{"id":451869,"date":"2026-07-16T02:19:20","date_gmt":"2026-07-16T02:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/451869\/"},"modified":"2026-07-16T02:19:20","modified_gmt":"2026-07-16T02:19:20","slug":"tap-pretende-adicionar-24-novos-avioes-a-sua-frota-nos-proximos-dois-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/451869\/","title":{"rendered":"TAP pretende adicionar 24 novos avi\u00f5es \u00e0 sua frota nos pr\u00f3ximos dois anos"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-top:50px\">TAP Air Portugal vai ampliar sua frota com a incorpora\u00e7\u00e3o de 24 novos avi\u00f5es da Airbus nos pr\u00f3ximos dois anos, ap\u00f3s concluir oficialmente seu programa de reestrutura\u00e7\u00e3o. Com o fim das restri\u00e7\u00f5es impostas pela Comiss\u00e3o Europeia durante o processo de recupera\u00e7\u00e3o da companhia, a empresa poder\u00e1 expandir sua capacidade operacional e sua malha a\u00e9rea.<\/p>\n<p>Segundo a companhia, est\u00e3o previstas 10 entregas ao longo de 2026, sendo seis aeronaves Airbus A320neo, duas A321neo e <a href=\"https:\/\/aeroin.net\/tap-air-portugal-tera-airbus-a330-900neo-com-pintura-retro-da-decada-de-1980\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">duas A330neo<\/a>. As demais entregas ocorrer\u00e3o at\u00e9 2028.<\/p>\n<p>Ao todo, a TAP dever\u00e1 receber 22 aeronaves da fam\u00edlia A320neo e dois A330neo, o que representar\u00e1 um aumento de aproximadamente 25% em sua frota operacional.<\/p>\n<p>As aeronaves estavam originalmente programadas para serem entregues em anos anteriores, mas tiveram seus cronogramas adiados durante a pandemia de COVID-19, em raz\u00e3o das medidas adotadas no plano de reestrutura\u00e7\u00e3o da companhia.<\/p>\n<p>Com a conclus\u00e3o desse processo, a TAP deixa de estar sujeita aos limites de frota estabelecidos pela Comiss\u00e3o Europeia e poder\u00e1 retomar seus planos de crescimento, tanto em capacidade quanto em expans\u00e3o de destinos.<\/p>\n<p>A amplia\u00e7\u00e3o da frota dar\u00e1 suporte \u00e0s novas rotas anunciadas recentemente para a Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul e Europa. Al\u00e9m disso, refor\u00e7ar\u00e1 a posi\u00e7\u00e3o da companhia no momento em que o governo portugu\u00eas conduz o processo de privatiza\u00e7\u00e3o de uma participa\u00e7\u00e3o de 44,5% da empresa.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:50px\">A expectativa \u00e9 que a escolha de um novo investidor estrat\u00e9gico para a TAP ocorra ainda este ano com a reprivatiza\u00e7\u00e3o parcial da empresa, marcando uma nova etapa na estrat\u00e9gia de crescimento e desenvolvimento da companhia a\u00e9rea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TAP Air Portugal vai ampliar sua frota com a incorpora\u00e7\u00e3o de 24 novos avi\u00f5es da Airbus nos pr\u00f3ximos&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":451870,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[72454,72455,71379,1309,72456,72457,88,89,90,72458,32,33,1365,2549],"class_list":["post-451869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-a320neo","tag-a321neo","tag-a330neo","tag-airbus","tag-airbus-a320neo","tag-airbus-a330neo","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-familia-a320neo","tag-portugal","tag-pt","tag-tap","tag-tap-air-portugal"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116927264634897155","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/451870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=451869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=451869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}