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Um apag\u00e3o nas instala\u00e7\u00f5es da torre de controle do Aeroporto de Barcelona causou a paralisa\u00e7\u00e3o dos voos de chegada e partida, afetando quase 6 mil passageiros em um dos momentos de maior movimento da temporada de ver\u00e3o. A Ryanair, principal companhia a\u00e9rea afetada, exigiu respostas urgentes do governo espanhol e da ENAIRE, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea.<\/p>\n
O problema el\u00e9trico deixou os principais sistemas inoperantes, e o sistema de conting\u00eancia tamb\u00e9m falhou, impedindo a continuidade das opera\u00e7\u00f5es. A companhia classificou o incidente como inaceit\u00e1vel e criticou a aus\u00eancia de um sistema auxiliar eficiente, que deveria garantir a seguran\u00e7a e a continuidade dos servi\u00e7os.<\/p>\n
Neal McMahon, diretor de opera\u00e7\u00f5es da Ryanair, destacou que os usu\u00e1rios do espa\u00e7o a\u00e9reo espanhol pagam tarifas elevadas por um servi\u00e7o que apresenta falhas recorrentes, prejudicando passageiros e companhias a\u00e9reas. <\/p>\n
\u201cUm sistema de backup que falha n\u00e3o \u00e9 um verdadeiro backup\u201d, afirmou, ressaltando que \u00e9 inadmiss\u00edvel que a torre de Barcelona fique sem energia no auge do ver\u00e3o.<\/p>\n
McMahon direcionou cr\u00edticas severas \u00e0 gest\u00e3o estatal, afirmando que, independentemente das medidas anunciadas pela ENAIRE, a infraestrutura precisa garantir a estabilidade da energia.<\/p>\n
\u201cENAIRE deve explicar imediatamente o que falhou, por que o sistema de backup n\u00e3o funcionou e quais a\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo tomadas para evitar que isso volte a acontecer. O setor tur\u00edstico espanhol e os passageiros merecem um servi\u00e7o de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo resiliente, n\u00e3o mais caos evit\u00e1vel\u201d, concluiu. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Um apag\u00e3o nas instala\u00e7\u00f5es da torre de controle do Aeroporto de Barcelona causou a paralisa\u00e7\u00e3o dos voos de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[2877,54592,1310,324,1235,88,89,90,77804,22617,32,33,6722,1717,77805,1456],"class_list":["post-486635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-apagao","tag-atrasos","tag-aviacao","tag-aviao","tag-barcelona","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-enaire","tag-falha","tag-portugal","tag-pt","tag-ryanair","tag-seguranca","tag-torre-de-controle","tag-turismo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117094425304609212","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}