O Governo italiano quer combater o excesso de acidentes rodovi\u00e1rios, bem como o elevado n\u00famero de v\u00edtimas que provoca anualmente, pelo que abra\u00e7ou uma pol\u00edtica de toler\u00e2ncia zero. As primeiras medidas que foram anunciadas diziam respeito a solu\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas, como limitar o uso do telem\u00f3vel ao volante, excep\u00e7\u00e3o feita se for utilizado um sistema m\u00e3os-livres, com os pe\u00f5es a serem igualmente penalizados se atravessarem a rua a utilizar o telem\u00f3vel, mesmo se pela passadeira. Com o endurecimento das medidas, chegou a vez dos idosos, que os respons\u00e1veis pela seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria acreditam contribuir significativamente para o n\u00famero de acidentes.<\/p>\n
Para enfrentar este problema, o legislador preparou uma s\u00e9rie de medidas que visava afastar os idosos com mais de 85 anos da auto-estrada e da grappa, ou da sua bebida de elei\u00e7\u00e3o, limitando-os ainda a afastar-se, conduzindo, mais de 100 km da sua resid\u00eancia. A estrat\u00e9gia provocou algumas reac\u00e7\u00f5es negativas, sobretudo por parte dos cidad\u00e3os de terceira idade que habitam no pa\u00eds.<\/p>\n
Valeu aos \u201cvelhotes\u201d italianos a interven\u00e7\u00e3o de Matteo Salvini, o ministro das Infraestruturas e Transportes e l\u00edder do partido de extrema-direita Liga, que integra o Governo e se op\u00f4s \u00e0s propostas, segundo o jornal local Il Sole 24 Ore. Salvini recusou-se a votar favoravelmente \u00e0 proposta de lei, propondo, em vez disso, um endurecimento das avalia\u00e7\u00f5es a condutores, especialmente os de maior idade.<\/p>\n
Em vez de limitar as liberdades dos condutores com mais de 85 anos, o Governo vai agora refor\u00e7ar as an\u00e1lises m\u00e9dicas e os testes para verificar as capacidades cognitivas e de reac\u00e7\u00e3o. Os italianos j\u00e1 possuem regras relativamente duras para controlar o estado dos condutores de ve\u00edculos de duas e quatro rodas, obrigando-os a renovar a carta todos os 10 anos, at\u00e9 aos 50 anos, para diminuir a frequ\u00eancia para cinco anos at\u00e9 aos 70. Um requisito que volta a cair, desta vez para os tr\u00eas anos, at\u00e9 aos 80 e dois anos da\u00ed para a frente. E, de acordo com a imprensa, j\u00e1 existe a necessidade de certifica\u00e7\u00e3o m\u00e9dica, tanto f\u00edsica quanto mental, para os condutores mais velhos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Governo italiano quer combater o excesso de acidentes rodovi\u00e1rios, bem como o elevado n\u00famero de v\u00edtimas que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":505294,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[50],"tags":[260,2702,27,28,15,16,14,25,26,21,22,62,12,13,19,20,23,24,2004,17,18,29,30,31,63,64,65],"class_list":["post-505293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mundo","tag-atualidade","tag-auto","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mundo","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-seguranu00e7a","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/117183653239547363","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=505293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/505294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=505293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=505293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}