{"id":456204,"date":"2026-07-20T12:36:29","date_gmt":"2026-07-20T12:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/456204\/"},"modified":"2026-07-20T12:36:29","modified_gmt":"2026-07-20T12:36:29","slug":"novo-modelo-da-testa-custa-apenas-197e-mas-nao-e-para-si-observador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/456204\/","title":{"rendered":"Novo modelo da Testa custa apenas 197\u20ac. Mas n\u00e3o \u00e9 para si \u2013 Observador"},"content":{"rendered":"<p>Todos se recordam de a Tesla <strong>comercializar diversos artigos que nada t\u00eam a ver com autom\u00f3veis<\/strong>, do pol\u00e9mico lan\u00e7a-chamas \u00e0 tamb\u00e9m contestada tequila, passando pela prancha de surf e por um apito com a forma da Cybertruck, entre muitos outros. Desta vez, a gama de produtos de lifestyle do construtor norte-americano foi refor\u00e7ada por um ve\u00edculo concebido para crian\u00e7as que n\u00e3o t\u00eam ainda idade para uma bicicleta a pedais.<\/p>\n<p>O ve\u00edculo em causa \u00e9 uma <strong>pequena bicicleta sem pedais, indicada para crian\u00e7as entre os 2 e os 5 anos<\/strong>, para ajudar na transi\u00e7\u00e3o do triciclo para as duas rodas. As chamadas bicicletas de equil\u00edbrio destinam-se a ser impulsionadas pelas pernas dos petizes, que assim t\u00eam o primeiro contacto com as bicicletas, antes de serem promovidos \u00e0s vers\u00f5es a pedais.<\/p>\n<p>A bicicleta de equil\u00edbrio da Tesla exibe uma <strong>est\u00e9tica ousada e moderna<\/strong>, apostando num <strong>quadro em liga de magn\u00e9sio<\/strong>, material leve e resistente (e tamb\u00e9m caro) que ajuda ao aspecto futurista do brinquedo. Menos de brincadeira parece-nos o pre\u00e7o, uma vez que a pequena bicicleta \u00e9 proposta por <strong>225 d\u00f3lares americanos, cerca de 197\u20ac<\/strong>, valor elevado para este tipo de ve\u00edculo, mas certamente n\u00e3o a ponto de assustar os f\u00e3s da marca com filhos de tenra idade.<\/p>\n<p>                        <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/tesla-model-b-ebike.jpg\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" width=\"1200\" class=\"\" onload=\"this.parentElement.classList.remove('spinner')\" onerror=\"this.parentElement.classList.remove('spinner')\"\/>                    <\/p>\n<p>                        Esta \u00e9 a Model B, a bicicleta el\u00e9ctrica concebida em 2020 pelo designer Kendall Toerner, que nunca despertou o interesse da Tesla<\/p>\n<p>        3 fotos\n    <\/p>\n<p>Com um guiador fixo, a bicicleta oferece a capacidade de crescer com o seu jovem utilizador, gra\u00e7as a um selim que sobe ou desce ao longo da traseira do quadro, <strong>adaptando-se assim a diferentes estaturas<\/strong>. Curiosamente, esta \u00e9 a \u00fanica bicicleta concebida pela Tesla, apesar de em 2020 ter surgido um estilista (Kendall Toerner) a avan\u00e7ar com uma proposta do que poderia vir a ser a bicicleta el\u00e9ctrica da Tesla, que apelidou de Model B. Apesar das reac\u00e7\u00f5es positivas por parte dos f\u00e3s da marca (e das duas rodas), o construtor nunca se interessou pela sua produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todos se recordam de a Tesla comercializar diversos artigos que nada t\u00eam a ver com autom\u00f3veis, do pol\u00e9mico&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":456205,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[260,2702,88,27606,89,90,551,32,33,296],"class_list":["post-456204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-atualidade","tag-auto","tag-business","tag-curiosidades-auto","tag-economy","tag-empresas","tag-marcas","tag-portugal","tag-pt","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116952340829204015","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}