Opera\u00e7\u00e3o tem em vista o refor\u00e7o da lideran\u00e7a ib\u00e9rica no transporte especializado. O grupo aponta para cerca de 240 milh\u00f5es de euros de fatura\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao final de 2026. \u00c9 o primeiro neg\u00f3cio depois da entrada dos brit\u00e2nicos da IGC no capital. <\/p>\n
O Paulo Duarte Group (GPD), operador ib\u00e9rico de transporte rodovi\u00e1rio especializado e log\u00edstica, adquiriu a Barqu\u00edn y Otxoa, empresa basca com mais de 40 anos de experi\u00eancia no transporte e na log\u00edstica a temperatura controlada e mais de 500 colaboradores. A opera\u00e7\u00e3o, refere o grupo nacional em comunicado, \u201crefor\u00e7a a presen\u00e7a j\u00e1 consolidada do Grupo em Espanha, sobretudo no norte do pa\u00eds e, em particular, no Pa\u00eds Basco, um dos principais polos industriais e log\u00edsticos da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica\u201d. Com esta integra\u00e7\u00e3o, o GPD projeta uma fatura\u00e7\u00e3o consolidada pr\u00f3xima dos 240 milh\u00f5es de euros em 2026.<\/p>\n
O group integra, entre outras, as empresas Transportes Paulo Duarte, Hurtrans e IBEREN, \u201creunindo compet\u00eancias nos segmentos do transporte de mercadorias gerais, produtos a temperatura controlada, mat\u00e9rias perigosas (ADR), combust\u00edveis e energia\u201d. A aquisi\u00e7\u00e3o da Barqu\u00edn y Otxoa \u201camplia esta capacidade e refor\u00e7a a especializa\u00e7\u00e3o do Grupo no transporte e na log\u00edstica a temperatura controlada. A complementaridade entre as duas organiza\u00e7\u00f5es permitir\u00e1 aumentar a cobertura geogr\u00e1fica, refor\u00e7ar os fluxos entre Portugal e Espanha e desenvolver uma oferta mais integrada para clientes com atividade em toda a Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica\u201d.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o responde tamb\u00e9m \u00e0 crescente procura de operadores s\u00f3lidos, com dimens\u00e3o, capacidade de investimento e especializa\u00e7\u00e3o, mas simultaneamente pr\u00f3ximos, flex\u00edveis e preparados para responder \u00e0s exig\u00eancias espec\u00edficas de cada cliente.<\/p>\n
Gustavo Paulo Duarte, Co-CEO do grupo, afirma, citado pelo comunicado, que \u201ca aquisi\u00e7\u00e3o da Barqu\u00edn y Otxoa representa um passo decisivo na constru\u00e7\u00e3o de um grupo ib\u00e9rico de refer\u00eancia no transporte especializado. \u00c0 experi\u00eancia, ao profundo conhecimento do mercado basco e \u00e0 excel\u00eancia operacional da Barqu\u00edn y Otxoa juntamos a dimens\u00e3o, a capacidade de investimento e a rede ib\u00e9rica do Paulo Duarte Group. Esta combina\u00e7\u00e3o permite-nos oferecer aos clientes maior cobertura geogr\u00e1fica, mais capacidade e solu\u00e7\u00f5es mais integradas em Portugal e Espanha, preservando os padr\u00f5es de rigor, seguran\u00e7a e proximidade que distinguem as duas organiza\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n
Ant\u00f3nio Paulo Duarte, igualmente Co-CEO, sublinha o potencial operacional da opera\u00e7\u00e3o: \u201cesta opera\u00e7\u00e3o vai muito al\u00e9m do aumento de escala. A integra\u00e7\u00e3o da Barqu\u00edn y Otxoa na rede ib\u00e9rica do Grupo cria oportunidades concretas para melhorar o planeamento, refor\u00e7ar os fluxos entre Portugal e o norte de Espanha, aumentar a utiliza\u00e7\u00e3o da frota e reduzir quil\u00f3metros em vazio. A complementaridade entre as duas opera\u00e7\u00f5es permitir\u00e1 tamb\u00e9m ganhar efici\u00eancia nas \u00e1reas de compras, manuten\u00e7\u00e3o, tecnologia e sistemas. S\u00e3o sinergias com impacto direto na competitividade, na fiabilidade das opera\u00e7\u00f5es e na qualidade do servi\u00e7o prestado aos clientes.\u201d<\/p>\n
A Barqu\u00edn y Otxoa manter\u00e1 a sua marca, equipas e bases operacionais, especifica o comunicado. A integra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 conduzida de forma gradual, assegurando a continuidade da opera\u00e7\u00e3o e do servi\u00e7o aos clientes e valorizando a experi\u00eancia, o conhecimento e as rela\u00e7\u00f5es constru\u00eddas pelas equipas ao longo de mais de 40 anos. A empresa passar\u00e1 tamb\u00e9m a beneficiar da dimens\u00e3o, da capacidade de investimento e dos recursos da rede ib\u00e9rica do GPD, com potencial para gerar sinergias nas \u00e1reas da frota, tecnologia, sistemas de informa\u00e7\u00e3o, compras e desenvolvimento comercial.<\/p>\n
\u201cA opera\u00e7\u00e3o abre uma nova etapa na estrat\u00e9gia de crescimento de longo prazo do GPD, assente na parceria estabelecida com a ICG Infra. A ambi\u00e7\u00e3o \u00e9 consolidar uma plataforma ib\u00e9rica de transporte especializado com maior escala e capacidade de investimento, preservando o conhecimento local, a especializa\u00e7\u00e3o e a flexibilidade operacional que distinguem cada empresa\u201d<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Primeiro neg\u00f3cio com os brit\u00e2nicos<\/strong><\/p>\n Recorde-se que, h\u00e1 cerca de um m\u00eas, a gestora de ativos ICG adquiriu uma participa\u00e7\u00e3o de 33,5% no capital do grupo portugu\u00eas e anunciou que iria investir at\u00e9 200 milh\u00f5es de euros para apoiar o desenvolvimento da empresa, que j\u00e1 ocupa uma posi\u00e7\u00e3o de relevo na log\u00edstica de combust\u00edveis, produtos qu\u00edmicos e l\u00edquidos alimentares.<\/p>\n A empresa brit\u00e2nica especializada em gest\u00e3o de ativos, cotada em Londres, escolheu o Grupo Paulo Duarte com o objetivo de o transformar num dos maiores operadores de transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. O acordo estabelece que a ICG passa a ser acionista minorit\u00e1ria, enquanto os dois administradores-delegados do grupo familiar, Gustavo Paulo Duarte e Ant\u00f3nio Paulo Duarte, permanecem \u00e0 frente da gest\u00e3o.<\/p>\n O neg\u00f3cio inclu\u00eda assim a aquisi\u00e7\u00e3o de uma participa\u00e7\u00e3o acionista e uma inje\u00e7\u00e3o de capital, que ser\u00e1 disponibilizada de forma faseada, em fun\u00e7\u00e3o das necessidades da empresa. Entre os objetivos definidos pelas duas partes est\u00e3o uma nova fase de renova\u00e7\u00e3o da frota, investimentos em digitaliza\u00e7\u00e3o e infraestruturas log\u00edsticas, bem como a expans\u00e3o para novas regi\u00f5es de Portugal e Espanha.\u00a0O grupo pretende ainda refor\u00e7ar a sua presen\u00e7a no sul da Europa e entrar em mercados da Europa de Leste, como a Pol\u00f3nia e a Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n Fundado em 1946, o Paulo Duarte Group \u00e9 um grupo familiar portugu\u00eas e um dos principais operadores ib\u00e9ricos de transporte rodovi\u00e1rio especializado e log\u00edstica. Com opera\u00e7\u00f5es em Portugal e Espanha, integra empresas como a Transportes Paulo Duarte (TPD), Cisternas Hurtrans e IBEREN, servindo clientes de refer\u00eancia nos setores da energia, grande consumo, retalho e ind\u00fastria. Regista um volume de neg\u00f3cios anual de cerca de 140 milh\u00f5es de euros, prevendo aproximar-se dos 200 milh\u00f5es de euros no curto prazo. A empresa opera uma frota de cerca de 2.000 ve\u00edculos pesados, grande parte dos quais pr\u00f3prios. Em Portugal, o grupo disp\u00f5e de bases em Perafita, Lamego, Ota e Algoz. Em Espanha, est\u00e1 presente em Sant Esteve Sesrovires (Barcelona), onde se encontra a sede da filial de transporte de l\u00edquidos alimentares Hurtrans, bem como em Alicante, Moraleda de Zafayona (Granada) e Palma de Maiorca. Al\u00e9m da atividade tradicional no transporte de mercadorias, o grupo atua tamb\u00e9m em \u00e1reas de crescente procura, como o com\u00e9rcio eletr\u00f3nico e v\u00e1rios segmentos da distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A Barqu\u00edn y Otxoa \u00e9 uma empresa basca com mais de 40 anos de experi\u00eancia no transporte e na log\u00edstica de mercadorias a temperatura controlada. Com uma frota especializada, infraestruturas log\u00edsticas e mais de 500 colaboradores, assegura solu\u00e7\u00f5es de transporte e armazenagem de produtos refrigerados, congelados e ultracongelados, servindo clientes de refer\u00eancia dos setores alimentar, da distribui\u00e7\u00e3o e do retalho em toda a Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opera\u00e7\u00e3o tem em vista o refor\u00e7o da lideran\u00e7a ib\u00e9rica no transporte especializado. 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