{"id":502105,"date":"2026-08-27T05:27:28","date_gmt":"2026-08-27T05:27:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/502105\/"},"modified":"2026-08-27T05:27:28","modified_gmt":"2026-08-27T05:27:28","slug":"franca-cancro-da-mama-de-comissaria-de-bordo-reconhecido-como-doenca-profissional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/502105\/","title":{"rendered":"Fran\u00e7a: cancro da mama de comiss\u00e1ria de bordo reconhecido como doen\u00e7a profissional"},"content":{"rendered":"<p>\n         Publicado a<br \/>\n            26\/08\/2026 &#8211; 13:03 GMT+2\n            <\/p>\n<p>Uma antiga assistente de bordo da Air France conseguiu que o seu cancro da mama fosse reconhecido como doen\u00e7a profissional, uma decis\u00e3o in\u00e9dita no setor aeron\u00e1utico franc\u00eas.<\/p>\n<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          PUBLICIDADE<\/p>\n<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          PUBLICIDADE<\/p>\n<p>Atualmente em remiss\u00e3o, Sophie Lainault, de 59 anos, trabalhou durante trinta anos na companhia francesa, entre 1989 e 2019, primeiro como assistente de bordo e depois como chefe de cabine em voos de longo curso. No total, realizou mais de 12 600 horas de voo, das quais mais de 6 500 durante a noite.<\/p>\n<p><strong>Trabalho noturno, radia\u00e7\u00f5es e tabagismo passivo<\/strong><\/p>\n<p>No in\u00edcio de julho, um tribunal de Bayonne reconheceu a origem profissional do seu cancro. Para tomar a decis\u00e3o, a justi\u00e7a teve em conta, nomeadamente, o trabalho noturno regular, a exposi\u00e7\u00e3o a radia\u00e7\u00f5es ionizantes e ao tabagismo passivo, numa altura em que fumar era permitido a bordo dos avi\u00f5es da Air France at\u00e9 ao ano 2000.<\/p>\n<p>O tribunal assinalou tamb\u00e9m que nenhum fator gen\u00e9tico ou ligado ao estilo de vida permitia explicar a doen\u00e7a. <\/p>\n<p>A decis\u00e3o surge ap\u00f3s um longo percurso. Dois comit\u00e9s regionais respons\u00e1veis pelo reconhecimento das doen\u00e7as profissionais tinham, anteriormente, conclu\u00eddo que o nexo entre a atividade profissional e o cancro n\u00e3o estava demonstrado.<\/p>\n<p>Como o cancro da mama n\u00e3o figura nos quadros oficiais de doen\u00e7as profissionais em Fran\u00e7a, obter esse reconhecimento exige um procedimento espec\u00edfico, muitas vezes longo e complexo. Sophie Lainault afirma que travou esta batalha durante dois anos e meio, com o apoio de militantes da CFDT.<\/p>\n<p>Decis\u00e3o pode criar jurisprud\u00eancia<\/p>\n<p>Segundo a sua advogada, Elisabeth Leroux, este ac\u00f3rd\u00e3o definitivo, que n\u00e3o foi alvo de recurso, poder\u00e1 fazer jurisprud\u00eancia e abrir caminho a iniciativas semelhantes por parte de outros tripulantes.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 verdadeiramente o meu maior desejo que isto abra caminho a outras mulheres que, at\u00e9 agora, talvez n\u00e3o tenham ousado avan\u00e7ar\u201d, confidenciou Sophie Lainault. <\/p>\n<p>Para a antiga assistente de bordo, este reconhecimento permitir\u00e1, nomeadamente, beneficiar de uma reforma antecipada.<\/p>\n<p>A Air France, que n\u00e3o foi parte no processo, diz n\u00e3o ter tido conhecimento dos fundamentos do tribunal. A companhia lembra que \u201ca sa\u00fade e a seguran\u00e7a dos trabalhadores no trabalho s\u00e3o uma prioridade absoluta\u201d.<\/p>\n<p>N\u00e3o \u00e9 a primeira vez que um cancro da mama \u00e9 reconhecido como doen\u00e7a profissional em Fran\u00e7a. Em 2023, uma enfermeira que trabalhou de noite durante 28 anos e esteve exposta a radia\u00e7\u00f5es conseguiu um reconhecimento semelhante.<\/p>\n<p>O cancro da mama continua a ser o mais mortal entre as mulheres em Fran\u00e7a, causando perto de 13 000 mortes todos os anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publicado a 26\/08\/2026 &#8211; 13:03 GMT+2 Uma antiga assistente de bordo da Air France conseguiu que o seu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":502106,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[86],"tags":[6174,1207,36656,208,116,32,33,117],"class_list":["post-502105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-saude","tag-air-france","tag-cancro","tag-condicoes-de-trabalho","tag-franca","tag-health","tag-portugal","tag-pt","tag-saude"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117165821600904506","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=502105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/502106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=502105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=502105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=502105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}