{"id":495935,"date":"2026-08-22T00:40:14","date_gmt":"2026-08-22T00:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/495935\/"},"modified":"2026-08-22T00:40:14","modified_gmt":"2026-08-22T00:40:14","slug":"maior-foguetao-do-mundo-sobreviveu-24-dias-no-mar-agora-e-um-tesouro-para-a-spacex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/495935\/","title":{"rendered":"Maior foguet\u00e3o do mundo sobreviveu 24 dias no mar. Agora \u00e9 um \u201ctesouro\u201d para a SpaceX"},"content":{"rendered":"

Para os engenheiros da SpaceX, esta nave poder\u00e1 agora ser t\u00e3o valiosa como os dados recolhidos durante o pr\u00f3prio voo.<\/p>\n

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A SpaceX conseguiu algo inesperado no 13.\u00ba voo da Starship. Depois de atravessar a atmosfera terrestre e executar uma amaragem controlada no oceano \u00cdndico, a enorme nave n\u00e3o explodiu. Ficou a flutuar praticamente intacta e, 24 dias depois, foi finalmente rebocada para \u00e1guas mais calmas junto \u00e0 Ilha Christmas.<\/p>\n

Starship fez hist\u00f3ria no 13.\u00ba voo<\/p>\n

O Flight 13 arrancou da Starbase, no Texas, a 24 de julho de 2026. Foi o segundo voo da nova gera\u00e7\u00e3o V3 da Starship<\/strong> e tinha v\u00e1rios objetivos importantes.<\/p>\n

A Ship 40 completou a subida utilizando os seis motores Raptor<\/strong>, colocou em trajet\u00f3ria 20 sat\u00e9lites Starlink V3<\/a> de demonstra\u00e7\u00e3o e realizou com sucesso uma nova igni\u00e7\u00e3o de um motor Raptor durante o voo espacial.<\/p>\n

Mas foi no regresso \u00e0 Terra que aconteceu o resultado mais interessante<\/strong>.<\/p>\n

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Splashdown confirmed! Congratulations to the entire SpaceX team on the 13th flight test of Starship! pic.twitter.com\/g27YJCQgiN<\/a><\/p>\n

\u2014 SpaceX (@SpaceX) July 24, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Depois de atravessar novamente a atmosfera, a nave realizou a manobra de rota\u00e7\u00e3o, reacendeu os tr\u00eas motores Raptor destinados \u00e0 aterragem<\/strong> e executou uma amaragem suave no oceano \u00cdndico.<\/p>\n

E, ao contr\u00e1rio do que aconteceu em testes anteriores, n\u00e3o explodiu quando tombou sobre a \u00e1gua<\/strong>. A estrutura de 52 metros permaneceu a flutuar e continuou inclusivamente a transmitir dados.<\/p>\n

Uma Starship passou 24 dias no oceano<\/p>\n

A SpaceX percebeu rapidamente que tinha diante de si uma oportunidade rara: recuperar uma Starship que tinha efetivamente viajado pelo espa\u00e7o<\/strong>, atravessado a atmosfera e sobrevivido.<\/p>\n

O problema era a localiza\u00e7\u00e3o e, sobretudo, o estado do mar.<\/p>\n

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Durante semanas, as equipas tentaram estabilizar e rebocar a Ship 40 enquanto enfrentavam condi\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas cada vez mais dif\u00edceis.<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o chegou a parecer t\u00e3o complicada que Elon Musk admitiu, a 7 de agosto, que a recupera\u00e7\u00e3o da nave n\u00e3o estava a correr bem.\u00a0Contra essas expectativas, a opera\u00e7\u00e3o acabou por resultar.<\/p>\n

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After approx. 24 days at sea, the SpaceX Recovery team successfully guided Starship to a location just off the coast of Christmas Island. A team of SpaceX engineers is on their way to conduct additional analysis on the vehicle in calmer waters before attempting to return it to\u2026 pic.twitter.com\/h6YYWb0LT5<\/a><\/p>\n

\u2014 SpaceX (@SpaceX) August 18, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ap\u00f3s aproximadamente 24 dias no mar<\/strong>, a Starship foi transportada cerca de 800 quil\u00f3metros e chegou \u00e0s \u00e1guas mais calmas junto \u00e0 Ilha Christmas, territ\u00f3rio australiano no oceano \u00cdndico.<\/p>\n

Uma equipa de engenheiros da SpaceX deslocou-se ent\u00e3o ao local para analisar a nave antes de ser decidido o passo seguinte da recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O verdadeiro tesouro s\u00e3o os milhares de placas t\u00e9rmicas<\/p>\n

Recuperar a Ship 40 permite algo que os dados de telemetria, c\u00e2maras e drones n\u00e3o conseguem substituir completamente: examinar fisicamente uma Starship depois de uma reentrada real<\/strong>.<\/p>\n

Um dos pontos de maior interesse \u00e9 o escudo t\u00e9rmico.<\/p>\n

A Starship utiliza mais de 18 mil placas cer\u00e2micas<\/strong> destinadas a proteger a estrutura de a\u00e7o inoxid\u00e1vel das temperaturas extremas durante a reentrada atmosf\u00e9rica. A SpaceX tem vindo a alterar materiais, fixa\u00e7\u00f5es e disposi\u00e7\u00e3o destas placas precisamente porque o escudo t\u00e9rmico continua a ser um dos elementos fundamentais para tornar a nave verdadeiramente reutiliz\u00e1vel.<\/p>\n

Com a Ship 40 praticamente intacta, os engenheiros podem agora procurar placas partidas ou deslocadas, analisar zonas onde o calor atravessou a prote\u00e7\u00e3o, estudar deforma\u00e7\u00f5es estruturais e verificar o estado dos motores e das superf\u00edcies aerodin\u00e2micas.<\/p>\n

S\u00e3o dados particularmente valiosos porque mostram n\u00e3o apenas se o sistema funcionou, mas como envelheceu depois de funcionar<\/strong>.<\/p>\n

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O objetivo n\u00e3o \u00e9 amarar. \u00c9 voltar \u00e0 torre<\/p>\n

Apesar do sucesso, colocar uma Starship no oceano nunca foi o objetivo final da SpaceX.<\/p>\n

A empresa pretende que tanto o Super Heavy como a pr\u00f3pria Starship regressem \u00e0 zona de lan\u00e7amento e sejam capturados pelos enormes bra\u00e7os mec\u00e2nicos da torre, conhecidos informalmente como “Mechazilla”.<\/p>\n

O Super Heavy j\u00e1 demonstrou esta capacidade<\/strong>. O passo muito mais dif\u00edcil ser\u00e1 fazer o mesmo com a nave superior depois de esta regressar do espa\u00e7o.<\/p>\n

O Flight 13 aproxima a SpaceX desse objetivo. A precis\u00e3o da reentrada, o controlo atrav\u00e9s das quatro superf\u00edcies m\u00f3veis e o sucesso da manobra final indicam que v\u00e1rios dos elementos necess\u00e1rios para uma futura tentativa de captura est\u00e3o a amadurecer.<\/p>\n

\u00c0s vezes, o melhor laborat\u00f3rio regressa do espa\u00e7o<\/p>\n

A Ship 40 poder\u00e1 nunca voltar a voar. Ainda assim, isso n\u00e3o significa que tenha terminado a sua miss\u00e3o.<\/p>\n

Pelo contr\u00e1rio. Depois de aproximadamente uma hora de voo e 24 dias a flutuar e a ser rebocada pelo oceano \u00cdndico<\/strong>, esta Starship tornou-se provavelmente um dos prot\u00f3tipos mais interessantes que a SpaceX alguma vez teve oportunidade de desmontar.<\/p>\n

Cada placa t\u00e9rmica danificada, cada deforma\u00e7\u00e3o e cada marca deixada pela reentrada poder\u00e1 ajudar a preparar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

E esse \u00e9 precisamente o m\u00e9todo que tem caracterizado o desenvolvimento da Starship: voar, levar o ve\u00edculo aos limites, descobrir o que falhou e voltar a tentar<\/strong>.<\/p>\n

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