e9rie de sistemas de comunica\u00e7\u00e3o e contramedidas defensivas confidenciais que precisam de ser instalados, aos requisitos de conce\u00e7\u00e3o abrangentes dos militares e ao tempo necess\u00e1rio para treinar os pilotos nestas aeronaves exclusivas.<\/p>\n
“Este sempre foi considerado um ‘avi\u00e3o de transi\u00e7\u00e3o’ que o presidente usaria at\u00e9 que os outros avi\u00f5es estivessem totalmente equipados”, disse outra fonte sobre o avi\u00e3o do Catar, comparando-o aos dois novos jatos da Boeing que est\u00e3o em processo de modifica\u00e7\u00e3o h\u00e1 anos. O jato do Catar, em compara\u00e7\u00e3o, demorou apenas cerca de um ano e meio a ser modificado, o que preocupou alguns respons\u00e1veis \u200b\u200bde seguran\u00e7a na altura.<\/p>\n
Esta fonte observou que, em conversas privadas muito antes desta viagem, altos funcion\u00e1rios da Casa Branca discutiram a utiliza\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o mais antigo em viagens internacionais potencialmente de alto risco, em vez do jato do Catar, se necess\u00e1rio.<\/p>\n
\u201cO novo avi\u00e3o \u00e9 perfeitamente seguro para o presidente voar\u201d, disse a fonte, acrescentando, no entanto, que s\u00e3o necess\u00e1rias precau\u00e7\u00f5es extra quando se voa para \u00e1reas de alto risco a n\u00edvel internacional.<\/p>\n
O avi\u00e3o mais antigo que levou Trump da Turquia, um Boeing 747-200 bastante modificado, tem capacidades altamente especializadas, incluindo reabastecimento em voo.<\/p>\n
Josh Campbell, da CNN, contribuiu para esta reportagem<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presidente dos Estados Unidos teve afirma\u00e7\u00f5es contradit\u00f3rias e at\u00e9 houve uma ordem dada aos jornalistas a bordo do…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":446279,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[50],"tags":[50442,609,836,611,27,28,607,608,333,832,604,135,610,92,476,235,413,15,16,301,830,14,5453,603,25,26,570,21,22,831,833,62,834,12,13,19,20,835,602,52,32,23,24,17,18,29,30,31,63,64,65],"class_list":["post-446278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mundo","tag-air-force-one","tag-alerta","tag-analise","tag-ao-minuto","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cnn","tag-cnn-portugal","tag-comentadores","tag-costa","tag-crime","tag-desporto","tag-direto","tag-donald-trump","tag-economia","tag-estados-unidos","tag-eua","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-governo","tag-guerra","tag-headlines","tag-irao","tag-justica","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-live","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mais-vistas","tag-marcelo","tag-mundo","tag-negocios","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-opiniao","tag-pais","tag-politica","tag-portugal","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=446278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/446279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=446278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=446278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=446278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}