{"id":463679,"date":"2026-07-27T06:07:18","date_gmt":"2026-07-27T06:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/463679\/"},"modified":"2026-07-27T06:07:18","modified_gmt":"2026-07-27T06:07:18","slug":"google-maps-navegacao-imersiva-e-velocimetro-no-android-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/463679\/","title":{"rendered":"Google Maps: navega\u00e7\u00e3o imersiva e veloc\u00edmetro no Android Auto"},"content":{"rendered":"

O Google Maps come\u00e7ou a expandir de forma mais abrangente a sua maior atualiza\u00e7\u00e3o do ano. O novo pacote de novidades inclui a navega\u00e7\u00e3o imersiva e a chegada do veloc\u00edmetro em tempo real ao Android Auto, alcan\u00e7ando agora um n\u00famero significativo de utilizadores fora dos programas de testes beta.<\/p>\n

\"Google<\/a>\n<\/p>\n

Visual detalhado e IA do Gemini no volante<\/p>\n

A reformula\u00e7\u00e3o visual transforma a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o ao introduzir mapas tridimensionais substancialmente mais detalhados no Google Maps. O sistema passa a apresentar edif\u00edcios em 3D com transpar\u00eancia para facilitar a visualiza\u00e7\u00e3o da continua\u00e7\u00e3o do percurso, pontes transl\u00facidas, \u00e1rvores e uma representa\u00e7\u00e3o mais fiel do ambiente circundante. <\/p>\n

Al\u00e9m da vertente gr\u00e1fica, a navega\u00e7\u00e3o ganha precis\u00e3o com a indica\u00e7\u00e3o clara de faixas de rodagem e a exibi\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros nas interse\u00e7\u00f5es, permitindo antecipar redu\u00e7\u00f5es de velocidade com maior seguran\u00e7a. Outra altera\u00e7\u00e3o de relevo \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o da intelig\u00eancia artificial Gemini, que substitui o tradicional Google Assistant na aplica\u00e7\u00e3o para Android e passa a fornecer orienta\u00e7\u00f5es de voz mais contextuais. <\/p>\n

Navega\u00e7\u00e3o imersiva e veloc\u00edmetro no Android Auto<\/p>\n

O Google Maps inclui tamb\u00e9m a an\u00e1lise detalhada de alternativas de percurso. Esta fun\u00e7\u00e3o apresenta os impactos diretos na hora estimada de chegada, informando sobre a presen\u00e7a de portagens, congestionamentos ou outros atrasos antes de o condutor optar por um caminho alternativo.<\/p>\n

A distribui\u00e7\u00e3o destas novidades est\u00e1 a ser efetuada do lado dos servidores da empresa. Isto significa que a instala\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o mais recente da aplica\u00e7\u00e3o n\u00e3o garante o acesso imediato \u00e0s fun\u00e7\u00f5es, uma vez que a liberta\u00e7\u00e3o \u00e9 faseada por regi\u00f5es e dispositivos. Atualmente, a maior percentagem de utilizadores com acesso ativo regista-se nos Estados Unidos, prevendo-se a chegada gradual aos pa\u00edses europeus.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"Google<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n<\/dl>\n
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\n\t\t\t\t\"Google<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n<\/dl>\n


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Integra\u00e7\u00e3o com Android Auto e CarPlay<\/p>\n

Nos dispositivos contemplados, surge uma nova op\u00e7\u00e3o para ativar a visualiza\u00e7\u00e3o tridimensional nas defini\u00e7\u00f5es de ecr\u00e3 da aplica\u00e7\u00e3o. Assim que fica ativa no smartphone, a navega\u00e7\u00e3o imersiva passa a funcionar automaticamente no Android Auto e no Apple CarPlay, estando igualmente prevista a integra\u00e7\u00e3o no sistema Android Automotive.<\/p>\n

Em simult\u00e2neo, a apresenta\u00e7\u00e3o do veloc\u00edmetro em tempo real do Google Maps no ecr\u00e3 do autom\u00f3vel atrav\u00e9s do Android Auto est\u00e1 a chegar a uma base muito mais alargada de condutores. A ferramenta permite acompanhar a velocidade atual do ve\u00edculo no painel central, complementando a informa\u00e7\u00e3o relativa aos limites de velocidade estabelecidos nas vias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Google Maps come\u00e7ou a expandir de forma mais abrangente a sua maior atualiza\u00e7\u00e3o do ano. O novo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":463680,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[2851,5784,109,107,108,643,3384,54624,32,33,105,103,104,106,110,73215],"class_list":["post-463679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-e-tecnologia","tag-android","tag-android-auto","tag-ciencia","tag-ciencia-e-tecnologia","tag-cienciaetecnologia","tag-google","tag-google-maps","tag-navegacao-imersiva","tag-portugal","tag-pt","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-technology","tag-tecnologia","tag-velocimetro"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116990446967757033","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/463680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}