{"id":458845,"date":"2026-07-22T16:31:38","date_gmt":"2026-07-22T16:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/458845\/"},"modified":"2026-07-22T16:31:38","modified_gmt":"2026-07-22T16:31:38","slug":"bombardier-global-8000-bate-novo-recorde-de-velocidade-durante-voo-dos-eua-para-a-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/458845\/","title":{"rendered":"Bombardier Global 8000 bate novo recorde de velocidade durante voo dos EUA para a Inglaterra"},"content":{"rendered":"

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O jato executivo Global 8000 da Bombardier, considerado a aeronave civil mais r\u00e1pida do mundo desde o Concorde, estabeleceu um novo recorde de velocidade no trajeto entre Los Angeles e Farnborough, Reino Unido. A aeronave completou o voo em 8 horas e 46 minutos, superando em 2,2% o recorde anterior para essa rota.<\/p>\n

Com velocidade m\u00e1xima de Mach 0,95 e alcance de 8.000 milhas n\u00e1uticas, o Global 8000 oferece a menor altitude de cabine na avia\u00e7\u00e3o executiva, apenas 2.691 p\u00e9s, garantindo conforto superior aos passageiros. Durante a miss\u00e3o, a tripula\u00e7\u00e3o enfrentou ventos contr\u00e1rios, mas atingiu pico de Mach 0,93, demonstrando a excepcional performance do modelo.<\/p>\n

Stephen McCullough, vice-presidente executivo de Engenharia e Desenvolvimento de Produto da Bombardier, destacou que \u201ca velocidade \u00e9 a marca registrada do Global 8000, que combina agilidade, desempenho e conforto incompar\u00e1veis. Sua capacidade de acessar at\u00e9 30% mais aeroportos que seus concorrentes o coloca em uma categoria exclusiva.\u201d<\/p>\n

O Global 8000 faz sua estreia nas exibi\u00e7\u00f5es a\u00e9reas do Farnborough International Airshow 2026, onde apresentar\u00e1 suas qualidades t\u00e9cnicas e operacionais ao longo de toda a semana. Interessados podem obter mais informa\u00e7\u00f5es no Chalet C603.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O jato executivo Global 8000 da Bombardier, considerado a aeronave civil mais r\u00e1pida do mundo desde o Concorde,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":458846,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[73519,1310,324,46179,88,25116,7704,89,90,72759,73520,73521,32,33,3720,8563],"class_list":["post-458845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-alcance","tag-aviacao","tag-aviao","tag-bombardier","tag-business","tag-conforto","tag-desempenho","tag-economy","tag-empresas","tag-farnborough","tag-global-8000","tag-jato-executivo","tag-portugal","tag-pt","tag-recorde","tag-velocidade"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116964589288738965","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=458845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/458846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=458845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=458845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=458845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}