Quando visitou Chongqing pela primeira vez em novembro passado, Joshua Guvi estava preocupado com o facto de a cidade que tinha visto nas redes sociais n\u00e3o poder ser t\u00e3o cool na vida real.<\/p>\n
Situada numa zona montanhosa do sudoeste da China, esta metr\u00f3pole em expans\u00e3o \u00e9 conhecida pelo seu tra\u00e7ado complexo e multifacetado, o que levou alguns a referirem-se a ela como a \u201ccidade 8D\u201d da China. Incluindo as suas regi\u00f5es rurais exteriores, a \u00e1rea total \u00e9 do tamanho da \u00c1ustria. Devido \u00e0 geografia \u00fanica da cidade, sem litoral, e ao seu r\u00e1pido crescimento, Chongqing s\u00f3 pode subir, ao ponto de um edif\u00edcio ter mesmo um comboio a passar no meio.<\/p>\n
Para os turistas – e at\u00e9 mesmo para alguns habitantes locais – perder-se na serpenteante e deslumbrante Chongqing faz parte da divers\u00e3o.<\/p>\n
\u201cNa verdade, superou em muito as minhas expectativas\u201d, diz Guvi, um criador de conte\u00fados de viagens do Canad\u00e1.<\/p>\n
Estes momentos foram reunidos num v\u00eddeo no canal de YouTube de Guvi. Escreveu: “Chongqing d\u00e1 a sensa\u00e7\u00e3o de estar a olhar para o futuro. O n\u00e9on – impregnado e vivo de movimento. Esta cidade tem o seu pr\u00f3prio pulso”.<\/p>\n
De \u201cfora do radar\u201d a imperd\u00edvel <\/p>\n
A not\u00edcia est\u00e1 claramente a espalhar-se. Guvi come\u00e7ou a sua viagem em Xangai, mas diz que rapidamente quis conhecer uma cidade mais autenticamente chinesa.<\/p>\n
\u201cTinha ouvido algumas pessoas falarem dela (Chongqing) em Xangai… Xangai \u00e9 uma cidade fant\u00e1stica, mas estava curioso para ver mais da China real, em vez da Xangai onde ainda se pode viver em ingl\u00eas.\u201d<\/p>\n
N\u00e3o \u00e9 o \u00fanico que tem estado a contornar Pequim, Xi’an e outras cidades ao longo da rota tur\u00edstica chinesa estabelecida, em favor de Chongqing. O turismo em Chongqing tem vindo a disparar desde a reabertura do pa\u00eds ap\u00f3s a pandemia.<\/p>\n
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Cortesia de Joshua Guvi <\/p>\n
As redes sociais tornaram-se a principal forma de os jovens viajantes aprenderem sobre a cidade. Uma publica\u00e7\u00e3o viral no Instagram que mostra um edif\u00edcio onde \u201cpensamos que estamos no r\u00e9s do ch\u00e3o, mas na realidade estamos no 12.\u00ba andar\u201d obteve mais de 17 milh\u00f5es de visualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
De acordo com dados divulgados pelo governo de Chongqing, a cidade recebeu cerca de 1,3 milh\u00f5es de turistas em 2024, o que representa um aumento de 184% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n
Nos primeiros dois meses de 2025, o n\u00famero de estrangeiros que entraram nos portos da cidade aumentou 60% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, de acordo com o Gabinete de Administra\u00e7\u00e3o de Imigra\u00e7\u00e3o de Chongqing.<\/p>\n
Li Tian, gerente de uma ag\u00eancia de viagens local, diz que a popularidade viral da cidade resultou em \u201cum aumento de 20 a 30% no n\u00famero de visitantes estrangeiros\u201d. Acrescenta: “Recebemos mais de 20.000 viajantes por ano e os turistas internacionais representam atualmente cerca de 10%. As perspetivas para o turismo interno s\u00e3o muito promissoras”.<\/p>\n
Em resposta \u00e0 crescente procura internacional, a ag\u00eancia acrescentou excurs\u00f5es em ingl\u00eas, espanhol, tailand\u00eas, japon\u00eas e coreano.<\/p>\n
Li explica que a maioria dos turistas estrangeiros costuma ficar em Chongqing durante cerca de cinco dias.<\/p>\n
Devido \u00e0 proximidade geogr\u00e1fica e \u00e0s tarifas a\u00e9reas acess\u00edveis, a maioria dos turistas vem do Sudeste Asi\u00e1tico, do Jap\u00e3o e da Coreia do Sul, embora os visitantes da Europa e da Austr\u00e1lia tamb\u00e9m estejam a aumentar.<\/p>\n
De facto, os turistas americanos registaram o aumento mais not\u00e1vel. Este facto \u00e9 especialmente impressionante se tivermos em conta que o \u00fanico voo direto dos EUA para Chongqing \u00e9 efetuado uma vez por semana pela Hainan Airlines.<\/p>\n
\u201cNeste momento, os Estados Unidos s\u00e3o o pa\u00eds n\u00famero um em termos da nossa base de clientes, representando cerca de 20% – s\u00e3o j\u00e1 v\u00e1rias centenas de pessoas\u201d, refere Chen Ming, fundador de uma empresa privada de viagens criada no segundo semestre do ano passado.<\/p>\n
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Turistas re\u00fanem-se ao longo do passeio ribeirinho perto da ponte iluminada Qiansimen. (Fotografia de Cheng Xin\/Getty Images) Cheng Xin\/Getty Images <\/p>\n
Chen lan\u00e7ou a sua ag\u00eancia de viagens boutique depois de se aperceber da crescente popularidade de Chongqing no estrangeiro. A sua empresa \u00e9 especializada em experi\u00eancias personalizadas de dia inteiro e meio dia para pequenos grupos de uma a quatro pessoas.<\/p>\n
“No nosso primeiro m\u00eas, tivemos apenas algumas encomendas. No segundo, talvez uma d\u00fazia”, recorda Chen. \u201cAgora recebemos v\u00e1rias centenas de reservas todos os meses\u201d. Chen explica que o n\u00famero de turistas varia consoante a esta\u00e7\u00e3o do ano, entre as quais junho tende a ser moderado, mas dezembro e abril – por altura do Natal e das f\u00e9rias da primavera – s\u00e3o muito mais movimentados.<\/p>\n
No s\u00edtio Web de Chen, algumas das ofertas mais populares incluem passeios a p\u00e9 pelas cidades antigas da cidade e trilhos para caminhadas panor\u00e2micas, bem como um itiner\u00e1rio tem\u00e1tico que refaz os passos da popular viagem viral do YouTuber americano IShowSpeed por Chongqing em abril deste ano.<\/p>\n
Outros destinos em destaque incluem uma central militar nuclear desactivada, as esculturas rupestres de Dazu e as Tr\u00eas Pontes Naturais de Wulong – famosas no filme \u201cTransformers 4\u201d.<\/p>\n
‘Um verdadeiro sonho cyberpunk’ <\/p>\n
Definir a arquitetura de Chongqing pode ser um desafio, muitos apelidam-na de Cyberpunk, um g\u00e9nero de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica que se passa numa subcultura sem lei de uma sociedade opressiva dominada pela tecnologia inform\u00e1tica.<\/p>\n
\u201cO estilo arquitet\u00f3nico de Chongqing \u00e9 \u00fanico\u201d, considera Matthew Blair, 34 anos, um americano que se mudou para a cidade em 2009. \u201cO bet\u00e3o e o terreno montanhoso, com muito design industrial, fazem com que pare\u00e7a um cen\u00e1rio de filme futurista – mas \u00e0 noite, tudo se ilumina e eleva a cidade a um verdadeiro sonho cyberpunk.\u201d<\/p>\n
Wan Linxin, 27 anos, natural de Chongqing, que j\u00e1 estudou nos Estados Unidos, tornou-se guia tur\u00edstico independente. Recentemente, conduziu uma equipa de 20 estudantes universit\u00e1rios americanos pela cidade.<\/p>\n
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Cortesia de Joshua Guvi <\/p>\n
\u201cQuando descobri que eram estudantes universit\u00e1rios, peguei no meu chap\u00e9u de palha do Luffy, h\u00e1 muito esquecido\u201d, revela Wan, referindo-se a uma personagem popular de anime que usa um chap\u00e9u estilo safari. “Como era um grupo grande, precisava de algo para os seguir. Quando eu levantava o chap\u00e9u, eles chamavam-me \u2018Luffy\u2019 e seguiam atr\u00e1s de mim”.<\/p>\n
Wan levou-os numa visita guiada que espelhava a aventura da transmiss\u00e3o em direto do IShowSpeed, incluindo uma escada rolante ao ar livre numa encosta, um viaduto de 20 andares e o famoso \u201cEdif\u00edcio Kui Xing\u201d, cujo telhado \u00e9 uma pra\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n
\u201cEstavam sempre a fazer-me perguntas\u201d, recorda Wan. “Porque \u00e9 que o 8\u00ba andar de um edif\u00edcio est\u00e1 ligado ao r\u00e9s do ch\u00e3o de outro? O monocarril que passa pelo edif\u00edcio incomoda os residentes? Porque \u00e9 que algumas janelas est\u00e3o cobertas por gaiolas?”<\/p>\n
De facto, a disposi\u00e7\u00e3o multidimensional \u00fanica de Chongqing n\u00e3o \u00e9 uma conce\u00e7\u00e3o est\u00e9tica, mas uma necessidade.<\/p>\n
Localizada na conflu\u00eancia dos rios Jialing e Yangtze, na China, Chongqing \u00e9 muitas vezes referida como a \u201cCidade da Montanha\u201d. Com mais de 32 milh\u00f5es de habitantes, a cidade estende-se por desfiladeiros, encostas, vales fluviais e uma linha de horizonte estratificada, que regista mudan\u00e7as dram\u00e1ticas de altitude – muitas vezes com v\u00e1rias centenas de metros. A geografia extraordinariamente desafiante torna o planeamento urbano tradicional de plan\u00edcies quase imposs\u00edvel em Chongqing.<\/p>\n
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Rua antiga de Longmenhao e edif\u00edcios da cidade nas colinas de Chongqing. stockinasia\/iStock Editorial\/Getty Images <\/p>\n
Em vez disso, as fun\u00e7\u00f5es urbanas s\u00e3o organizadas por altura e empilhadas em conjunto – sistemas de transportes, edif\u00edcios residenciais, \u00e1reas comerciais, jardins suspensos e pra\u00e7as pedonais, todos dispostos em camadas no terreno.<\/p>\n
Os edif\u00edcios t\u00eam frequentemente entradas em v\u00e1rios pisos, dependendo do n\u00edvel da rua circundante, com base no terreno. Como resultado, um \u00fanico arranha-c\u00e9us pode ter acesso ao n\u00edvel de entrada no 1\u00ba, 12\u00ba ou mesmo 20\u00ba andar – criando aquilo a que as pessoas chamam o espantoso \u201cEspa\u00e7o 8D\u201d.<\/p>\n
Wan conduziu o grupo de 20 estudantes universit\u00e1rios americanos \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de monocarril de Liziba, um dos exemplos mais emblem\u00e1ticos da paisagem arquitet\u00f3nica \u00fanica de Chongqing, onde o monocarril passa por um edif\u00edcio residencial constru\u00eddo na encosta, estendendo-se ao longo do rio Yangtze at\u00e9 \u00e0s profundezas da cidade.<\/p>\n
\u201cFoi a\u00ed que me apercebi da recompensa mais valiosa de ser guia\u201d, confessa. \u201c\u00c9 apaixonarmo-nos de novo pela nossa cidade natal atrav\u00e9s dos olhos de um viajante.\u201d<\/p>\n
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O hotpot picante \u00e9 uma das refei\u00e7\u00f5es mais populares em Chongqing. (Fotografia de Costfoto\/NurPhoto via Getty Images) Costfoto\/NurPhoto\/Getty Images <\/p>\n
Para al\u00e9m da geografia dram\u00e1tica e dos visuais urbanos, Blair, que \u00e9 apaixonado por tudo o que \u00e9 picante, diz que a comida o manteve em Chongqing durante 15 anos.<\/p>\n
\u201cA enorme quantidade de comida de rua, o churrasco noturno e os restaurantes de hotpot \u00e0s duas da manh\u00e3 tamb\u00e9m fazem com que a CQ se destaque e s\u00e3o francamente deliciosos\u201d, afirma Blair. “Os habitantes locais s\u00e3o resistentes e t\u00e3o picantes como a sua comida. S\u00e3o generosos, barulhentos e vivos – e fazem-nos querer fazer parte da cultura.”<\/p>\n
Uma classifica\u00e7\u00e3o t\u00e3o alta como os seus telhados <\/p>\n
Tal como Pequim e Xangai, Chongqing \u00e9 um dos quatro munic\u00edpios de n\u00edvel provincial diretamente administrados pelo governo central da China.<\/p>\n
E este centro econ\u00f3mico menos conhecido, situado na parte superior do rio Yangtze, tem mantido discretamente o seu lugar como a quinta maior economia da China nos \u00faltimos cinco anos. No ano passado, ultrapassou mesmo Guangzhou e ficou em quarto lugar a n\u00edvel nacional, atr\u00e1s apenas de Xangai, Pequim e Shenzhen.<\/p>\n
Devido \u00e0 sua hist\u00f3ria e geografia \u00fanicas, a cidade \u00e9 vista h\u00e1 muito tempo pelo governo central como um reduto estrat\u00e9gico para a campanha de desenvolvimento \u201cGo West\u201d da China – um importante centro interior que liga o leste ao oeste. Durante a Segunda Guerra Mundial, Chongqing serviu de capital em tempo de guerra gra\u00e7as ao seu terreno montanhoso e \u00e0s suas defesas naturais. Hoje em dia, os vest\u00edgios das instala\u00e7\u00f5es militares e das embaixadas estrangeiras do tempo da guerra coexistem com a vida quotidiana da cidade – \u00e9 poss\u00edvel saborear hotpot em restaurantes subterr\u00e2neos de abrigos anti bombas.<\/p>\n
Como Chongqing se tornou viral na Internet, as autoridades locais investiram fortemente no crescimento econ\u00f3mico e na promo\u00e7\u00e3o cultural.<\/p>\n
Em junho deste ano, Chongqing revelou a sua mais recente esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de alta velocidade, com uma \u00e1rea total de 1,22 milh\u00f5es de metros quadrados – aproximadamente o tamanho de 170 campos de futebol normais. Constru\u00edda para acomodar um volume significativamente maior de passageiros, poder\u00e1 ser a maior esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de alta velocidade do mundo alguma vez conclu\u00edda numa \u00fanica fase.<\/p>\n
Quanto \u00e0 deslumbrante paisagem noturna de Chongqing, Zhao Wenjing, 41 anos, natural de Chongqing, diz que foi criada h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p>\n
\u201cO desenvolvimento da paisagem noturna em Chongqing come\u00e7ou quando eu nasci – h\u00e1 cerca de 30 anos\u201d, explica. \u201cProvavelmente, o desenvolvimento da paisagem noturna aumentou realmente nos \u00faltimos anos, por volta de 2019, quando Chongqing come\u00e7ou a promover seriamente o turismo, principalmente atrav\u00e9s da instala\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas de ilumina\u00e7\u00e3o, luzes LED nos edif\u00edcios, etc.\u201d.<\/p>\n
No ano passado, foi implementado um plano de ilumina\u00e7\u00e3o abrangente para os distritos urbanos centrais de Chongqing. A cidade continua a desenvolver pontos de observa\u00e7\u00e3o noturna a partir de m\u00faltiplas perspetivas – tanto de cima como de baixo – e est\u00e1 a acrescentar contornos iluminados a edif\u00edcios emblem\u00e1ticos na linha do horizonte.<\/p>\n
O guia tur\u00edstico independente Wan tamb\u00e9m observou que o governo de Chongqing tem sido muito pr\u00f3-ativo na promo\u00e7\u00e3o do turismo urbano, organizando regularmente espet\u00e1culos de drones, exibi\u00e7\u00f5es de luzes festivas e espet\u00e1culos de fogo de artif\u00edcio.<\/p>\n
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Um espet\u00e1culo de luzes com 11 787 drones estabeleceu um novo recorde mundial do Guinness em Chongqing, a 17 de junho de 2025. He Penglei\/Servi\u00e7o de Not\u00edcias da China\/Getty Images <\/p>\n
Durante as \u00e9pocas altas de viagens, os residentes locais chegam mesmo a receber mensagens de texto do governo, pedindo-lhes gentilmente que fiquem em casa para deixar mais espa\u00e7o para os turistas.<\/p>\n
\u201cAcredito sinceramente que cada vez mais viajantes internacionais vir\u00e3o\u201d, refere Zhao. \u201cAfinal de contas, o ambiente de Chongqing \u00e9 algo que n\u00e3o pode ser substitu\u00eddo em mais lado nenhum do mundo.\u201d<\/p>\n
Entretanto, a recente vaga de iniciativas de isen\u00e7\u00e3o de vistos da China faz parte de um esfor\u00e7o mais alargado para promover as viagens de entrada.<\/p>\n
A partir de dezembro de 2023, a China concedeu acesso sem visto a cidad\u00e3os de Fran\u00e7a, Alemanha, It\u00e1lia, Pa\u00edses Baixos, Espanha e Mal\u00e1sia. A partir de junho de 2025, a China implementou unilateralmente a isen\u00e7\u00e3o de vistos para cidad\u00e3os de 47 pa\u00edses e oferece vistos \u00e0 chegada ou pol\u00edticas de entrada simplificadas para um total de 54 na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Os dados do gabinete de imigra\u00e7\u00e3o de Chongqing mostram que, nos primeiros dois meses de 2025, o n\u00famero de estrangeiros que entraram com isen\u00e7\u00e3o de visto aumentou 245% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n
Guvi diz \u00e0 CNN que recomendaria absolutamente a cidade aos seus amigos e seguidores.<\/p>\n
\u201cGostava que tiv\u00e9ssemos ficado mais tempo\u201d, culmina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quando visitou Chongqing pela primeira vez em novembro passado, Joshua Guvi estava preocupado com o facto de a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52944,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[609,836,611,27,28,358,15367,607,608,333,832,604,15368,135,610,476,15,16,301,830,14,603,25,26,570,21,22,831,833,62,834,12,13,19,20,835,602,52,32,23,24,17,18,1456,29,30,31,1080,63,64,65],"class_list":{"0":"post-52943","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mundo","8":"tag-alerta","9":"tag-analise","10":"tag-ao-minuto","11":"tag-breaking-news","12":"tag-breakingnews","13":"tag-china","14":"tag-chongqing","15":"tag-cnn","16":"tag-cnn-portugal","17":"tag-comentadores","18":"tag-costa","19":"tag-crime","20":"tag-cyberpunk","21":"tag-desporto","22":"tag-direto","23":"tag-economia","24":"tag-featured-news","25":"tag-featurednews","26":"tag-governo","27":"tag-guerra","28":"tag-headlines","29":"tag-justica","30":"tag-latest-news","31":"tag-latestnews","32":"tag-live","33":"tag-main-news","34":"tag-mainnews","35":"tag-mais-vistas","36":"tag-marcelo","37":"tag-mundo","38":"tag-negocios","39":"tag-news","40":"tag-noticias","41":"tag-noticias-principais","42":"tag-noticiasprincipais","43":"tag-opiniao","44":"tag-pais","45":"tag-politica","46":"tag-portugal","47":"tag-principais-noticias","48":"tag-principaisnoticias","49":"tag-top-stories","50":"tag-topstories","51":"tag-turismo","52":"tag-ultimas","53":"tag-ultimas-noticias","54":"tag-ultimasnoticias","55":"tag-viagens","56":"tag-world","57":"tag-world-news","58":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}