{"id":471320,"date":"2026-08-02T12:44:25","date_gmt":"2026-08-02T12:44:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/471320\/"},"modified":"2026-08-02T12:44:25","modified_gmt":"2026-08-02T12:44:25","slug":"gulfstream-volta-a-bater-recorde-de-voo-entre-los-angeles-e-farnborough-com-o-jatinho-g700","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/471320\/","title":{"rendered":"Gulfstream volta a bater recorde de voo entre Los Angeles e Farnborough com o jatinho G700"},"content":{"rendered":"

\"\"Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Gulfstream<\/p>\n

A Gulfstream Aerospace anunciou que o jato executivo Gulfstream G700 estabeleceu um novo recorde de velocidade na rota entre Los Angeles, nos Estados Unidos, e Farnborough, no Reino Unido, refor\u00e7ando o desempenho da aeronave em voos de longo alcance.<\/p>\n

O voo percorreu uma dist\u00e2ncia de 4.740 milhas n\u00e1uticas (8.778 quil\u00f4metros) em apenas 8 horas e 27 minutos, considerando o tempo entre a decolagem e o pouso. Segundo a fabricante, o resultado superou em 19 minutos o recorde anterior para essa liga\u00e7\u00e3o entre cidades, representando uma melhoria de 3,6%.<\/p>\n

A opera\u00e7\u00e3o partiu do Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) e terminou no Aeroporto de Farnborough, no sul da Inglaterra. De acordo com a Gulfstream, a marca amplia a lista de recordes conquistados pela nova gera\u00e7\u00e3o de aeronaves da fabricante e evidencia a combina\u00e7\u00e3o de velocidade, autonomia e flexibilidade operacional do G700.<\/p>\n

\u201cOs verdadeiros recordes de velocidade e dist\u00e2ncia na avia\u00e7\u00e3o s\u00e3o medidos entre a decolagem e o pouso, e essa conquista reflete exatamente o tipo de desempenho que nossos clientes vivenciam todos os dias\u201d, afirmou Mark Burns, presidente da Gulfstream.<\/p>\n

O executivo acrescentou que o G700 continua redefinindo os padr\u00f5es da avia\u00e7\u00e3o executiva ao combinar velocidade, alcance e efici\u00eancia com uma experi\u00eancia de cabine diferenciada. Segundo Burns, o novo recorde demonstra o compromisso da fabricante em entregar desempenho comprovado em opera\u00e7\u00f5es reais.<\/p>\n

Cabine e desempenho<\/strong><\/p>\n

Apresentado como o principal modelo da fabricante, o Gulfstream G700 possui a cabine mais espa\u00e7osa da avia\u00e7\u00e3o executiva, segundo a empresa. Entre os destaques est\u00e3o o sistema de renova\u00e7\u00e3o de ar com 100% de ar fresco, 20 janelas panor\u00e2micas ovais e uma das menores altitudes de cabine da categoria durante voos em grandes altitudes, caracter\u00edsticas voltadas para reduzir o cansa\u00e7o dos passageiros em miss\u00f5es de ultralongo alcance.<\/p>\n

Em termos de desempenho, a aeronave \u00e9 capaz de voar at\u00e9 7.750 milhas n\u00e1uticas (14.353 quil\u00f4metros) a Mach 0,85 ou 6.650 milhas n\u00e1uticas (12.316 quil\u00f4metros) a Mach 0,90. Sua velocidade m\u00e1xima operacional \u00e9 de Mach 0,935.<\/p>\n

Com o novo feito entre Los Angeles e Farnborough, o G700 amplia o n\u00famero de recordes de velocidade entre cidades estabelecidos pela Gulfstream, refor\u00e7ando sua posi\u00e7\u00e3o entre os jatos executivos de maior desempenho atualmente em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Gulfstream A Gulfstream Aerospace anunciou que o jato executivo Gulfstream G700 estabeleceu um novo recorde de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":471321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,90,72759,75559,75560,75561,3670,32,33],"class_list":["post-471320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-farnborough","tag-g700","tag-gulfstream-g700","tag-lax","tag-los-angeles","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117025981582576413","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=471320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/471321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=471320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=471320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=471320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}