{"id":450320,"date":"2026-07-14T18:04:17","date_gmt":"2026-07-14T18:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/450320\/"},"modified":"2026-07-14T18:04:17","modified_gmt":"2026-07-14T18:04:17","slug":"ds-no7-elysee-conheca-o-novo-blindado-eletrico-do-presidente-da-republica-francesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/450320\/","title":{"rendered":"DS N\u00ba7 \u00c9lys\u00e9e: conhe\u00e7a o novo blindado el\u00e9trico do presidente da rep\u00fablica francesa"},"content":{"rendered":"<p>O presidente da rep\u00fablica de Fran\u00e7a tem um novo membro na garagem. Estreado no desfile de 14 de julho, o DS N.\u00ba 7 \u00c9lys\u00e9e \u00e9 o mais recente elo de uma liga\u00e7\u00e3o que j\u00e1 dura h\u00e1 mais de 60 anos entre a marca francesa e o Eliseu. Desta vez, totalmente el\u00e9trica.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ds-n7_elysee7.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ds-n7_elysee7-720x405.jpg\" alt=\"DS N\u00ba7 \u00c9lys\u00e9e\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter wp-image-1129737 size-medium\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>Uma tradi\u00e7\u00e3o que vem de De Gaulle<\/p>\n<p>Desde os prim\u00f3rdios da Quinta Rep\u00fablica que <strong>os modelos DS acompanham os grandes momentos da hist\u00f3ria francesa<\/strong>. Tudo come\u00e7ou com o ic\u00f3nico <strong>DS 19 do General de Gaulle<\/strong> e com as berlinas presidenciais constru\u00eddas pela Chapron.<\/p>\n<p>Com o N\u00ba7 \u00c9lys\u00e9e, a DS Automobiles abre um novo cap\u00edtulo nesta parceria, colocando ao servi\u00e7o do presidente da rep\u00fablica francesa Emmanuel Macron um ve\u00edculo pensado <strong>n\u00e3o s\u00f3 para representar, mas tamb\u00e9m para trabalhar.<\/strong><\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ds-n7_elysee4.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ds-n7_elysee4-720x405.jpg\" alt=\"DS N\u00ba7 \u00c9lys\u00e9e\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1129734\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Um escrit\u00f3rio blindado sobre rodas<\/p>\n<p>Mais do que um simples carro oficial, o DS N.\u00ba 7 \u00c9lys\u00e9e foi concebido como um <strong>verdadeiro escrit\u00f3rio m\u00f3vel<\/strong>. A dist\u00e2ncia entre eixos foi aumentada em 25 cent\u00edmetros face ao modelo de s\u00e9rie, libertando um espa\u00e7o traseiro bem mais generoso para o chefe de Estado trabalhar durante as desloca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A isto junta-se uma <strong>blindagem completa<\/strong> que segue as especifica\u00e7\u00f5es exigidas pela Presid\u00eancia, <strong>suspens\u00e3o hidropneum\u00e1tica<\/strong> exclusiva desenvolvida em Fran\u00e7a e <strong>vidros traseiros com opacidade regul\u00e1vel<\/strong>, para adaptar a privacidade a cada ocasi\u00e3o.<\/p>\n<p>O autom\u00f3vel n\u00e3o dispensa ainda os <strong>pormenores pr\u00f3prios de um ve\u00edculo de Estado<\/strong>, como suportes de bandeira amov\u00edveis e sinaliza\u00e7\u00e3o luminosa especial.<\/p>\n<p>As cores da Rep\u00fablica em cada detalhe<\/p>\n<p>Do lado est\u00e9tico, a carro\u00e7aria exibe um <strong>tom exclusivo, o Liberty Blue<\/strong>, e a grelha luminosa <strong>DS LUMINASCREEN<\/strong> acende-se nas cores <strong>azul, branco e vermelho da bandeira francesa<\/strong>, um motivo que se repete no emblema do cap\u00f4, no friso da porta traseira e nas tampas das jantes.<\/p>\n<p>J\u00e1 no interior, o requinte \u00e9 a palavra de ordem. Couro Nappa, Alcantara &#8220;Eternal Blue&#8221; e um <strong>tejadilho em tons claros criam um ambiente s\u00f3brio<\/strong>, complementado por <strong>acabamentos em madeira<\/strong> de freixo com a ef\u00edgie de Marianne gravada a laser.<\/p>\n<p>Os pormenores tricolores, o bordado &#8220;RF&#8221; e as costuras em perolado Light Gold completam um habit\u00e1culo pensado como <strong>verdadeiro cart\u00e3o-de-visita do savoir-faire franc\u00eas<\/strong>.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ds-n7_elysee1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ds-n7_elysee1-720x405.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1129731\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Made in France, de cima a baixo<\/p>\n<p>Dando forma a um <strong>verdadeiro roteiro industrial franc\u00eas<\/strong> condensado num \u00fanico autom\u00f3vel, o projeto mobilizou v\u00e1rias regi\u00f5es de Fran\u00e7a:<\/p>\n<ul>\n<li>A blindagem foi feita na <strong>Bretanha<\/strong>, pela Centigon;<\/li>\n<li>A bateria nasceu em <strong>Hauts-de-France<\/strong>, na ACC;<\/li>\n<li>Os motores el\u00e9tricos v\u00eam do <strong>Grand-Est<\/strong>;<\/li>\n<li>A suspens\u00e3o foi desenvolvida na <strong>Occit\u00e2nia<\/strong>;<\/li>\n<li>E at\u00e9 o sistema de \u00e1udio foi criado em <strong>Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ficha t\u00e9cnica ao n\u00edvel de um SUV premium<\/p>\n<p>Sob o cap\u00f4, ou sob a bateria, o DS N\u00ba7 \u00c9lys\u00e9e baseia-se no <strong>DS N\u00ba7 AWD Long Range<\/strong> e conta com um sistema <strong>100% el\u00e9trico E-TENSE de 350 cavalos<\/strong>, alimentado por uma bateria de <strong>97,2 kWh<\/strong>, com <strong>tra\u00e7\u00e3o integral<\/strong> assegurada por <strong>dois motores el\u00e9tricos<\/strong>.<\/p>\n<p>O resultado \u00e9 uma <strong>condu\u00e7\u00e3o silenciosa e confort\u00e1vel<\/strong>, sem abdicar do desempenho e da seguran\u00e7a exigidos a um ve\u00edculo de Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p>Esta vers\u00e3o especial <strong>antecipa, ali\u00e1s, o lan\u00e7amento comercial do DS N\u00ba7<\/strong>, que vem substituir o DS 7. Dispon\u00edvel para encomenda desde h\u00e1 algumas semanas, o DS N\u00b07 estar\u00e1 \u00e0 venda em setembro deste ano.<\/p>\n<p>Na vers\u00e3o de s\u00e9rie, <strong>promete at\u00e9 740 km de autonomia<\/strong> no ciclo WLTP na variante el\u00e9trica, al\u00e9m de uma op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida com <strong>emiss\u00f5es a partir de 120 g\/km<\/strong> de CO2.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O presidente da rep\u00fablica de Fran\u00e7a tem um novo membro na garagem. 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