{"id":461854,"date":"2026-07-25T12:34:22","date_gmt":"2026-07-25T12:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/461854\/"},"modified":"2026-07-25T12:34:22","modified_gmt":"2026-07-25T12:34:22","slug":"golpe-contra-a-tesla-franca-proibe-o-fsd-e-a-conducao-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/461854\/","title":{"rendered":"Golpe contra a Tesla! Fran\u00e7a pro\u00edbe o FSD e a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"

Enquanto a tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma da Tesla est\u00e1 a ser implementada progressivamente na Europa, um pa\u00eds colocou esse movimento em pausa. Fran\u00e7a escolheu o seu lado e vai ficar sem o FSD (Free-Speed \u200b\u200b\u200b\u200bDriving). O Ministro dos Transportes alega oficialmente um n\u00edvel de seguran\u00e7a insuficiente.<\/p>\n

\"Fran\u00e7a<\/a>\n<\/p>\n

Fran\u00e7a pro\u00edbe o FSD da Tesla<\/p>\n

A Europa est\u00e1 a abra\u00e7ar de forma r\u00e1pida a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma. A dominar esta frente temos a Tesla e, como seria de esperar, com a sua op\u00e7\u00e3o FSD (Full Self-Driving). S\u00e3o j\u00e1 v\u00e1rios os pa\u00edses que deram luz verde a esta solu\u00e7\u00e3o e que t\u00eam j\u00e1 a autoriza\u00e7\u00e3o dada. Infelizmente, o governo franc\u00cas acaba de frustrar os entusiastas do seu pa\u00eds, ao barrar oficialmente o acesso desta tecnologia em Fran\u00e7a.<\/p>\n

Ao longo do tempo, miutos foram os condutores que escolheram esta solu\u00e7\u00e3o paraos seus Tesla el\u00e9tricos. Aguardavam que a autoriza\u00e7\u00e3o oficial fosse dada e que a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma fosse libertada, explorando assim ao m\u00e1ximo o que esta oferece. Agora, Philippe Tabarot, Ministro dos Transportes, confirmou num v\u00eddeo que “as garantias de seguran\u00e7a ainda n\u00e3o s\u00e3o suficientes para a autoriza\u00e7\u00e3o na sua forma atual “.<\/p>\n

Condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma a caminho da Europa<\/p>\n

Isto confirma, na pr\u00e1tica que n\u00e3o dever\u00e1 haver o FSD em Fran\u00e7a t\u00e3o cedo, ao contr\u00e1tio do que vimos j\u00e1 em outros pa\u00edses da Europa- Embora os Pa\u00edses Baixos estejam a implementar o sistema h\u00e1 tr\u00eas meses, a Fran\u00e7a mant\u00e9m-se profundamente c\u00e9tica. Aparentemente n\u00e3o estar+a sozinha. A Su\u00e9cia tamb\u00e9m questiona o dispositivo, capaz de ultrapassar os limites de velocidade.<\/p>\n

E \u00e9 precisamente este \u00faltimo ponto que abalou o Minist\u00e9rio dos Transportes. Um piloto autom\u00e1tico que comete infra\u00e7\u00f5es de excesso de velocidade \u00e9 inaceit\u00e1vel. O ministro franc\u00eas \u00e9 particularmente alarmista, explicando que “em alguns casos, um ve\u00edculo pode exceder o limite de velocidade at\u00e9 50%”. Segundo a informa\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel, os americanos relatam velocidades at\u00e9 16 km\/h acima do limite.<\/p>\n

\"Fran\u00e7a<\/a><\/p>\n

Alarmismo franc\u00eas ou excesso de prote\u00e7\u00e3o?<\/p>\n

Com um limite de velocidade fixado nos 30 km\/h, exced\u00ea-lo em 50% \u00e9 de facto conceb\u00edvel. O outro ponto de disc\u00f3rdia diz respeito \u00e0 monitoriza\u00e7\u00e3o do condutor, considerada insuficiente. Segundo o ministro, o sistema n\u00e3o consegue verificar adequadamente a compet\u00eancia do condutor durante manobras cr\u00edticas, como mudan\u00e7as de faixa, cruzamentos ou rotundas.<\/p>\n

Philippe Tabarot faz quest\u00e3o de lembrar a todos que, em caso de acidente com estes sistemas ativados, o condutor continua a ser criminalmente respons\u00e1vel. Prudente, acima de tudo, revela que “Reunirei […] neste Outono o ecossistema franc\u00eas de ve\u00edculos aut\u00f3nomos para apresentar as alavancas que ir\u00e3o acelerar a implementa\u00e7\u00e3o desta tecnologia”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enquanto a tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma da Tesla est\u00e1 a ser implementada progressivamente na Europa, um pa\u00eds colocou…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":461855,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[65205,88,11573,89,90,208,27272,32,33,296],"class_list":["post-461854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-autonoma","tag-business","tag-conducao","tag-economy","tag-empresas","tag-franca","tag-fsd","tag-portugal","tag-pt","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116980644640255783","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=461854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=461854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=461854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=461854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}