{"id":49136,"date":"2025-08-28T20:11:24","date_gmt":"2025-08-28T20:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/49136\/"},"modified":"2025-08-28T20:11:24","modified_gmt":"2025-08-28T20:11:24","slug":"skoda-a-crescer-foi-a-segunda-marca-mais-vendida-na-europa-em-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/49136\/","title":{"rendered":"Skoda a crescer. Foi a segunda marca mais vendida na Europa em julho"},"content":{"rendered":"

\n\tA Skoda tira segundo lugar \u00e0 Toyota em julho na Europa, num m\u00eas positivo para o mercado europeu. Conhe\u00e7a as marcas mais vendidas.\n<\/p>\n

A\u00a0ACEA (Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fabricantes de Autom\u00f3veis)<\/a>\u00a0divulgou os n\u00fameros de vendas do mercado europeu em julho de 2025, e os resultados mostram \u2014 finalmente \u2014 sinais de recupera\u00e7\u00e3o face ao m\u00eas anterior.<\/p>\n

No s\u00e9timo m\u00eas do ano, o mercado europeu registou um crescimento de 5,9% em rela\u00e7\u00e3o a julho de 2024, com 1 085 356 ve\u00edculos comercializados. <\/p>\n

No acumulado do ano, por\u00e9m, o mercado mant\u00e9m-se estagnado, com varia\u00e7\u00e3o nula (0,0%): foram matriculadas praticamente 7,901 milh\u00f5es de unidades, com a diferen\u00e7a para 2024 a ser pouco maior do que 3500 unidades (7,904 milh\u00f5es).<\/p>\n

Entre os principais mercados, a Espanha (+17,1%) e a Alemanha (+11,1%) destacaram-se com fortes subidas. Pelo contr\u00e1rio, o Reino Unido (-5%), a It\u00e1lia (-5,1%) e a Fran\u00e7a (-7,7%) registaram quedas face a julho do ano passado.<\/p>\n

Skoda ultrapassa Toyota<\/p>\n

Se a Volkswagen continua a liderar confortavelmente o mercado europeu \u2014 124 464 unidades vendidas, mais 13,8% que em julho de 2024 \u2014, a luta pelo segundo lugar est\u00e1 cada vez mais ao rubro.<\/p>\n

\"Volkswagen\u00a9 Volkswagen Esta \u00e9 a nova gera\u00e7\u00e3o do Volkswagen T-Roc que promete continuar o sucesso do modelo atual. V\u00eddeo j\u00e1 no Youtube!<\/a><\/p>\n

A Skoda, tamb\u00e9m pertencente ao Grupo Volkswagen, teve um julho de 2025 excelente, com as vendas a saltarem 30,5% face a julho de 2024, para as 77 591 unidades. Foi o maior crescimento entre as 10 marcas mais vendidas da Europa e permitiu ultrapassar a Toyota, que vendeu 71 376 unidades, uma descida de 3,8%.<\/p>\n

No acumulado do ano a Toyota ainda mant\u00e9m a segunda posi\u00e7\u00e3o (ver segunda tabela), mas se este estado de coisas continuar assim, veremos a Skoda ultrapassar o gigante japon\u00eas antes do ano terminar.<\/p>\n

A BMW est\u00e1 consolidada no quarto lugar. Face a julho de 2024, registou um aumento de 6,5%, para um total de 67 875 unidades vendidas.<\/p>\n

Logo abaixo, a Dacia e Mercedes-Benz ocupam o quinto e sexto lugar, respetivamente. A marca romena registou um crescimento de 13,6%, com 53 945 unidades comercializadas. J\u00e1 as 53 458 unidades registadas pela marca alem\u00e3 est\u00e3o em paridade com as registadas o ano passado.<\/p>\n

A fechar o Top 10 das marcas mais vendidas em julho de 2025 na Europa, temos a Audi (52 971 unidades), a Renault (49 559 unidades), a Hyundai (49 148 unidades) e a Peugeot (48 148 unidades). Destas, apenas a Renault e a Hyundai registaram uma varia\u00e7\u00e3o positiva, de 3% e 3,9%. A Audi e a Peugeot ca\u00edram 10,4% e 2,6%, respetivamente.<\/p>\nMarcaVendas
jul. 2025Vendas
jul. 2024Var.
25\/24<\/tr>\n\nVolkswagen<\/a><\/td>\n124 464 unidades<\/td>\n109 327 un.<\/td>\n+13,8%<\/td>\n<\/tr>\n\nSkoda<\/a><\/td>\n77 591 un.<\/td>\n59 442 un.<\/td>\n+30,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nToyota<\/a><\/td>\n71 376 un.<\/td>\n74 172 un.<\/td>\n-3,8%<\/td>\n<\/tr>\n\nBMW<\/a><\/td>\n67 875 un.<\/td>\n63 705 un.<\/td>\n+6,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nDacia<\/a><\/td>\n53 945 un.<\/td>\n47 468 un.<\/td>\n+13,6%<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes-Benz<\/a><\/td>\n53 458 un.<\/td>\n53 447 un.<\/td>\n0%<\/td>\n<\/tr>\n\nAudi<\/a><\/td>\n52 971 un.<\/td>\n59 147 un.<\/td>\n-10,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nRenault<\/a><\/td>\n49 559 un.<\/td>\n48 125 un.<\/td>\n+3,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nHyundai<\/a><\/td>\n49 148 un.<\/td>\n47 294 un.<\/td>\n+3,9%<\/td>\n<\/tr>\n\nPeugeot<\/a><\/td>\n48 027 un.<\/td>\n49 291 un.<\/td>\n-2,6%<\/td>\n<\/tr>\n

Olhando para as marcas chinesas, que t\u00eam cada vez mais peso no mercado europeu, a\u00a0MG<\/a>\u00a0e a\u00a0BYD<\/a>\u00a0destacaram-se como as mais bem sucedidas, com 23 316 e 13 503 unidades vendidas, respetivamente. O que se traduz num crescimento de 13,1% para a MG e uns impressionantes 225,3% para a MG.<\/p>\n

Entre outras surpresas do m\u00eas, destacam-se a Alpine<\/a> (+261,3%), a CUPRA<\/a> (+45,2%), a Mini<\/a> (+41,4%) e a Alfa Romeo<\/a> (+39,1%).<\/p>\n

No reverso da \u00abmedalha\u00bb, a Lancia<\/a>, a Tesla<\/a>, a Jaguar<\/a> e a\u00a0SEAT<\/a> foram algumas das marcas que registaram as maiores quedas relativamente a julho de 2024, com descidas de 68,2%, 40,2%, 99,5% e 18,2%, respetivamente.<\/p>\n

E no acumulado?<\/p>\n

No acumulado do ano (janeiro a julho), a Volkswagen lidera com 872 817 unidades (+5,7%), seguida da Toyota a uma dist\u00e2ncia substancial, com 510 094 unidades vendidas, apesar de ter ca\u00eddo 8,4% face ao mesmo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n

A Skoda, em terceiro lugar, como referimos, est\u00e1 a encurtar a dist\u00e2ncia para a marca nip\u00f3nica. Acumula 490 531 unidades e, ao contr\u00e1rio da Toyota, as vendas est\u00e3o a subir (+11,3%).<\/p>\nMarcaVendas
jan-jul 2025Vendas
jan-jul 2024Var.
25\/24<\/tr>\n\nVolkswagen<\/td>\n872 817 unidades<\/td>\n825 709 un.<\/td>\n+5,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nToyota<\/td>\n510 094 un.<\/td>\n557 039 un.<\/td>\n-8,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nSkoda<\/td>\n490 531 un.<\/td>\n440 832 un.<\/td>\n+11,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nBMW<\/td>\n474 149 un.<\/td>\n462 145 un.<\/td>\n+2,6%<\/td>\n<\/tr>\n\nRenault<\/td>\n443 682 un.<\/td>\n411 762 un.<\/td>\n+7,8%<\/td>\n<\/tr>\n\nPeugeot<\/td>\n411 792 un.<\/td>\n394 985 un.<\/td>\n+4,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes-Benz<\/td>\n388 876 un.<\/td>\n387 788 un.<\/td>\n+0,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nAudi<\/td>\n381 895 un.<\/td>\n404 240 un.<\/td>\n-5,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nDacia<\/td>\n362 839 un.<\/td>\n353 155 un.<\/td>\n+2,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nHyundai<\/td>\n316 492 un.<\/td>\n329 178 un. <\/td>\n-3,9%<\/td>\n<\/tr>\n

Al\u00e9m destas, a Alpine, a CUPRA e a Alfa Romeo voltam a destacar-se, com crescimentos expressivos de +102,9%, 36,8% e 34%, respetivamente. Por outro lado, a Tesla (-33%), Lancia (-73%) e Jaguar (-82,2%) caem a \u00abpique\u00bb.<\/p>\n

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\n\t\t\tEm que ano foi revelado a Skoda Felicia Fun?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Skoda tira segundo lugar \u00e0 Toyota em julho na Europa, num m\u00eas positivo para o mercado europeu.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49137,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1155,88,89,90,445,42,32,33,498,502,505],"class_list":{"0":"post-49136","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-acea","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-europa","13":"tag-mercado","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-skoda","17":"tag-toyota","18":"tag-volkswagen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}