{"id":450074,"date":"2026-07-14T14:24:30","date_gmt":"2026-07-14T14:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/450074\/"},"modified":"2026-07-14T14:24:30","modified_gmt":"2026-07-14T14:24:30","slug":"com-investimento-de-85-milhoes-de-euros-aeroporto-que-e-a-principal-entrada-da-guiana-francesa-vai-ser-modernizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/450074\/","title":{"rendered":"Com investimento de 85 milh\u00f5es de euros, aeroporto que \u00e9 a principal entrada da Guiana Francesa vai ser modernizado"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Guiana-Francesa-bandeira-aviao-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-448872\"  \/><\/p>\n<p style=\"margin-top:55px\">O Aeroporto Internacional F\u00e9lix-\u00c9bou\u00e9, principal porta de entrada a\u00e9rea da Guiana Francesa, deu in\u00edcio a um amplo programa de moderniza\u00e7\u00e3o com dura\u00e7\u00e3o prevista de 42 meses e investimento total de aproximadamente 85 milh\u00f5es de euros, integralmente financiado pelo concession\u00e1rio respons\u00e1vel pela gest\u00e3o do terminal.<\/p>\n<p>A empresa Concession\u00e1ria do Aeroporto de Caiena (SCAC), que administra o aeroporto sob contrato de concess\u00e3o por 30 anos, anunciou oficialmente o come\u00e7o das obras que contemplam a amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea do terminal em cerca de 1.000 m\u00b2 e a reestrutura\u00e7\u00e3o dos fluxos de passageiros. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom:55px\">O objetivo \u00e9 aumentar a capacidade anual para 600 mil passageiros, frente aos cerca de 500 mil atendidos em 2024, al\u00e9m de tornar o aeroporto mais moderno, eficiente e alinhado \u00e0s necessidades regionais.<\/p>\n<p style=\"margin-top:55px\">O projeto inclui a expans\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o dos halls de passageiros, cria\u00e7\u00e3o de novas lojas e uma reorganiza\u00e7\u00e3o completa das \u00e1reas de embarque e desembarque. <\/p>\n<p>A SCAC, liderada pelo grupo Egis, destaca que as interven\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m visam reduzir os tempos de espera em pontos cr\u00edticos como os controles de seguran\u00e7a e a retirada de bagagens, modernizando os sistemas de gest\u00e3o de bagagem e ampliando a capacidade operacional, al\u00e9m de melhorar as condi\u00e7\u00f5es de trabalho dos funcion\u00e1rios.<\/p>\n<p>Na \u00e1rea comercial, a amplia\u00e7\u00e3o dos halls permitir\u00e1 a oferta de mais op\u00e7\u00f5es de lojas e servi\u00e7os tanto em \u00e1reas p\u00fablicas quanto em zonas de tr\u00e2nsito internacional. <\/p>\n<p>As melhorias contemplam ainda a moderniza\u00e7\u00e3o dos estacionamentos de aeronaves, a cria\u00e7\u00e3o de uma subesta\u00e7\u00e3o para aeronaves de grande porte destinada \u00e0s opera\u00e7\u00f5es do Centro Espacial da Guiana (CSG) e a separa\u00e7\u00e3o mais eficaz dos fluxos entre voos comerciais e aqueles relacionados ao CSG.<\/p>\n<p>As obras ocorrer\u00e3o com o aeroporto em funcionamento, evitando o fechamento da plataforma. A primeira etapa prev\u00ea a transfer\u00eancia dos escrit\u00f3rios administrativos para um novo pr\u00e9dio fora do terminal, liberando espa\u00e7o para a reestrutura\u00e7\u00e3o dos trajetos dos passageiros. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom:55px\">Fases subsequentes focar\u00e3o na renova\u00e7\u00e3o das \u00e1reas de check-in, seguran\u00e7a, controle de fronteiras e embarque, dobrando a \u00e1rea dispon\u00edvel para os viajantes nesses setores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Aeroporto Internacional F\u00e9lix-\u00c9bou\u00e9, principal porta de entrada a\u00e9rea da Guiana Francesa, deu in\u00edcio a um amplo programa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":450075,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[322,1310,324,88,63912,23070,72178,3398,89,72179,90,1008,11848,72180,208,72181,5579,9399,54109,3554,1363,32,33,1717,34004,6177,5226],"class_list":["post-450074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-aeroporto","tag-aviacao","tag-aviao","tag-business","tag-caiena","tag-capacidade","tag-centro-espacial","tag-comercio","tag-economy","tag-egis","tag-empresas","tag-espaco","tag-expansao","tag-felix-eboue","tag-franca","tag-guiana","tag-infraestrutura","tag-investimento","tag-modernizacao","tag-obras","tag-passageiros","tag-portugal","tag-pt","tag-seguranca","tag-terminal","tag-transporte","tag-voo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116918791355533692","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=450074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450074\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=450074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=450074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=450074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}