{"id":506574,"date":"2026-08-31T15:36:20","date_gmt":"2026-08-31T15:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/506574\/"},"modified":"2026-08-31T15:36:20","modified_gmt":"2026-08-31T15:36:20","slug":"fsd-da-tesla-quase-provocou-uma-tragedia-contra-um-comboio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/506574\/","title":{"rendered":"FSD da Tesla quase provocou uma trag\u00e9dia contra um comboio"},"content":{"rendered":"<p>O sistema de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma da Tesla voltou a estar no centro das aten\u00e7\u00f5es pelos piores motivos. Um ve\u00edculo equipado com a mais recente vers\u00e3o do software de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o falhou ao reconhecer uma passagem de n\u00edvel ativa. Quase colidiu contra um comboio em movimento, obrigando a uma interven\u00e7\u00e3o humana de emerg\u00eancia.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/tesla_comboio_acidente.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/tesla_comboio_acidente.jpg\" alt=\"Tesla FSD carro comboio\" width=\"1200\" height=\"675\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1138223\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>O caso foi registado em v\u00eddeo e divulgado nas redes sociais por um jornalista do setor autom\u00f3vel. As imagens captadas pela c\u00e2mara de bordo revelam o carro a aproximar-se dos carris a cerca de 14 km\/h com o modo aut\u00f3nomo ativo, ignorando a sinaliza\u00e7\u00e3o luminosa intermitente e os avisos sonoros emitidos pela composi\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria. O condutor teve de travar a fundo para evitar a colis\u00e3o fatal.<\/p>\n<p>Vers\u00e3o mais recente do software falhou em pleno<\/p>\n<p>O aspeto mais preocupante reside na vers\u00e3o do sistema em utiliza\u00e7\u00e3o. O autom\u00f3vel corria a compila\u00e7\u00e3o FSD v14.3.7, precisamente a mais avan\u00e7ada disponibilizada pela marca de Elon Musk para os ve\u00edculos dotados do computador de bordo de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<blockquote class=\"tw-align-center twitter-tweet\" data-media-max-width=\"720\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Would have been ran over by the rain had I not braked<br \/>\nThe rail road crossing lights were flashing and the train horns were pretty loud. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/FSD?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#FSD<\/a> <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/1xZ454EbMj\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/1xZ454EbMj<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Lei ing\u90a2\u78ca (@leixing77) <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/x.com\/leixing77\/status\/2092695732322988252?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">August 26, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Esta vers\u00e3o sucede a uma atualiza\u00e7\u00e3o que prometia melhorar o reconhecimento de barreiras e obst\u00e1culos projetados sobre a estrada. Apesar de todas as melhorias t\u00e9cnicas anunciadas, o algoritmo continuou em marcha lenta em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 linha f\u00e9rrea, evidenciando dificuldades em identificar situa\u00e7\u00f5es de perigo \u00f3bvias.<\/p>\n<p>Um padr\u00e3o de incidentes em passagens de n\u00edvel<\/p>\n<p>Este epis\u00f3dio n\u00e3o representa um caso isolado e refor\u00e7a um padr\u00e3o recorrente de falhas nas passagens de n\u00edvel. Ao longo dos \u00faltimos meses surgiram v\u00e1rios relatos de ve\u00edculos da marca a atravessar cancelas descidas e a invadir linhas f\u00e9rreas pouco antes da passagem de composi\u00e7\u00f5es em alta velocidade.<\/p>\n<p>Registos anteriores confirmam dezenas de ocorr\u00eancias semelhantes nos Estados Unidos, incluindo acidentes em que viaturas foram abalroadas ap\u00f3s virarem inadvertidamente para a linha do comboio. O comportamento err\u00e1tico do sistema nestes cruzamentos tornou-se um dos pontos mais cr\u00edticos da tecnologia.<\/p>\n<blockquote class=\"tw-align-center twitter-tweet\" data-media-max-width=\"720\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here\u2019s the footage from the rear right view. This view is a bit more scary <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/20Gy2pM2Zr\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/20Gy2pM2Zr<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Lei ing\u90a2\u78ca (@leixing77) <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/x.com\/leixing77\/status\/2093089296567710065?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">August 27, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Reguladores apertam cerco \u00e0 condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma<\/p>\n<p>A repeti\u00e7\u00e3o destes cen\u00e1rios motivou a interven\u00e7\u00e3o das entidades reguladoras de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria. As autoridades norte-americanas mant\u00eam uma investiga\u00e7\u00e3o alargada a quase tr\u00eas milh\u00f5es de carros equipados com o sistema, na sequ\u00eancia de incidentes com sem\u00e1foros vermelhos e tr\u00e1fego em sentido contr\u00e1rio.<\/p>\n<p>Embora a marca continue a promover o software com a designa\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma total, os manuais t\u00e9cnicos insistem que o condutor deve manter total aten\u00e7\u00e3o \u00e0 estrada e estar pronto a assumir os comandos a qualquer segundo.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O sistema de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma da Tesla voltou a estar no centro das aten\u00e7\u00f5es pelos piores motivos. 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