{"id":478749,"date":"2026-08-08T00:54:35","date_gmt":"2026-08-08T00:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/478749\/"},"modified":"2026-08-08T00:54:35","modified_gmt":"2026-08-08T00:54:35","slug":"hungria-recuperam-do-danubio-moto-e-soldados-da-wehrmacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/478749\/","title":{"rendered":"Hungria: recuperam do Dan\u00fabio moto e soldados da Wehrmacht"},"content":{"rendered":"

\n De&nbspFranziska M\u00fcller<\/b>\n<\/p>\n

\n Publicado a
\n 07\/08\/2026 – 11:15 GMT+2\n <\/p>\n

Habitualmente \u00e9 no porto que atracam barcos, mas em Budapeste foi agora recuperada, em pleno Dan\u00fabio, uma mota da Segunda Guerra Mundial. No leito do Dan\u00fabio, \u00e0 altura de Budapeste, permanecem ainda mais vest\u00edgios: dois soldados foram tamb\u00e9m exumados do leito lamacento do rio, segundo o Volksbund Deutsche Kriegsgr\u00e4berf\u00fcrsorge.<\/p>\n

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Segundo a pr\u00f3pria organiza\u00e7\u00e3o, o Volksbund enviou para Budapeste um especialista em traslada\u00e7\u00f5es, que realizou a exuma\u00e7\u00e3o com a ajuda de colegas h\u00fangaros. Para al\u00e9m dos restos mortais dos soldados, que puderam ser preservados pelo lodo, foram ainda encontradas numerosas minas anticarro alem\u00e3s do tipo Tellermine 35. Estas foram utilizadas na Segunda Guerra Mundial contra carros de combate.<\/p>\n

Como o lodo do porto no fundo do Dan\u00fabio, na pra\u00e7a Batthy\u00e1ny, est\u00e1 misturado com gas\u00f3leo, criaram-se condi\u00e7\u00f5es ideais para conservar os destro\u00e7os e restos humanos. Segundo o especialista em traslada\u00e7\u00f5es citado pelo Volksbund, \u00e9 a este derivado de petr\u00f3leo que se deve o facto de o lodo ter preservado muito bem tamb\u00e9m as chapas de identifica\u00e7\u00e3o, permitindo ler claramente letras e n\u00fameros.<\/p>\n

Informa\u00e7\u00f5es sobre os soldados encontrados no Dan\u00fabio<\/p>\n

As chapas de identifica\u00e7\u00e3o funcionavam como documentos de identifica\u00e7\u00e3o na altura. Cada soldado transportava uma chapa em duplicado. Em caso de morte, uma das metades era enviada para o servi\u00e7o de informa\u00e7\u00f5es da Wehrmacht, que por sua vez podia informar os familiares.<\/p>\n

No caso dos soldados recuperados do Dan\u00fabio, as chapas de identifica\u00e7\u00e3o continuam totalmente leg\u00edveis, segundo o Volksbund. As duas metades permanecem juntas, o que significa que a not\u00edcia da sua morte nunca chegou ao servi\u00e7o de informa\u00e7\u00f5es em Berlim.<\/p>\n

Depois de examinados, os soldados dever\u00e3o ser sepultados no cemit\u00e9rio de guerra de Buda\u00f6rs, \u00e0 entrada de Budapeste.<\/p>\n

A mota foi recuperada por colaboradores do Instituto e Museu de Hist\u00f3ria Militar. Presume-se tratar-se do modelo DKW NZ 350-1, considerado na \u00e9poca particularmente robusto e fi\u00e1vel, de acordo com o Volksbund.<\/p>\n

Foi ainda encontrado um distintivo honor\u00edfico militar da Segunda Guerra Mundial e um bid\u00e3o de gasolina. Os restos permaneceram cerca de 80 anos no fundo do Dan\u00fabio.<\/p>\n

N\u00edvel muito baixo do rio pode permitir mais recolhas<\/p>\n

Devido aos n\u00edveis extremamente baixos do rio, o Volksbund admite que possam emergir tamb\u00e9m destro\u00e7os de navios, dos quais poder\u00e3o ser recuperados mortos de guerra. Em primeiro lugar, a responsabilidade caberia \u00e0 Hungria, mas sempre que se confirmar a presen\u00e7a de poss\u00edveis mortos de guerra alem\u00e3es o Volksbund \u00e9 informado e poder\u00e1 ser chamado a intervir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De&nbspFranziska M\u00fcller Publicado a 07\/08\/2026 – 11:15 GMT+2 Habitualmente \u00e9 no porto que atracam barcos, mas em Budapeste…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":478750,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[50],"tags":[27,28,25181,15,16,14,736,25,26,21,22,62,12,13,19,20,4111,23,24,3840,17,18,29,30,31,63,64,65],"class_list":["post-478749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mundo","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-budapeste","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-historia","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mundo","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-onda-de-calor","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-segunda-guerra-mundial","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117057164165917374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=478749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/478750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=478749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=478749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=478749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}