![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/A321-Delta-Mobile-500-1024x683.jpg\")
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Dois voos da Delta Air Lines tiveram um susto na noite de 27 de julho no Aeroporto Internacional de Atlanta, quando entraram em rota de colis\u00e3o devido a uma falha no controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo. Um dos avi\u00f5es foi autorizado a decolar na trajet\u00f3ria de outro que realizava uma arremetida ap\u00f3s abortar a tentativa de pouso, pois uma aeronave ainda estava na pista.<\/p>\n
O incidente envolveu o voo DL-1568, operado por um Boeing 737-900, vindo de Pittsburgh para Atlanta, e o voo DL-2472, operado por um Airbus A321, que partia de Atlanta para Rochester, Nova York.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, o aeroporto enfrentava congestionamento devido a mau tempo, causando atrasos e desvios. O voo DL-1568, previsto para pousar \u00e0s 20h, havia feito um desvio para Chattanooga para aguardar a tempestade antes de seguir para Atlanta.<\/p>\n
As opera\u00e7\u00f5es de pouso e decolagem ocorriam simultaneamente em duas pistas paralelas ao norte do terminal principal: pousos na pista 26R e decolagens na 26L.<\/p>\n
O voo 1568 recebeu autoriza\u00e7\u00e3o para pousar na 26R, enquanto o voo 2472 foi liberado para decolar da 26L. Durante a aproxima\u00e7\u00e3o, os pilotos do 1568 avistaram um avi\u00e3o da Frontier que ainda estava na pista ap\u00f3s pousar, demorando a sair para o taxiamento. Ap\u00f3s consultar o controle, a tripula\u00e7\u00e3o decidiu realizar uma arremetida por precau\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Enquanto isso, o controle orientou o voo 2472 a virar \u00e0 direita e subir a 4.000 p\u00e9s, movimenta\u00e7\u00e3o que o colocou na dire\u00e7\u00e3o do voo 1568, que tamb\u00e9m subia a mesma altitude.<\/p>\n
Os pilotos do 2472 informaram estar respondendo a um \u201cResolution Advisory\u201d (RA), alerta do sistema TCAS (Traffic Collision Avoidance System), que monitora transponders pr\u00f3ximos para evitar colis\u00f5es.<\/p>\n
Porta-voz da Delta afirmou que a seguran\u00e7a nunca foi comprometida e que a tripula\u00e7\u00e3o seguiu procedimentos estabelecidos durante a arremetida, com treinamentos para situa\u00e7\u00f5es incomuns como essa. A Federal Aviation Administration (FAA) anunciou que investigar\u00e1 o incidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dois voos da Delta Air Lines tiveram um susto na noite de 27 de julho no Aeroporto Internacional…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":467919,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[50],"tags":[75075,75076,54089,1310,324,71562,27,28,23720,72084,15,16,14,25,26,21,22,62,12,13,19,20,23,24,75077,1717,73507,17,18,29,30,31,5226,63,64,65],"class_list":["post-467918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mundo","tag-airbus-a321","tag-arremetida","tag-atlanta","tag-aviacao","tag-aviao","tag-boeing-737","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-delta","tag-faa","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mundo","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-quase-colisao","tag-seguranca","tag-tcas","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-voo","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/467919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}