![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Lufthansa-787-9-100-anos-25122601-4-1024x683.jpg\")
Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Lufthansa<\/p>\nImagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Lufthansa<\/p>\n
O Grupo Lufthansa iniciou um amplo programa de reestrutura\u00e7\u00e3o corporativa que envolver\u00e1 mudan\u00e7as significativas em sua estrutura organizacional e redu\u00e7\u00e3o de pessoal nas \u00e1reas administrativas. <\/p>\n
A empresa planeja eliminar cerca de 4.000 empregos administrativos at\u00e9 o ano de 2030, como parte de uma estrat\u00e9gia para otimizar processos e reduzir custos especialmente na marca principal Lufthansa Airlines e em fun\u00e7\u00f5es corporativas centrais do grupo.<\/p>\n
Como parte da iniciativa \u201cNew Ways\u201d, a companhia lan\u00e7ou um programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria que visa inicialmente a sa\u00edda de aproximadamente 550 funcion\u00e1rios em cargos administrativos. <\/p>\n
O objetivo \u00e9 promover uma redu\u00e7\u00e3o socialmente respons\u00e1vel, oferecendo aos colaboradores duas op\u00e7\u00f5es: acordos tradicionais de desligamento com compensa\u00e7\u00e3o financeira proporcional ao tempo de servi\u00e7o e sal\u00e1rio, ou contratos de rescis\u00e3o acompanhados de licen\u00e7a remunerada irrevog\u00e1vel, que permite ao empregado buscar uma nova coloca\u00e7\u00e3o no mercado antes da efetiva sa\u00edda da empresa.<\/p>\n
Al\u00e9m dos cortes, o grupo planeja consolidar fun\u00e7\u00f5es operacionais como vendas e planejamento de rede entre suas subsidi\u00e1rias, promovendo uma descentraliza\u00e7\u00e3o que impactar\u00e1 diretamente o centro administrativo de Frankfurt am Main, onde se espera uma redu\u00e7\u00e3o significativa do quadro de colaboradores. <\/p>\n
Cerca de 1.500 cargos administrativos ser\u00e3o realocados para outras unidades nacionais e internacionais, o que implica em perdas substanciais de postos na sede hist\u00f3rica da companhia na Alemanha.<\/p>\n
Outro ponto central da transforma\u00e7\u00e3o \u00e9 a maior integra\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o unificada das companhias a\u00e9reas do grupo, que incluem Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e participa\u00e7\u00e3o minorit\u00e1ria na ITA Airways. <\/p>\n
A ideia \u00e9 reduzir a duplicidade de estruturas e custos, mantendo as identidades visuais e regionais das marcas, mas padronizando a experi\u00eancia do passageiro. Entre as medidas, est\u00e3o a harmoniza\u00e7\u00e3o dos assentos nas cabines, a uniformiza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os digitais e a simplifica\u00e7\u00e3o da coordena\u00e7\u00e3o de conex\u00f5es entre as diferentes empresas do grupo.<\/p>\n
O programa de corte ocorre em meio a um cen\u00e1rio desafiador para a avia\u00e7\u00e3o civil, marcado por custos operacionais crescentes, eleva\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria na Alemanha e forte concorr\u00eancia internacional. Atrasos nas entregas de novas aeronaves pela Boeing e Airbus t\u00eam gerado aumento nos gastos com manuten\u00e7\u00e3o de frotas antigas e limita\u00e7\u00f5es nas programa\u00e7\u00f5es de voo.<\/p>\n
Enquanto \u00e1reas operacionais como tripula\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o ficam fora do escopo dos cortes atuais, o foco recai sobre o corpo administrativo, que dever\u00e1 sofrer as maiores redu\u00e7\u00f5es. Sindicatos e representantes dos trabalhadores afirmaram que acompanhar\u00e3o de perto a implementa\u00e7\u00e3o do programa New Ways, exigindo o cumprimento dos acordos coletivos existentes e a garantia de seguran\u00e7a no emprego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Lufthansa O Grupo Lufthansa iniciou um amplo programa de reestrutura\u00e7\u00e3o corporativa que envolver\u00e1 mudan\u00e7as significativas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":473820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[15994,1310,324,88,38061,57904,89,90,25990,10636,19568,42,32,33,42802,6177],"class_list":["post-473819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-administracao","tag-aviacao","tag-aviao","tag-business","tag-cortes","tag-custos","tag-economy","tag-empresas","tag-frankfurt","tag-integracao","tag-lufthansa","tag-mercado","tag-portugal","tag-pt","tag-reestruturacao","tag-transporte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117036983764804513","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/473820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=473819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}