{"id":462891,"date":"2026-07-26T11:55:23","date_gmt":"2026-07-26T11:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/462891\/"},"modified":"2026-07-26T11:55:23","modified_gmt":"2026-07-26T11:55:23","slug":"nova-frente-na-guerra-eua-irao-e-o-preco-do-petroleo-aumenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/462891\/","title":{"rendered":"Nova frente na guerra EUA-Ir\u00e3o (e o pre\u00e7o do petr\u00f3leo aumenta)"},"content":{"rendered":"

Yahya Arhab\/EPA<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Huthis protestam contra opera\u00e7\u00e3o multinacional destinada a proteger a navega\u00e7\u00e3o no Mar Vermelho.<\/p>\n

Tens\u00f5es com os houthis numa rota que vinha a servir de alternativa ao Estreito de Ormuz aumentam receios de bloqueio e efeitos negativos nos mercados da energia. Nos EUA e na Europa, os consumidores j\u00e1 sentem as consequ\u00eancias nos postos de abastecimento.<\/strong><\/p>\n

Cerca de duas semanas depois de os Estados Unidos e o Ir\u00e3o terem retomado os ataques na regi\u00e3o do Golfo P\u00e9rsico, o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo Brent fechou nos 100 d\u00f3lares esta quarta-feira. A cota\u00e7\u00e3o representa uma subida de quase um ter\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o registado no m\u00eas passado, embora continue abaixo do m\u00e1ximo de 126 d\u00f3lares atingido em abril, no auge do conflito.<\/p>\n

A mais recente subida do pre\u00e7o do combust\u00edvel f\u00f3ssil foi impulsionada por um grave aumento das tens\u00f5es no Mar Vermelho<\/strong>, que poder\u00e1 dificultar ainda mais as tentativas de exportar petr\u00f3leo do Golfo atrav\u00e9s de rotas alternativas a sul, numa altura em que o Estreito de Ormuz permanece fechado.<\/p>\n

Os rebeldes houthis<\/strong>, apoiados pelo Ir\u00e3o e sediados no I\u00e9men, entraram no conflito esta quarta-feira, reivindicando a autoria de ataques contra dois petroleiros sauditas e amea\u00e7ando provocar novas perturba\u00e7\u00f5es no tr\u00e1fego comercial no Mar Vermelho.<\/p>\n

A rota do Mar Vermelho tinha-se tornado uma v\u00e1lvula de escape, permitindo \u00e0 Ar\u00e1bia Saudita e aos Emirados \u00c1rabes Unidos continuar a exportar parte do seu petr\u00f3leo atrav\u00e9s de oleodutos ligados a portos situados fora do Golfo.<\/p>\n

Na madrugada desta quinta-feira, os Estados Unidos levaram a cabo a 12.\u00aa noite consecutiva de ataques contra o Ir\u00e3o, visando instala\u00e7\u00f5es de armazenamento de m\u00edsseis e drones, bem como sistemas de defesa a\u00e9rea que, segundo Washington, Teer\u00e3o utiliza para atacar navios e pa\u00edses vizinhos do Golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n

O Ir\u00e3o, por seu lado, n\u00e3o d\u00e1 sinais de que esteja disposto a recuar.<\/p>\n

Como podem as tens\u00f5es no Mar Vermelho afetar os mercados petrol\u00edferos<\/p>\n

Os analistas do setor energ\u00e9tico consideram que um bloqueio total do Mar Vermelho representaria um duplo golpe para o mercado mundial da energia, depois da crise no Estreito de Ormuz.<\/p>\n

Bab el-Mandeb<\/a>, um estreito situado no extremo sul do Mar Vermelho, \u00e9 considerado particularmente vulner\u00e1vel a um eventual encerramento imposto pelos houthis.<\/p>\n

Antes dos ataques dos rebeldes, cerca de 2,5 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo saudita passavam diariamente por Bab el-Mandeb, segundo Jorge Leon, vice-presidente s\u00e9nior e respons\u00e1vel pela an\u00e1lise geopol\u00edtica da Rystad Energy.<\/p>\n

A rota do Mar Vermelho permitia \u00e0 Ar\u00e1bia Saudita e aos Emirados \u00c1rabes Unidos exportar cerca de 6,8 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo bruto por dia \u2014 aproximadamente metade da quantidade que atravessa o Estreito de Ormuz. A Ar\u00e1bia Saudita tem tamb\u00e9m utilizado oleodutos que atravessam o Egito para exportar a mat\u00e9ria-prima atrav\u00e9s de um dos portos mediterr\u00e2nicos daquele pa\u00eds do Norte de \u00c1frica.<\/p>\n

Segundo Leon, o mercado petrol\u00edfero est\u00e1 \u201ccada vez mais dependente\u201d da rota do Mar Vermelho. O especialista receia uma subida significativa dos pre\u00e7os caso ambas as vias fiquem inacess\u00edveis.<\/p>\n

Na ter\u00e7a-feira, ainda antes dos ataques dos houthis, o Goldman Sachs j\u00e1 tinha alertado que os pre\u00e7os do petr\u00f3leo poderiam disparar e chegar aos 120 d\u00f3lares por barril at\u00e9 ao quarto trimestre, caso o Estreito de Ormuz permanecesse fechado.<\/p>\n

Quando ser\u00e1 a subida refletida nos pre\u00e7os pagos pelos consumidores?<\/p>\n

Esta quinta-feira, o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina nos Estados Unidos chegou aos 4,09 d\u00f3lares, face aos 3,92 d\u00f3lares registados um m\u00eas antes, segundo dados da American Automobile Association.<\/p>\n

Questionado sobre a recupera\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do petr\u00f3leo durante um evento realizado na quarta-feira, o Presidente norte-americano, Donald Trump<\/strong>, mostrou-se otimista.<\/p>\n

\u201cO pre\u00e7o vai baixar, talvez at\u00e9 para um n\u00edvel inferior ao que t\u00ednhamos no in\u00edcio \u2014 mas deem-me apenas algum tempo\u201d, disse Trump.<\/p>\n

Tamb\u00e9m na quarta-feira, o ADAC, maior clube autom\u00f3vel da Alemanha, informou que o pre\u00e7o do litro de gasolina tinha subido para quase 2,15 euros, mais 33 c\u00eantimos do que o m\u00ednimo recente, atingido pouco depois da assinatura do acordo de paz provis\u00f3rio. O pre\u00e7o do gas\u00f3leo subiu ainda mais, para perto de 2,18 euros por litro, face aos 1,73 euros registados um m\u00eas antes.<\/p>\n

Um cen\u00e1rio semelhante come\u00e7a a desenhar-se a n\u00edvel mundial, com aumentos significativos no Paquist\u00e3o e nas Filipinas. Na \u00cdndia, os pre\u00e7os mant\u00eam-se, para j\u00e1, praticamente inalterados, uma vez que as empresas petrol\u00edferas estatais est\u00e3o a absorver os custos adicionais.<\/p>\n

Em Portugal, o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina simples 95 dever\u00e1 subir<\/a> na pr\u00f3xima semana para 2,009 euros por litro, enquanto o gas\u00f3leo simples dever\u00e1 atingir os 2,058 euros por litro.<\/p>\n

O que poder\u00e1 fazer subir ainda mais os pre\u00e7os<\/p>\n

Um bloqueio prolongado de dois dos corredores mar\u00edtimos mais estrat\u00e9gicos do mundo aumentaria a probabilidade de um novo choque no abastecimento mundial de petr\u00f3leo.<\/p>\n

As empresas de transporte mar\u00edtimo ainda poderiam desviar os navios para sul de \u00c1frica, mas essa alternativa acrescentaria at\u00e9 quatro semanas \u00e0 viagem e aumentaria os custos de combust\u00edvel em mais de um milh\u00e3o de d\u00f3lares por trajeto. Esse agravamento acabaria por ser repercutido nos pre\u00e7os pagos pelos consumidores e pelas empresas.<\/p>\n

Os pr\u00e9mios dos seguros contra riscos de guerra no Mar Vermelho tamb\u00e9m dispararam desde que surgiu a amea\u00e7a dos houthis.<\/p>\n

Durante as primeiras semanas da guerra dos Estados Unidos e de Israel contra o Ir\u00e3o, Washington e v\u00e1rios outros pa\u00edses libertaram milh\u00f5es de barris das suas reservas estrat\u00e9gicas para ajudar a travar a subida dos pre\u00e7os.<\/p>\n

Com estas reservas de emerg\u00eancia agora significativamente reduzidas, alguns analistas do setor energ\u00e9tico alertam que a sua reposi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 mais cara aos pre\u00e7os atuais e poder\u00e1 provocar uma nova valoriza\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo.<\/p>\n

June Goh, analista s\u00e9nior de petr\u00f3leo da Sparta Commodities, alertou, numa nota divulgada esta semana, que os Estados Unidos poder\u00e3o impor restri\u00e7\u00f5es \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo bruto ou de produtos refinados, de forma a dar prioridade aos consumidores nacionais.<\/p>\n

O pa\u00eds, o maior exportador de petr\u00f3leo do mundo, aumentou as entregas internacionais durante a guerra, que atingiram os 5,6 milh\u00f5es de barris por dia em abril, segundo a Administra\u00e7\u00e3o de Informa\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica dos Estados Unidos.<\/p>\n

Entretanto, a China<\/strong>, o maior importador mundial de petr\u00f3leo, reduziu as compras para valores pr\u00f3ximos dos m\u00ednimos da \u00faltima d\u00e9cada durante os primeiros meses do conflito, em parte devido \u00e0 quebra da procura e ao elevado volume das suas reservas.<\/p>\n

Com as grandes reservas comerciais a diminu\u00edrem gradualmente, os analistas esperam que Pequim aumente as importa\u00e7\u00f5es durante o segundo semestre do ano, o que poder\u00e1 exercer ainda mais press\u00e3o sobre os pre\u00e7os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yahya Arhab\/EPA Huthis protestam contra opera\u00e7\u00e3o multinacional destinada a proteger a navega\u00e7\u00e3o no Mar Vermelho. Tens\u00f5es com os…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":462892,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,3398,92,89,90,2270,413,8376,51816,830,6400,5453,97,6153,32,1503,33],"class_list":["post-462891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-comercio","tag-donald-trump","tag-economy","tag-empresas","tag-energia","tag-eua","tag-exportacoes","tag-golfo-persico","tag-guerra","tag-iemen","tag-irao","tag-mercados","tag-petroleo","tag-portugal","tag-precos","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116986153401058633","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/462892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}