{"id":456143,"date":"2026-07-20T11:33:27","date_gmt":"2026-07-20T11:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/456143\/"},"modified":"2026-07-20T11:33:27","modified_gmt":"2026-07-20T11:33:27","slug":"formula-1-kimi-antonelli-regressa-as-vitorias-em-spa-e-reforca-lideranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/456143\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Kimi Antonelli regressa \u00e0s vit\u00f3rias em Spa e refor\u00e7a lideran\u00e7a"},"content":{"rendered":"

O piloto italiano Kimi Antonelli (Mercedes), venceu, este domingo, a corrida do Grande Pr\u00e9mio da B\u00e9lgica, a 10.\u00aa prova de 2026 no Mundial de F\u00f3rmula 1, no Circuito de Spa-Francorchamps<\/strong><\/a>.<\/p>\n

O italiano partiu da \u00abpole\u00bb, perdeu a lideran\u00e7a na 19.\u00aa de 44 voltas quando foi \u00e0 \u00abbox\u00bb, mas recuperou o comando da corrida quando ultrapassou Charlec Leclerc (Ferrari) a dez voltas do fim. O monegasco foi competitivo, deu luta ao advers\u00e1rio, mas acabou mesmo em segundo, com Max Verstappen (Red Bull) a ser terceiro.<\/p>\n

O top-10, de lugares pontu\u00e1veis, ficou completo com Lewis Hamilton (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Gabriel Bortoleto (Audi), Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Franco Colapinto (Alpine).<\/p>\n

A corrida come\u00e7ou animada e praticamente com o abandono de George Russell (Mercedes), ap\u00f3s um toque com Lewis Hamilton (Ferrari), que acabaria mais tarde penalizado em cinco segundos. Antonelli, que partiu na \u00abpole\u00bb, viu Verstappen ultrapass\u00e1-lo, mas respondeu logo a seguir e o neerland\u00eas caiu mesmo para terceiro, ao ser tamb\u00e9m ultrapassado por Leclerc.<\/p>\n

Enquanto as disputas nos cinco\/seis primeiros lugares se mantinham interessantes, Lando Norris, um dos cinco pilotos penalizados para a corrida, ia subindo lugares e, com cerca de um ter\u00e7o de corrida cumprido (14 de 44 voltas), j\u00e1 era sexto, com Antonelli a manter a lideran\u00e7a.<\/p>\n

O comando da corrida s\u00f3 mudou quando Antonelli parou \u00e0 19.\u00aa volta, com Charles Leclerc a assumir a lideran\u00e7a, perdida cerca de duas voltas depois para Lando Norris, quando os dois Ferrari foram \u00e0 box, aproveitando o \u00abVirtual Safety Car\u00bb para remo\u00e7\u00e3o de detritos na pista. Na paragem de Hamilton, houve mesmo um pequeno susto com um dos mec\u00e2nicos.<\/p>\n

Cumprida metade da corrida, ao fim de 22 voltas, Norris mantinha a lideran\u00e7a ao ser o \u00fanico piloto ainda sem paragens, mas foi perdendo, com o passar das voltas, algum ritmo e capacidade de resposta perante os advers\u00e1rios. Leclerc retomou a lideran\u00e7a na 23.\u00aa volta, Antonelli passou pelo atual campe\u00e3o do mundo \u00e0 volta n\u00famero 26 e, na 29.\u00aa volta, Verstappen passou por Norris, que caiu para quarto. Norris parou finalmente \u00e0 30.\u00aa volta, mas a paragem foi um pouco demorada o regresso \u00e0 pista deu-se na oitava posi\u00e7\u00e3o. Ainda deu para ultrapassar Bortoleto e subir a s\u00e9timo.<\/p>\n

L\u00e1 na frente, Antonelli mantinha-se a pouco mais de um segundo da lideran\u00e7a de Leclerc nas \u00faltimas 15 voltas e a diferen\u00e7a foi diminuindo, at\u00e9 que, na reta Kemmel, \u00e0 34.\u00aa volta (a dez do fim), o italiano ultrapassou Leclerc e n\u00e3o mais deixou fugir a lideran\u00e7a, para mais uma vit\u00f3ria. Leclerc deu bastante luta at\u00e9 final, conseguindo estar abaixo do segundo de desvantagem, mas Antonelli conseguiu defender-se.<\/p>\n

Regresso aos triunfos depois das cinco vit\u00f3rias seguidas<\/strong><\/p>\n

Depois de tr\u00eas corridas sem vit\u00f3rias, Antonelli alcan\u00e7a a sexta vit\u00f3ria em dez corridas esta temporada, juntando a B\u00e9lgica \u00e0s cinco vit\u00f3rias seguidas na China, Jap\u00e3o, Miami, Canad\u00e1 e M\u00f3naco. \u00c9, tamb\u00e9m, a primeira vez na carreira que vence em Spa, sucedendo ao australiano Oscar Piastri, vencedor deste Grande Pr\u00e9mio em 2025.<\/p>\n

Al\u00e9m de Russell, Sergio P\u00e9rez e Lance Stroll tamb\u00e9m abandonaram.<\/p>\n

Com a vit\u00f3ria, Antonelli refor\u00e7a a lideran\u00e7a e tem agora 254 pontos, seguido por Hamilton, que ultrapassou Russell e \u00e9 segundo, com 159, mais cinco pontos do que Russell. Leclerc tem 126 e Norris chega tamb\u00e9m aos tr\u00eas d\u00edgitos, sendo quinto, com 103 pontos.<\/p>\n

Nos construtores, a Mercedes soma agora 358 pontos, mas v\u00ea a Ferrari aproximar-se ligeiramente, estando em segundo com 285 pontos (reduziu de 78 para 73 pontos de diferen\u00e7a). A McLaren est\u00e1 em terceiro com 195 e, tamb\u00e9m acima dos 100 pontos, segue a Red Bull, em quarto, com 151.<\/p>\n

O pr\u00f3ximo Grande Pr\u00e9mio \u00e9 o da Hungria, j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O piloto italiano Kimi Antonelli (Mercedes), venceu, este domingo, a corrida do Grande Pr\u00e9mio da B\u00e9lgica, a 10.\u00aa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":456144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[87],"tags":[5517,135,970,971,73024,32953,46,32,33,47,73025,134],"class_list":["post-456143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-desporto","tag-charles-leclerc","tag-desporto","tag-f1","tag-formula-1","tag-gp-belgica","tag-kimi-antonelli","tag-maisfutebol","tag-portugal","tag-pt","tag-pura-paixao","tag-spa-francorchamps","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116952092274095500","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}