Ap\u00f3s 24 horas e 25 minutos de voo sem parada para reabastecimento, pousou em Toulouse o Airbus A350-1000ULR de matr\u00edcula F-WULR, estabelecendo um novo recorde mundial.<\/p>\n
O jato modificado especialmente para a Qantas, que ser\u00e1 sua propriet\u00e1ria ap\u00f3s o avi\u00e3o concluir todos os testes e certifica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rios, superou o Boeing 777-200LR, que, em 2005, voou sem escalas de Hong Kong at\u00e9 Londres, no sentido leste, passando pelos EUA. Na ocasi\u00e3o, a dist\u00e2ncia percorrida foi de 11.664 milhas n\u00e1uticas (21.600 quil\u00f4metros), sendo cumprida em 22 horas e 42 minutos.<\/p>\n
Agora, o A350-1000ULR percorreu 12.160 milhas n\u00e1uticas (22.500 quil\u00f4metros) em mais de 24 horas, abrindo uma vantagem de quase mil quil\u00f4metros sobre o concorrente e consagrando-se como o avi\u00e3o comercial que permaneceu mais tempo no ar sem reabastecimento.<\/p>\n
Isso s\u00f3 foi poss\u00edvel devido ao uso de parte do por\u00e3o de bagagens para a instala\u00e7\u00e3o de novos tanques de combust\u00edvel, al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o do peso no piso principal com menos cadeiras, no caso, menos tanques de lastro, j\u00e1 que o avi\u00e3o ainda est\u00e1 em testes.<\/p>\n
Este voo de um dia foi um teste para o equipamento e para sua tripula\u00e7\u00e3o, pois analisou o comportamento tanto dos humanos quanto da m\u00e1quina ao permanecer tanto tempo em voo. Os resultados ser\u00e3o utilizados para a elabora\u00e7\u00e3o de procedimentos e t\u00e9cnicas para os voos do Projeto Sunrise, que ligar\u00e1 a costa oeste da Austr\u00e1lia, sem escalas, a destinos como Nova York, Londres, Paris e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Caso n\u00e3o ocorra nenhum imprevisto, as rotas para Londres, a partir de Brisbane, Melbourne e Sydney, ser\u00e0o inauguradas em meados de 2027, com outros destinos no Ocidente sendo adicionados em 2028. Como a modifica\u00e7\u00e3o foi feita sob encomenda da Qantas, ela manter\u00e1, por alguns anos ap\u00f3s a entrega, a exclusividade sobre a certifica\u00e7\u00e3o. Ou seja, a Airbus n\u00e3o poder\u00e1 modificar outros jatos A350-1000 para o padr\u00e3o ULR para outras companhias a\u00e9reas, o que inicialmente limita um pouco quais rotas poder\u00e3o ser abertas nessa nova era do transporte a\u00e9reo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ap\u00f3s 24 horas e 25 minutos de voo sem parada para reabastecimento, pousou em Toulouse o Airbus A350-1000ULR…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":467197,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[74699,1309,72769,74700,88,89,90,32,71872,74701,33,64381],"class_list":["post-467196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-a350-1000ulr","tag-airbus","tag-airbus-a350","tag-airbus-a350-1000ulr","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-portugal","tag-project-sunrise","tag-projeto-sunrise","tag-pt","tag-qantas"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/467197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}