Companhias portuguesas dominam o p\u00f3dio com mais postos de carregamento no pa\u00eds. <\/p>\n
As empresas portuguesas dominam a rede nacional de carregamentos. O ranking \u00e9 liderado pela Galp (1.800), EDP (mais de 1.600), Power Dot (780), Wowplug (730) e Atlante (611). As tr\u00eas primeiras s\u00e3o empresas nacionais, com as duas \u00faltimas a serem espanhola e italiana. S\u00f3 a Galp, EDP e Power Dot pesam mais de 50% no ranking nacional de postos ligados \u00e0 rede p\u00fablica Mobi.E.<\/p>\n
Apesar do bom registo, h\u00e1 quem tema que a mudan\u00e7a nas regras da mobilidade el\u00e9trica coloque em risco o percurso.<\/p>\n
O presidente honor\u00e1rio da Associa\u00e7\u00e3o de Utilizadores de Ve\u00edculos El\u00e9tricos (UVE) teme a \u201cperda da universalidade do sistema que sempre foi a grande mais valia do modelo portugu\u00eas que nos diferenciava pela positiva e permitia uma concorr\u00eancia real e efetiva em que o ganhador \u00e9\/era o utilizador\u201d.<\/p>\n
\u201cEm vez de uma rede de carregamento de acesso universal, vamos\/estamos a caminhar para um conjunto de redes independentes em que o utilizador tem que ser cliente de cada uma dessas redes para usufruir do que t\u00ednhamos com o modelo anterior: acesso livre e universal a toda a rede. Com os dois modelos em vigor at\u00e9 final de 2027, a instabilidade pode ser muito prejudicial especialmente no pre\u00e7o final do kWh a pagar pelo utilizador\u201d, segundo Henrique Sanchez.<\/p>\n
Por parte dos operadores, a expetativa \u00e9 mais otimista. \u201cOs operadores t\u00eam a perfeita no\u00e7\u00e3o que a interoperabilidade \u00e9 uma mais-valia. Os operadores t\u00eam falado entre si para poder garantir que haja uma interoperabilidade, que me parece que n\u00e3o vai ser total, como existia no modelo anterior, mas que ser\u00e1 muito aceit\u00e1vel\u201d, disse ao JE Carlos Ferraz, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Operadores e Comercializadores da Mobilidade El\u00e9trica (APOCME).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Companhias portuguesas dominam o p\u00f3dio com mais postos de carregamento no pa\u00eds. As empresas portuguesas dominam a rede…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464146,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,9817,19409,89,90,74253,32,33,23952],"class_list":["post-464145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-carregamento","tag-carros-eletricos","tag-economy","tag-empresas","tag-mobi-e","tag-portugal","tag-pt","tag-rede"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116992546344606350","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}