{"id":488940,"date":"2026-08-16T14:11:16","date_gmt":"2026-08-16T14:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/488940\/"},"modified":"2026-08-16T14:11:16","modified_gmt":"2026-08-16T14:11:16","slug":"taycan-o-emblematico-eletrico-da-porsche-vai-acabar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/488940\/","title":{"rendered":"Taycan: o emblem\u00e1tico el\u00e9trico da Porsche vai acabar"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-caption-text top\">Porsche<\/p>\n<p><img loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-kopa-image-size-3 wp-image-286142\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/7bc3ca68769437ce986455407dab2a1f-783x450.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"402\"  \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text bot\">Porsche Taycan 4S<\/p>\n<p><strong>No m\u00e1ximo, at\u00e9 2030 ser\u00e1 descontinuado. Ao longo dos \u00faltimos meses, a produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 tinha sido interrompida: procura fraca.<\/strong><\/p>\n<p>O Taycan \u00e9 o ve\u00edculo el\u00e9trico emblem\u00e1tico da Porsche. Em 2022 chegou a servir de exemplo da eletrifica\u00e7\u00e3o planeada para toda a gama de modelos. A ideia era que 80% dos Porsche vendidos fossem puramente el\u00e9tricos at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>N\u00e3o est\u00e1 a acontecer. N\u00e3o vai acontecer.<\/p>\n<p>As vendas n\u00e3o estavam nem est\u00e3o a ser como a empresa queria, a procura n\u00e3o est\u00e1 a corresponder: a Porsche vai descontinuar o modelo el\u00e9trico Taycan, no m\u00e1ximo, at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>O CEO da Porsche, Michael Leiters, tinha assegurado que n\u00e3o planeava descontinuar o Taycan \u201ca curto prazo\u201d. \u201cInvestimos muito neste modelo e queremos esperar para ver como a procura se desenvolve.\u201d<\/p>\n<p>Mas a procura desiludiu: eram quase 41 mil unidades vendidas em 2023; no ano passado foram s\u00f3 16 mil; no primeiro semestre deste ano, ficaram-se pelos 6 mil Porsche Taycan vendidos.<\/p>\n<p>O Taycan \u00e9 o desportivo el\u00e9trico topo de gama da Porsche \u2013 mas as vendas ca\u00edram a pique: menos dois ter\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o a 2023.<\/p>\n<p>De acordo com a revista <a href=\"https:\/\/www.wiwo.de\/unternehmen\/auto\/porsche-taycan-vor-dem-aus-porsche-will-das-e-auto-2030-einstellen\/100247036.html\" data-wpel-link=\"external\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"ext-link\" target=\"_blank\">WirtschaftsWoche<\/a>, o plano da empresa de autom\u00f3veis desportivos \u00e9 mesmo descontinuar o seu modelo el\u00e9trico at\u00e9 2030. Ou antes.<\/p>\n<p>Ainda se pensou em transferir a produ\u00e7\u00e3o para a f\u00e1brica da Porsche em Leipzig \u2013 a produ\u00e7\u00e3o do Taycan na f\u00e1brica principal de Estugarda est\u00e1 subaproveitada.<\/p>\n<p>O segundo plano foi deixar de produzir o modelo. \u201cJ\u00e1\u201d.<\/p>\n<p>Mas, afinal, o que vai avan\u00e7ar \u00e9 fazer desaparecer o carro, gradualmente, ao longo dos pr\u00f3ximos 4 anos.<\/p>\n<p>Para j\u00e1, o carro continua a ser produzido na f\u00e1brica de Estugarda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche Porsche Taycan 4S No m\u00e1ximo, at\u00e9 2030 ser\u00e1 descontinuado. 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