Estatal Renfe j\u00e1 alterou encomenda de comboios para que possam circular entre os dois pa\u00edses sem problemas. <\/p>\n
Os espanh\u00f3is j\u00e1 est\u00e3o de olho na alta velocidade em Portugal e est\u00e3o interessados nas rotas internacionais entre os pa\u00edses ib\u00e9ricos: Porto-Vigo e Lisboa-Madrid.<\/p>\n
\u201cPortugal representa uma grande oportunidade para a Renfe\u201d, segundo o minist\u00e9rio de Transportes de Espanha citado pelo \u201cExpansion\u201d.<\/p>\n
Para este efeito, a estatal Renfe alterou um acordo com a fabricante espanhola Talgo que lhe permite expandir-se para Portugal.<\/p>\n
\u201cA Renfe vai ser o \u00fanico operador com capacidade para prestar servi\u00e7os internacionais ferrovi\u00e1rios de alta velocidade com Portugal, o que lhe d\u00e1 uma clara vantagem competitiva para liderar o mercado ib\u00e9rico de comboios\u201d, disseram fontes do Governo espanhol ao jornal espanhol.<\/p>\n
Este acordo prev\u00ea a transforma\u00e7\u00e3o de 15 comboios da Serie 106 de eixo fixo para eixo com bitola vari\u00e1vel, isto \u00e9, um sistema que permite a um comboio alterar automaticamente a dist\u00e2ncia entre rodas: de bitola ib\u00e9rica para europeia e vice-versa.<\/p>\n
A Renfe v\u00ea Portugal como uma alternativa a Fran\u00e7a, depois de s\u00e9rias dificuldades em homologar a frota espanhola para tentar chegar at\u00e9 Paris.<\/p>\n
A empresa estatal considera uma vantagem ter material circulante capaz de circular pelas redes de ambos os pa\u00edses.<\/p>\n
Portugal optou pela bitola ib\u00e9rica, enquanto Espanha opera com a bitola ib\u00e9rica na rede normal, mas com a europeia na alta velocidade (AVE) e liga\u00e7\u00f5es trans-fronteiri\u00e7as com Fran\u00e7a.<\/p>\n
O jornal espanhol recorda que a alta velocidade Lisboa-Porto dever\u00e1 arrancar em 2032, ano em que tamb\u00e9m dever\u00e1 arrancar a liga\u00e7\u00e3o Porto-Vigo. Para Lisboa-Madrid, a alta velocidade s\u00f3 dever\u00e1 estar pronta em 2034.<\/p>\n
Uma das infraestruturas mais sens\u00edveis \u00e9 a terceira travessia do Tejo que vai reduzir os tempos de viagem, mas o projeto ainda est\u00e1 numa fase muito precoce.<\/p>\n
A Comiss\u00e3o Europeia tem um plano para triplicar o tamanho da rede de alta velocidade europeia de 12 mil km para 36 mil km at\u00e9 2040, para o qual v\u00e3o ser precisos 546 mil milh\u00f5es de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estatal Renfe j\u00e1 alterou encomenda de comboios para que possam circular entre os dois pa\u00edses sem problemas. Os…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":450882,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[17570,88,89,90,640,32,33,44819,72268],"class_list":["post-450881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-alta-velocidade","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-espanha","tag-portugal","tag-pt","tag-renfe","tag-talgo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116923151607959269","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=450881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450881\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=450881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=450881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=450881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}