{"id":464087,"date":"2026-07-27T14:13:14","date_gmt":"2026-07-27T14:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/464087\/"},"modified":"2026-07-27T14:13:14","modified_gmt":"2026-07-27T14:13:14","slug":"olhos-digitais-nas-estradas-ajudam-a-tornar-as-viagens-de-ferias-mais-seguras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/464087\/","title":{"rendered":"“Olhos digitais” nas estradas ajudam a tornar as viagens de f\u00e9rias mais seguras"},"content":{"rendered":"

Sensores inteligentes, comunica\u00e7\u00e3o entre ve\u00edculos e infraestruturas e sistemas de Intelig\u00eancia Artificial j\u00e1 est\u00e3o a ajudar a reduzir filas, antecipar travagens bruscas e tornar mais seguras as entradas nos t\u00faneis durante as viagens de f\u00e9rias. <\/p>\n

Filas nas portagens, travagens bruscas na autoestrada e o encandeamento s\u00fabito \u00e0 entrada dos t\u00faneis s\u00e3o alguns dos momentos mais tensos de qualquer viagem de f\u00e9rias em Portugal<\/strong>, e tamb\u00e9m alguns dos que mais contribuem para o stress e o risco nas estradas. Para os combater, cresce o recurso aos chamados \u201colhos digitais\u201d, sistemas de Intelig\u00eancia Artificial<\/a> (IA) e de comunica\u00e7\u00e3o entre ve\u00edculos e infraestruturas<\/strong>, capazes de monitorizar o tr\u00e2nsito em tempo real, antecipar situa\u00e7\u00f5es de perigo e tornar a circula\u00e7\u00e3o mais fluida. <\/p>\n

N\u00e3o perca nenhuma not\u00edcia importante da atualidade de tecnologia e\u00a0<\/strong>acompanhe tudo em tek.sapo.pt<\/strong><\/a><\/p>\n

A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 da Yunex Traffic, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de mobilidade e infraestruturas inteligentes, que identifica tr\u00eas formas concretas em que esta tecnologia pode fazer a diferen\u00e7a nas desloca\u00e7\u00f5es de ver\u00e3o<\/strong>. A primeira passa por reduzir o conhecido \u201cefeito acorde\u00e3o\u201d nas portagens e nos acessos, um dos principais causadores de cansa\u00e7o ao volante. Sensores inteligentes permitem medir o fluxo de ve\u00edculos antes da chegada a estes pontos cr\u00edticos e, com base nesses dados, algoritmos de IA<\/a> ajustam a velocidade recomendada nos pain\u00e9is digitais<\/strong>, fazendo o tr\u00e2nsito abrandar de forma coordenada e evitando paragens completas. <\/p>\n


\n \"Mais
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\n Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria
\n Mais radares, novo C\u00f3digo da Estrada e BT de volta. Saiba o que j\u00e1 mudou (e vai mudar) nas estradas portuguesas<\/a><\/p>\n

\n Como forma de travar a subida da sinistralidade rodovi\u00e1ria, o MAI anunciou a instala\u00e7\u00e3o de 12 novos radares de velocidade m\u00e9dia, a reativa\u00e7\u00e3o da Brigada de Tr\u00e2nsito, decretou-se o fim dos avisos de opera\u00e7\u00f5es STOP e ser\u00e1 aplicada uma revis\u00e3o do C\u00f3digo da Estrada, prevista para setembro. <\/p>\n

A segunda solu\u00e7\u00e3o procura antecipar travagens bruscas e reduzir o risco de colis\u00f5es<\/strong>. O calor extremo e o cansa\u00e7o acumulado reduzem a aten\u00e7\u00e3o dos condutores, mas, atrav\u00e9s da tecnologia de comunica\u00e7\u00e3o ve\u00edculo-estrada (V2X)<\/a>, a infraestrutura consegue detetar uma travagem brusca e enviar de imediato um alerta digital aos ve\u00edculos que seguem atr\u00e1s<\/strong>, permitindo-lhes reagir antes mesmo de o obst\u00e1culo se tornar vis\u00edvel. A terceira diz respeito \u00e0 entrada nos t\u00faneis, onde a transi\u00e7\u00e3o do sol intenso para o interior escuro pode causar alguns segundos de cegueira tempor\u00e1ria, o chamado \u201cefeito buraco negro\u201d<\/strong>. <\/p>\n

Para atenuar este fen\u00f3meno, sistemas inteligentes medem a luminosidade exterior em tempo real e ajustam a intensidade das luzes LED \u00e0 entrada do t\u00fanel, suavizando a transi\u00e7\u00e3o<\/strong>, enquanto c\u00e2maras com IA monitorizam o interior para detetar situa\u00e7\u00f5es de perigo, apoiar a gest\u00e3o do tr\u00e1fego e agilizar a resposta em caso de acidente. Apesar dos avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos, o comportamento de quem conduz continua a ser determinante para uma viagem tranquila. <\/strong><\/p>\n

Em per\u00edodos de maior fluxo e temperaturas elevadas, a Yunex Traffic recomenda planear a viagem e evitar, sempre que poss\u00edvel, os hor\u00e1rios de maior tr\u00e1fego, respeitar a sinaliza\u00e7\u00e3o din\u00e2mica e adaptar a velocidade \u00e0s recomenda\u00e7\u00f5es apresentadas nos pain\u00e9is digitais<\/strong>. \u00c9 igualmente essencial manter sempre uma dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a refor\u00e7ada, sobretudo junto a portagens, acessos, t\u00faneis e tro\u00e7os de maior densidade de tr\u00e1fego, bem como fazer pausas regulares em viagens longas, especialmente em dias de calor intenso.<\/strong><\/p>\n


\n \"O
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\n O que \u00e9 o Recall? Porque \u00e9 importante e porque \u00e9 que o seu carro pode agora chumbar na inspe\u00e7\u00e3o?<\/a><\/p>\n

\n A partir de 1 de mar\u00e7o de 2026, ve\u00edculos com campanhas de recall por cumprir chumbam automaticamente na inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica.\u2026 <\/p>\n

A aplica\u00e7\u00e3o da Intelig\u00eancia Artificial \u00e0 gest\u00e3o de tr\u00e1fego tem, assim, um impacto direto na seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria durante as grandes desloca\u00e7\u00f5es sazonais<\/strong>. Ao monitorizar as estradas em tempo real, estes sistemas ajudam a reduzir os riscos associados \u00e0 fadiga, ao stress t\u00e9rmico e a altera\u00e7\u00f5es s\u00fabitas nas condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o. Desta forma, a integra\u00e7\u00e3o de dados e a automa\u00e7\u00e3o das infraestruturas est\u00e3o a contribuir para estabilizar o fluxo de tr\u00e1fego, diminuir a probabilidade de colis\u00f5es e tornar as viagens de f\u00e9rias mais seguras e tranquilas.<\/strong><\/p>\n

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