{"id":44873,"date":"2025-08-25T20:59:07","date_gmt":"2025-08-25T20:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/44873\/"},"modified":"2025-08-25T20:59:07","modified_gmt":"2025-08-25T20:59:07","slug":"acidente-prestes-a-acontecer-acordo-ue-eua-pode-por-em-risco-a-seguranca-nas-estradas-europeias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/44873\/","title":{"rendered":"Acidente prestes a acontecer? Acordo UE-EUA pode p\u00f4r em risco a seguran\u00e7a nas estradas europeias"},"content":{"rendered":"<p>  <a href=\"https:\/\/www.euromaster.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">&#13;<br \/>\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756038553_40_Automonitor_900x150-1.jpg\" alt=\"Euromaster\" style=\"max-width: 900px; width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\"\/>&#13;<br \/>\n  <\/a><\/p>\n<p>Organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o-governamentais alertam que o recente acordo comercial entre a Uni\u00e3o Europeia e os EUA pode comprometer a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria no espa\u00e7o europeu. O motivo est\u00e1 no reconhecimento m\u00fatuo das normas de seguran\u00e7a autom\u00f3vel, que diferem significativamente entre os dois blocos.<\/p>\n<p>O Conselho Europeu para a Seguran\u00e7a dos Transportes (ETSC) sublinha que os ve\u00edculos europeus est\u00e3o sujeitos a requisitos mais exigentes, incluindo travagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, sistemas de prote\u00e7\u00e3o de pe\u00f5es e assist\u00eancia \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de faixa \u2014 tecnologias obrigat\u00f3rias na UE, mas n\u00e3o nos EUA, revela a \u2018Euronews\u2019.<\/p>\n<p>\u201cDispomos agora de tecnologias que s\u00e3o obrigat\u00f3rias na Europa, mas que n\u00e3o s\u00e3o obrigat\u00f3rias nos Estados Unidos\u201d, destacou Dudley Curtis, diretor de comunica\u00e7\u00e3o do ETSC, frisando que tais sistemas t\u00eam contribu\u00eddo para a redu\u00e7\u00e3o da sinistralidade rodovi\u00e1ria no continente europeu.<\/p>\n<p>Com este acordo, Washington espera aumentar as exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos norte-americanos para o mercado europeu, levantando preocupa\u00e7\u00f5es adicionais junto da ind\u00fastria autom\u00f3vel. Para o ETSC, existe o risco de os construtores europeus considerarem injusto competir com ve\u00edculos sujeitos a regras de seguran\u00e7a menos rigorosas, o que poderia gerar press\u00e3o para um abrandamento da regulamenta\u00e7\u00e3o europeia.<\/p>\n<p>\u201cSe os fabricantes norte-americanos s\u00f3 tiverem de cumprir as normas dos EUA, enquanto todos os outros cumprem as europeias, estaremos perante uma concorr\u00eancia desleal\u201d, advertiu.<\/p>\n<p>Embora o processo pol\u00edtico dentro da Uni\u00e3o Europeia ainda n\u00e3o permita antecipar uma entrada massiva de SUVs e pick-ups norte-americanos nas estradas europeias, as ONGs recordam que a evolu\u00e7\u00e3o da sinistralidade demonstra os riscos de um eventual retrocesso regulat\u00f3rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; &#13; Organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o-governamentais alertam que o recente acordo comercial entre a Uni\u00e3o Europeia e os EUA pode&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44874,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-44873","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}