Carlos Mota dos Santos considera que este cen\u00e1rio \u201cassegura um n\u00edvel confort\u00e1vel para o futuro\u201d e assume que quer continuar a apostar no mercado externo, nomeadamente no Brasil. <\/p>\n
A construtora Mota-Engil continua a assumir-se como uma das principais empresas portuguesas al\u00e9m-fronteiras e prova disso foram os 560 milh\u00f5es de euros em contratos assinados no M\u00e9xico, Portugal e Ruanda. Ao Jornal Econ\u00f3mico, o CEO do Grupo, Carlos Mota dos Santos, revela que a carteira de encomendas de 14,7 mil milh\u00f5es em junho foi refor\u00e7ada com os contratos recentemente anunciados e de cerca de 1,4 mil milh\u00f5es de euros.
Um cen\u00e1rio que no entender do CEO, \u201cassegura um n\u00edvel confort\u00e1vel para o futuro, sem press\u00e3o e com a devida seletividade com foco na qualidade da carteira, e em projetos de dimens\u00e3o que possamos sentir que poderemos aportar valor para os nossos clientes\u201d, afirma.
Por outro lado, Carlos Mota dos Santos considera que o rein\u00edcio do projeto de desenvolvimento das infraestruturas para a explora\u00e7\u00e3o de LNG em Mo\u00e7ambique, depois de quatro anos de suspens\u00e3o \u201cser\u00e1 um projeto que entendemos ser transformacional para o desenvolvimento de Mo\u00e7ambique, e ao qual estaremos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para assegurar a sua concretiza\u00e7\u00e3o\u201d.
O CEO assume que o mesmo se passa em Portugal, onde a construtora acompanhar\u00e1 os restantes tro\u00e7os do projeto de Alta Velocidade. \u201cMostr\u00e1mos no primeiro tro\u00e7o a capacidade de um cons\u00f3rcio exclusivamente portugu\u00eas poder responder a projetos desafiantes para o nosso pa\u00eds\u201d, sublinha.
Sobre os resultados do primeiro semestre (ver caixa), o CEO defende que os mesmos demonstram a capacidade da Mota-Engil para operar a n\u00edveis recorde e continuar a manter a carteira de encomendas igualmente a n\u00edveis hist\u00f3ricos, destacando o crescimento da atividade em \u00c1frica, com o aumento de 59% do volume de neg\u00f3cios e de 77% do EBITDA, com o contributo do neg\u00f3cio de engenharia industrial que cresceu 87%,
O CEO n\u00e3o descarta a assinatura de mais contratos em 2025, assumindo que continua em perman\u00eancia a identificar oportunidades, sobretudo nos mercados core, \u201ctendo a expectativa de promover um desenvolvimento da nossa opera\u00e7\u00e3o no Brasil de forma mais relevante que no presente, e que nos motivou a adquirir recentemente a posi\u00e7\u00e3o minorit\u00e1ria na nossa participada neste mercado\u201d, afirma.
Para que o mercado portugu\u00eas possa ter mais relev\u00e2ncia para as empresas, Carlos Mota dos Santos entende que \u00e9 necess\u00e1rio que existam planos de investimento publico a m\u00e9dio e longo prazo que permitam ter a capacidade de planeamento e assegurar capacidade instalada \u00e0s empresas para responder aos desafios.
\u201cNessa medida, acreditamos que o projeto de Alta Velocidade ou o Plano Portos 5+ s\u00e3o bons exemplos para refor\u00e7ar a import\u00e2ncia do mercado portugu\u00eas para cada empresa nacional que participem nestes projetos onde entendemos ser fundamental assegurar n\u00edveis elevados de incorpora\u00e7\u00e3o nacional\u201d, real\u00e7a.
Sobre a evolu\u00e7\u00e3o em bolsa, Carlos Mota dos Santos diz que o Grupo \u201cvive um momento de n\u00edveis in\u00e9ditos de atividade\u201d, que permitem considerar que a Mota-Engil \u201cevidencia potencial de gera\u00e7\u00e3o de valor acrescentado no futuro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Carlos Mota dos Santos considera que este cen\u00e1rio \u201cassegura um n\u00edvel confort\u00e1vel para o futuro\u201d e assume que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51192,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,14936,11850,89,90,7268,3554,32,33],"class_list":{"0":"post-51191","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-carlos-mota-dos-santos","10":"tag-construcao","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-mota-engil","14":"tag-obras","15":"tag-portugal","16":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}