![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/three-gorges-china-barragem2.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nConstru\u00edda ao longo do rio Yangtz\u00e9, na prov\u00edncia de Hubei, no centro da China, a barragem Three Gorges<\/strong> \u00e9 um aut\u00eantico monstro de engenharia.<\/p>\n Conforme inform\u00e1mos em 2017<\/a>, tem 185 metros de altura e mais de 2300 metros de comprimento<\/strong>, tendo sido erguida com 28 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de bet\u00e3o e a\u00e7o suficiente para construir 63 r\u00e9plicas da Torre Eiffel.<\/p>\n A obra levou 17 anos a concluir<\/strong>, envolveu 40 mil trabalhadores e custou cerca de 37 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n Quando est\u00e1 cheia, a barragem consegue reter 40 mil milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de \u00e1gua<\/strong>, o equivalente a cerca de 16 milh\u00f5es de piscinas ol\u00edmpicas.<\/p>\n A barragem Three Gorges, na China, foi constru\u00edda em 2008. Cr\u00e9dito: Pedro V\u00e1squez Colmenares\/Power Technology<\/a><\/p>\n O que isto tem que ver com a rota\u00e7\u00e3o da Terra?<\/p>\n Em 2005, o cientista Benjamin Fong Chao, da NASA, decidiu calcular o que acontece quando se concentra tamanha quantidade de massa de \u00e1gua num \u00fanico ponto do planeta<\/strong>, a 185 metros de altitude.<\/p>\n A conclus\u00e3o foi que este deslocamento de massa \u00e9 suficiente para alterar, ainda que de forma \u00ednfima, a velocidade de rota\u00e7\u00e3o da Terra<\/strong>.<\/p>\n A explica\u00e7\u00e3o est\u00e1 ligada a um conceito de f\u00edsica chamado “momento de in\u00e9rcia”, ou seja, a resist\u00eancia que um objeto oferece a mudan\u00e7as no seu movimento de rota\u00e7\u00e3o<\/strong>. Quanto mais massa existe e quanto mais afastada esta estiver do eixo de rota\u00e7\u00e3o, maior \u00e9 essa resist\u00eancia.<\/p>\n \n Ao encher o reservat\u00f3rio, a barragem afasta uma enorme quantidade de \u00e1gua do centro da Terra, aumentando ligeiramente o momento de in\u00e9rcia do planeta<\/strong>.<\/p>\n Assim, como a quantidade total de “energia de rota\u00e7\u00e3o” (chamada momento angular) se mant\u00e9m sempre constante, a velocidade de rota\u00e7\u00e3o da Terra tem de compensar<\/strong>, ficando um pouco mais lenta.<\/p>\n Segundo os c\u00e1lculos de Chao, quando a barragem est\u00e1 cheia, os dias na Terra ficam mais longos em 0,06 microssegundos<\/strong>, ou seja, 60 nanossegundos, o equivalente a 60 mil-milion\u00e9simos de segundo.<\/p>\n A estrutura pode ainda deslocar o eixo dos polos terrestres em cerca de dois cent\u00edmetros<\/strong>, um valor que varia ao longo do ano consoante o n\u00edvel da \u00e1gua retida.<\/p>\n Um efeito impressionante, mas longe de ser o maior<\/p>\n Apesar de impressionante em teoria, o efeito da barragem chinesa \u00e9 extremamente pequeno quando comparado com outros fen\u00f3menos<\/strong> que afetam a rota\u00e7\u00e3o terrestre.<\/p>\n Um sismo como o que atingiu o Jap\u00e3o em 2011, o mesmo que espoletou o acidente nuclear de Fukushima, acelerou a rota\u00e7\u00e3o da Terra em 1,8 milion\u00e9simos de segundo<\/strong>, um valor muito superior ao impacto da barragem.<\/p>\n Al\u00e9m disso, segundo declara\u00e7\u00f5es de Maik Thomas e Robert Dill, do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o Geocient\u00edfica alem\u00e3o (em alem\u00e3o, GFZ), \u00e0 revista brit\u00e2nica BBC Science Focus<\/a>, a desertifica\u00e7\u00e3o do Mar de Aral, que perdeu mais de tr\u00eas quartos do seu volume de \u00e1gua desde 1960 devido a projetos de irriga\u00e7\u00e3o sovi\u00e9ticos, teve um impacto na rota\u00e7\u00e3o da Terra mais de tr\u00eas vezes superior<\/strong> ao da barragem.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n