{"id":469310,"date":"2026-07-31T21:27:50","date_gmt":"2026-07-31T21:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/469310\/"},"modified":"2026-07-31T21:27:50","modified_gmt":"2026-07-31T21:27:50","slug":"russia-garante-fundos-para-producao-inicial-do-jato-comercial-mc-21-e-do-turboelice-il-114-nacionalizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/469310\/","title":{"rendered":"R\u00fassia garante fundos para produ\u00e7\u00e3o inicial do jato comercial MC-21 e do turbo\u00e9lice IL-114 nacionalizados"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/UAC-MC-21-310-23042902-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-258649\"  \/>Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 United Aircraft Corporation<\/p>\n<p style=\"margin-top:50px\">A R\u00fassia garantiu financiamento para a produ\u00e7\u00e3o de 18 aeronaves comerciais MC-21 na F\u00e1brica de Avia\u00e7\u00e3o de Irkutsk, como parte dos esfor\u00e7os do governo para ampliar a fabrica\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica de avi\u00f5es comerciais.<\/p>\n<p>O primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin, afirmou que novas medidas ser\u00e3o implementadas para garantir a continuidade da produ\u00e7\u00e3o, incluindo um programa de empr\u00e9stimos com condi\u00e7\u00f5es preferenciais. As iniciativas t\u00eam como objetivo assegurar o cumprimento do planejamento de fabrica\u00e7\u00e3o da aeronave at\u00e9 2035.<\/p>\n<p>Separadamente, o governo russo tamb\u00e9m destinar\u00e1 2,6 bilh\u00f5es de rublos (cerca de US$ 32,1 milh\u00f5es) neste ano para concluir os tr\u00eas primeiros avi\u00f5es turbo\u00e9lice IL-114-300 produzidos em s\u00e9rie. O financiamento busca apoiar a atividade industrial e acelerar a renova\u00e7\u00e3o das frotas das companhias a\u00e9reas russas com aeronaves fabricadas no pa\u00eds.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Il-114-300-24040102-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-317677\"  \/>Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \/ UAC<\/p>\n<p>O IL-114-300, desenvolvido pela divis\u00e3o Ilyushin da United Aircraft Corporation (UAC), vinculada \u00e0 Rostec, recebeu seu certificado de tipo em junho. O turbo\u00e9lice regional possui capacidade para 66 passageiros, alcance de 1.450 quil\u00f4metros e foi projetado para opera\u00e7\u00f5es regionais. As tr\u00eas primeiras aeronaves est\u00e3o programadas para serem entregues \u00e0 Arkhangelsk Aviation Enterprise.<\/p>\n<p>A empresa russa de leasing GTLK j\u00e1 havia estimado uma demanda dom\u00e9stica de aproximadamente 40 unidades do IL-114-300, enquanto o pa\u00eds continua seus esfor\u00e7os para substituir aeronaves comerciais importadas por modelos produzidos localmente.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:50px\">O programa do jato MC-21 tamb\u00e9m faz parte da estrat\u00e9gia russa de reduzir a depend\u00eancia de fabricantes estrangeiros, especialmente ap\u00f3s as san\u00e7\u00f5es internacionais que limitaram o acesso da ind\u00fastria aeroespacial do pa\u00eds a componentes e aeronaves ocidentais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 United Aircraft Corporation A R\u00fassia garantiu financiamento para a produ\u00e7\u00e3o de 18 aeronaves comerciais MC-21&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":469311,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,90,75279,74145,12693,12694,75280,32,33,839,12696],"class_list":["post-469310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-il-114","tag-il-114-300","tag-irkut-mc-21","tag-mc-21","tag-mc-21-310","tag-portugal","tag-pt","tag-russia","tag-uac"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117016714111948967","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/469311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}