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<\/p>\nQuando pensamos em tecnologia embarcada, normalmente a conversa gira em torno da central multim\u00eddia, telas maiores, Apple CarPlay ou Android Auto sem fio, assistentes de condu\u00e7\u00e3o ou aplicativos para controlar algumas fun\u00e7\u00f5es do carro \u00e0 dist\u00e2ncia.<\/p>\n
Durante o per\u00edodo em que fiquei com o Renault Boreal, descobri que existe uma camada de tecnologia que dificilmente aparece em uma apresenta\u00e7\u00e3o de produto ou em um test drive r\u00e1pido. Ela come\u00e7a a fazer sentido apenas quando o carro passa a fazer parte da rotina.<\/p>\n
Antes de falar do Boreal, por\u00e9m, vale explicar o que existe dentro da minha casa. Nos \u00faltimos meses instalei algumas tomadas inteligentes conectadas \u00e0 rede Wi-Fi. Elas substituem uma tomada convencional e permitem controlar qualquer equipamento ligado a elas utilizando comandos enviados pelo Google Assistant ou pela Alexa. Na pr\u00e1tica, alguns eletrodom\u00e9sticos como cafeteira ou uma lumin\u00e1ria comum n\u00e3o precisam ser inteligentes. A intelig\u00eancia est\u00e1 justamente na tomada, respons\u00e1vel por controlar o fornecimento de energia e executar os comandos recebidos pela internet.<\/p>\n
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Renault Boreal Iconic 2026<\/p>\n
Foto de: Mario Villaescusa \/ Motor1.com<\/p>\n
Com a ilumina\u00e7\u00e3o residencial e o ar-condicionado o princ\u00edpio \u00e9 exatamente o mesmo, mas nestes casos ambos possuem intelig\u00eancia integrada (acesso via wifi). J\u00e1 o port\u00e3o da garagem exige uma solu\u00e7\u00e3o diferente. Nesse caso n\u00e3o basta ligar ou desligar a energia el\u00e9trica, j\u00e1 que o motor precisa receber comandos espec\u00edficos de abertura e fechamento.<\/p>\n
Para isso, foi instalado um m\u00f3dulo conectado \u00e0 placa l\u00f3gica do automatizador, permitindo que o Google Home tamb\u00e9m passasse a controlar essa fun\u00e7\u00e3o. Depois de configurados, todos esses dispositivos ficam associados \u00e0 mesma conta Google e podem ser acionados pelo celular, por caixas de som inteligentes ou qualquer outro equipamento compat\u00edvel com o Google Assistant.<\/p>\n
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Renault Boreal Iconic 2026<\/p>\n
Foto de: Mario Villaescusa \/ Motor1.com<\/p>\n
Vale um esclarecimento importante. O Boreal n\u00e3o utiliza o Google Assistant por meio do Android Auto ou do espelhamento do celular. O sistema faz parte do pr\u00f3prio ve\u00edculo. Isso significa que Google Maps, Google Assistant e Google Play Store est\u00e3o instalados nativamente na central multim\u00eddia, funcionando como parte do sistema operacional do carro. \u00c9 justamente essa integra\u00e7\u00e3o que permite controlar fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo, utilizar aplicativos sem depender do smartphone e sincronizar automaticamente a conta Google do motorista.<\/p>\n
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Renault Boreal Iconic 2026 (Motor1)<\/p>\n
Foto de: Mario Villaescusa \/ Motor1.com<\/p>\n
\u00c9 justamente nesse ponto que entra o Renault Boreal. Depois de conectar minha conta Google ao perfil do carro, o sistema OpenR \u00e9 capaz de interagir com todas essas configura\u00e7\u00f5es. N\u00e3o foi necess\u00e1rio repetir nenhuma instala\u00e7\u00e3o, cadastrar dispositivos novamente ou criar automa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para o ve\u00edculo. O Boreal simplesmente passou a enxergar exatamente a mesma estrutura que j\u00e1 utilizo diariamente dentro de casa.<\/p>\n
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Foto de: Motor1 Brasil<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, qualquer comando normalmente enviado ao Google Assistant pode ser executado diretamente do carro. Durante a semana utilizei o Boreal para abrir o port\u00e3o da garagem antes de chegar em casa, ligar o ar-condicionado alguns minutos antes da minha chegada, acender a ilumina\u00e7\u00e3o externa e controlar outros equipamentos conectados. O funcionamento \u00e9 extremamente natural. Basta utilizar o comando “Ei Google” exatamente como faria utilizando um celular ou um alto-falante inteligente.<\/p>\n
O interessante \u00e9 que n\u00e3o existe a necessidade de decorar comandos espec\u00edficos. Durante os dias de teste, utilizei frases como “me leve para casa”, “ligue o ar-condicionado para 20 graus”, “abra o Spotify”, “como est\u00e1 o tr\u00e2nsito at\u00e9 o escrit\u00f3rio?” ou “vai chover hoje?”. O sistema interpreta a inten\u00e7\u00e3o do motorista e executa a a\u00e7\u00e3o correspondente, reduzindo bastante a necessidade de navegar pelos menus da central multim\u00eddia.<\/p>\n
Essa integra\u00e7\u00e3o acaba mudando tamb\u00e9m a forma como a central multim\u00eddia \u00e9 utilizada. Confesso que meu comportamento autom\u00e1tico sempre foi conectar o CarPlay assim que entrava no carro. No Boreal isso aconteceu apenas no primeiro dia. Depois passei a utilizar o Google Maps embarcado durante praticamente todo o per\u00edodo de avalia\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n
Outro recurso interessante apareceu durante o teste. Alguns dias depois de retirar o Boreal da Renault, a central multim\u00eddia informou que havia uma atualiza\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel para o sistema do ve\u00edculo. At\u00e9 pouco tempo, qualquer altera\u00e7\u00e3o desse tipo significava levar o carro at\u00e9 uma concession\u00e1ria para reprogramar m\u00f3dulos eletr\u00f4nicos, ou seja, uma ou duas horas esperando. No Boreal o processo acontece exatamente como em um smartphone. Basta iniciar o download diretamente pela central multim\u00eddia e aguardar a conclus\u00e3o da transfer\u00eancia dos arquivos.<\/p>\n
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Atualiza\u00e7\u00e3o Remota no Boreal<\/p>\n
Foto de: Motor1 Brasil<\/p>\n
A instala\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, n\u00e3o acontece imediatamente. Depois do download, o sistema aguarda que o carro seja desligado para realizar uma verifica\u00e7\u00e3o completa da integridade dos arquivos, garantindo que todo o conte\u00fado foi transferido corretamente antes de substituir o software anterior. Somente depois dessa valida\u00e7\u00e3o a atualiza\u00e7\u00e3o \u00e9 instalada e, na pr\u00f3xima utiliza\u00e7\u00e3o, o pr\u00f3prio Boreal informa que o processo foi conclu\u00eddo. Corre\u00e7\u00f5es de software, melhorias de estabilidade, mudan\u00e7as na interface e at\u00e9 novos recursos podem chegar ao propriet\u00e1rio dessa forma, sem qualquer interven\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria.<\/p>\n
Durante esse per\u00edodo tamb\u00e9m comecei a utilizar outro recurso que normalmente passa despercebido. Como o Boreal trabalha com perfis individuais, praticamente toda a experi\u00eancia do sistema fica associada \u00e0 conta Google do motorista. Destinos pesquisados, aplicativos instalados, prefer\u00eancias da central multim\u00eddia e diversas configura\u00e7\u00f5es acompanham o usu\u00e1rio, n\u00e3o apenas o ve\u00edculo. Em uma fam\u00edlia onde mais de uma pessoa utiliza o carro diariamente, isso significa que cada motorista encontra exatamente o ambiente que deixou na \u00faltima utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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Perfis para cada motorista no Renault Boreal<\/p>\n
Foto de: Mario Villaescusa \/ Motor1.com<\/p>\n
Boa parte dessas fun\u00e7\u00f5es dificilmente ser\u00e1 decisiva para algu\u00e9m escolher um Boreal dentro da concession\u00e1ria. O acabamento, o conjunto mec\u00e2nico, o espa\u00e7o interno e o pacote de equipamentos continuam sendo os argumentos mais importantes na compara\u00e7\u00e3o com os concorrentes. Depois de alguns dias convivendo com o SUV<\/a>, por\u00e9m, ficou claro que existe uma segunda camada de tecnologia que s\u00f3 aparece no uso cotidiano. Ela n\u00e3o chama aten\u00e7\u00e3o pela quantidade de telas ou pelos efeitos gr\u00e1ficos da multim\u00eddia. Chama aten\u00e7\u00e3o porque funciona de maneira simples e passa a integrar o carro ao mesmo ambiente digital que j\u00e1 utilizamos todos os dias em casa.<\/p>\n O que voc\u00ea pensa sobre isso?<\/p>\n Essa talvez seja a maior mudan\u00e7a trazida pelo Boreal. Durante d\u00e9cadas, o autom\u00f3vel foi tratado como um equipamento isolado. Hoje ele come\u00e7a a fazer parte do mesmo ecossistema conectado dos celulares, computadores e dispositivos inteligentes.<\/p>\n Parece uma evolu\u00e7\u00e3o discreta, mas basta passar alguns dias utilizando o carro para perceber que voltar a procurar o “controlinho” da garagem ou celular para ligar o ar-condicionado antes de chegar em casa passa a parecer um passo desnecess\u00e1rio. \u00c9 pouco? Depende. Pergunte para quem se habituou a ter uma chave presencial para abrir o carro o que acharia de ter que voltar a colocar a chave na ma\u00e7aneta.<\/p>\n Nem sempre a tecnologia est\u00e1 presente nas grandes telas. As melhores atuam quase como m\u00e1gica.<\/p>\n