{"id":456226,"date":"2026-07-20T12:51:37","date_gmt":"2026-07-20T12:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/456226\/"},"modified":"2026-07-20T12:51:37","modified_gmt":"2026-07-20T12:51:37","slug":"vertical-aerospace-anuncia-que-vai-equipar-a-aeronave-valo-para-poder-voar-sem-piloto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/456226\/","title":{"rendered":"Vertical Aerospace anuncia que vai equipar a aeronave Valo para poder voar sem piloto"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Valo-Vertical-dec25-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-418855\"  \/>Concep\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica da aeronave eVTOL Valo \u2013 Divulga\u00e7\u00e3o: Vertical Aerospace<\/p>\n<p style=\"margin-top:50px\">A Vertical Aerospace, que desenvolve uma aeronave el\u00e9trica de pouso e decolagem na vertical (eVTOL), e a Near Earth Autonomy, provedora de sistemas de voo aut\u00f4nomo, anunciaram nesta semana a assinatura de um Memorando de Entendimento para estabelecer uma parceria estrat\u00e9gica para levar capacidade de autonomia avan\u00e7ada \u00e0 aeronave Valo, expandindo o papel desta em aplica\u00e7\u00f5es de defesa e comerciais.<\/p>\n<p>As empresas pretendem integrar os produtos de voo aut\u00f4nomo da Near Earth com a solu\u00e7\u00e3o Anthem da Honeywell Aerospace, o cockpit digital de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o j\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o do modelo Valo.<\/p>\n<p>Fundada em 2012, a Near Earth tem mais de uma d\u00e9cada de experi\u00eancia desenvolvendo sistemas de voo aut\u00f4nomo para programas com o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, Ex\u00e9rcito dos EUA e Honeywell Aerospace, como helic\u00f3pteros Black Hawk opcionalmente pilotados e demonstra\u00e7\u00f5es de voo aut\u00f4nomo no Leonardo AW139.<\/p>\n<p>Atrav\u00e9s da parceria, as duas empresas pretendem perseguir oportunidades de defesa de curto prazo enquanto tamb\u00e9m criam um roteiro de longo prazo para opera\u00e7\u00f5es comerciais cada vez mais automatizadas.<\/p>\n<p>O Valo combina este roteiro de autonomia com uma plataforma de aeronave altamente capaz. Ao lado da aeronave tiltrotor (rotor basculante) totalmente el\u00e9trica, a Vertical est\u00e1 desenvolvendo uma variante h\u00edbrido-el\u00e9trica projetada para entregar at\u00e9 1.000 milhas de alcance, cargas \u00fateis de at\u00e9 1.100 kg em dist\u00e2ncias mais curtas e as assinaturas ac\u00fasticas e t\u00e9rmicas baixas cada vez mais necess\u00e1rias para opera\u00e7\u00f5es de defesa e miss\u00e3o especial.<\/p>\n<p>A Vertical tem aproximadamente 1.500 pr\u00e9-encomendas do Valo, com clientes em quatro continentes, incluindo American Airlines, Avolon, Bristow, GOL Linhas A\u00e9reas e Japan Airlines.<\/p>\n<p style=\"margin-top:40px;margin-bottom:60px\">Informa\u00e7\u00f5es da Vertical Aerospace<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Concep\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica da aeronave eVTOL Valo \u2013 Divulga\u00e7\u00e3o: Vertical Aerospace A Vertical Aerospace, que desenvolve uma aeronave el\u00e9trica&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":456227,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[1308,73042,73043,65205,73044,26008,73045,36986,66552,88,89,90,71845,73046,73047,73048,73049,32,33,73050,47415,73051,73052],"class_list":["post-456226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-aeronave","tag-aeronave-evtol","tag-aeronaves-evtol","tag-autonoma","tag-autonomas","tag-autonomia","tag-autonomia-de-voo","tag-autonomo","tag-autonomos","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-evtol","tag-evtols","tag-mobilidade-aerea-autonoma","tag-near-earth-autonomy","tag-nearearth","tag-portugal","tag-pt","tag-valo","tag-vertical","tag-vertical-aerospace","tag-voo-autonomo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116952399286960521","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}